[eljanah]

За исключением некоторых мелочей, окончательная версия моего фрирайдного монстрика.

Рама - Norco A-Line'06 размер M\L, 200-230 хода
Аморт - Fox DHX 5
Вилка - STRATOS S8 Ultra, отскок, компрессия, прелоад и 200мм всепожирающего прогрессивного хода
Pулевая - Cane Creek S8
Подседел - Easton EA50, безбожно пиленный
Седло - Bontrager Big Earl, полый хромолевые рамки
Руль - Easton EA30, 685мм, подъём 20мм!!!
Вынос - иногда DaBomb Combat 40mm, иногда Truvativ XR 75mm, 158 грамм)))
Шатуны - Shimano Saint 175mm
Педали - Shimano DX
Успокоитель - E.13 LG-1 Wide, Taco 40t
Звезда - E.13 38T
Цепь - SRAM 971
Кассета - SRAM 980 11-32T
Переклюк - SRAM X-7
Манетка - SRAM X-9

Тормоза - FORMULA ORO c роторами 8 дюймов Avid

Колёса -

переднее
- DMR Revolver 20mm
- Transition Revolution 32
- DT Champion black 2.0
- Tioga Blue Dragon 2.3 kevlar
- камера Maxxis ultra light

заднее
- Novatec DH12 150x12mm
- Transition Revolution 32
- DT Champion black 2.0
- Tioga Blue Dragon 2.3 kevlar
- камера Maxxis ultra light

Вес - менее 20кг.

[Nilarium]

вилка кул )

[sebastien]

а сколька вилка такая весит?

[M.Dirt]

- камера Maxxis superlight

Настоящий фрирайд!!?? Это же стритец!!
Шучу конечно ..

Я даже через фото чувствую все мясо вилки!! ВААГХХХ!!

[Glam]

Какого года вилка? Ее вес?

З.Ы. Байк понравился.

[eljanah]

Вилка весит 4 кг, что не так уж и страшно. Работает отлично и обладает адекватными настройками. При всей мегаплюшевости не пробивается, так как разработчики допёрли сделать прогрессивные пружины (набор из 3х последовательных разной жёсткости), чего не найдёшь в современных вилках.

[enlino]

раптор

[SM@RT]

Вилко наверно мего апасная =)
Кстати байк из-за комплектухи получился оч прикольненький =)

[ReNo]

Вилка делает этот байк приметным,но что здесь делают эти камеры?

[POSTal]

офигенный

[тала]

вилка что надо)) проверенно мной)))

[ScooB]

классно вышло... особенно сочетание ободов с рамой, ну и вилко офигенная... тока лично мне не нравится LG1 в качестве успока на фр байке - SRS в этом плане надежнее - уж лучше расколоть рок, чем крепления на раме погнуть...

[GAZZ]

непопсовый подход к попсовой раме) а почему аморт наоборот стоит?

[shore ryder]

отличный фр подвес вилка понравилась!

[MC White]

Реально,нафиг тут максис суперлайт?
А так конечно конфетко,а не байк.

[шмель]

а-лайн, какой он должен быть

[GromOff]

Понравился! А вилка вообще кулл!

[Freeman]

Не похож на заурядные Алайны с 888, да и другие железки очень даже редки на страницах этого форума, а это классно, поэтому молодец, велик хорош!

[eljanah]

Про приколы с LG-1 и вывернутыми креплениями iscg узнал поздно, когда успок уже был заказан. Вообще я старался если ставить что то новое, то максимально облегчать, особенно колёса. Вес на колёсах чувствуется очень сильно, байк сразу ускоряется медленнее и медленно рулится, а с лёгкими колёсами совсем другое дело.
Обода весят 600г, против заявленных на сайте 630, что легче МТХов и т.п., но шире и мощнее 721 мавиков. Резина 730г, кевлар 2.3, но по ширине почти как 2.5 и с очень цепким мягким компаундом. Ну и камеры туда же))) Максимально облегчённые колёса без ущерба прочности.
Втулки пока старые и эксперементировать с баттированными спицами я не стал)))

Аморт стоит наоборот ради эксперимента. На работе никак не сказывается (разумеется), а вот доступ к настройкам лучше. Отскок можно крутить прямо на ходу

[povz]

афигенно красивый, аккуратно собраный)) оч приятно смотреть, тока вот вид байка и его вес, мне просто в это невериться, было бы интересно прокатиться на нём))