Гы)
Прикольный пепелац получился, в стиле "кин-дза-дза"))
Осталось прилепить к нему Хаммер, мою вилку и ты будешь обладателем самого алмаунтинного байка внатуре)
__________________
Зелёный капитан
Последний раз редактировалось Bomberfox, 02.09.2009 в 22:22.
Ну наконец то! Хотя, конечно, все очень странно У меня за это время два заказа от них пришло и два с чейна и все без косяков. А вообще, надо было турбо брать, он в работе удобнее, хотя подвод кабеля не супер.
Я удобство девайса прочувствовал сразу, так что и к тебе это прийдет, уверен!
У моего только один косячек. Он трех позиционный и иногда самопроизвольно переключается с самого высокого положения на -1 дюйм.
Ну наконец то! Хотя, конечно, все очень странно У меня за это время два заказа от них пришло и два с чейна и все без косяков. А вообще, надо было турбо брать, он в работе удобнее, хотя подвод кабеля не супер.
Я удобство девайса прочувствовал сразу, так что и к тебе это прийдет, уверен!
У моего только один косячек. Он трех позиционный и иногда самопроизвольно переключается с самого высокого положения на -1 дюйм.
За Турбо есть такой грешок, читал. Я на съэкономленные 50 баксов буду себе заказывать мультипозишен
О,значит я правильно понял,кренк кульный в этом плане - он встаёт в то положение в которое его "зафиксируешь".
Покатался на ГравитиДропере (далее "ГД").
Пришел к выводу, что "средние" положение в принципе нафиг не нужны. Хватает и "вверх\низ". Сделать даже "середину" необходимости не вижу. Не говоря уже о "чуть-чуть" пониже...
Покатался на ГравитиДропере (далее "ГД").
Пришел к выводу, что "средние" положение в принципе нафиг не нужны. Хватает и "вверх\низ". Сделать даже "середину" необходимости не вижу. Не говоря уже о "чуть-чуть" пониже...
Позвольте возрозить Вам сударь!
Как раз таки всё время и пользовал среднее положение.
Вообще в самом высоком положении было выставлено чтоб крутить по ровняку,самое низкое если что то типа сигануть,а среднее почти везде.
__________________
Santa Cruz: Blur LT.c,Nomad2,Chameleon4,Jackal,Chameleon5
Как раз таки всё время и пользовал среднее положение.
Вообще в самом высоком положении было выставлено чтоб крутить по ровняку,самое низкое если что то типа сигануть,а среднее почти везде.
Гы, а разве в наших широтах не почти везде "ровняк"?) Или ты про асфальт?
Думаю, что зависит от манеры и стиля (прости, Господи) катания. Мне, например, вполне удобно и комфортно на самой верхатуре фигачить по лесу\полю и при этом эффективно педалить. Больше скорость - меньше ям, подвеска позволяет.
Вниз ГД опускаю только на стрёмном съезжалове, либо чтобы через брёвнышко махнуть.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SEi
Мажоры несчастные (-)
) Да сам то небось уже тоже заказал)
__________________
Зелёный капитан
Последний раз редактировалось Bomberfox, 14.09.2009 в 09:30.
Причина: Автоматическое добавление
конечно посмотрел я на Бомболисовский ГД,конечно штука рабочая,про цену я не углубляюсь,да и вобщем-то тоже,посмтрел,думаю что нужно нижнее и верхнее положения..
Цитата:
Больше скорость - меньше ям
-все подшипники к..**м)
так что настолько беспредельное катание "на верхатуре" актуально юзерам подвесов)
Кстати в городе на светофорах тоже весьма удобная штука оказалась) Подъезжаешь к светофору, опускаешь ГД, ставишь спокойно ногу на асфальт и ждёшь зелёного...)
Баловство короче)
конечно посмотрел я на Бомболисовский ГД,конечно штука рабочая,про цену я не углубляюсь,да и вобщем-то тоже,посмтрел,думаю что нужно нижнее и верхнее положения..
Практика показывает что нужно 3 положения:
крутильное - 4"
трейловое - 3"
вниз - 0"
Другой вопрос, что если реализация мультипозишн хромает... Это грустно.
Ну для синглов типа романтичного, бревнышек разных и т.д.
Компромиссное положение, между "повкручивать" и "чувствовать себя уверенно на техничном сингле"
Ну для синглов типа романтичного, бревнышек разных и т.д.
Компромиссное положение, между "повкручивать" и "чувствовать себя уверенно на техничном сингле"
На синглах типа романтичного надо крутить постоянно ;) Есть там пара мест техничных, для более быстрого прохождения которых удобнее седло пониже, но совсем пониже, а не чуть-чуть. Просто центр тяжести на резких поворотах опустить на 5 сек и всё.
Вчерась был первый раз на романтичном - очень понравилось)
Уж не знаю как насчёт положения седла (обычный подседел, уровень 102см, рост 180) - меня романтичном всё устроило, но вот ширина руля (690) парочку раз напрягла. Спасало 125мм хода в вилке и "ныряние" между деревьями...
Впринципе, девайс желаю приобресть. Думаю что треки типа романтичного не особо нуждаются реактивной в смене высоты седла. Пожалуй лишь трассы с бОльшими углами, корешками , камнями и естесно апхилами.
С другой стороны штука удобная, как ни крути)
едя за адскими трэйлерами(Полковник,Бомболис) на хт понимаешь-что седло тебе нужно на реально ровных участках,чтоб чуть передознули ноги.все остальное время,где хоть чуть жестко,уже не посидишь. так что можно примерно высоту "3" для такого дела(не слишком высоко-чтобы можно было вжарить где-нить,не слишком низко,чтобы ноги отдыхали,а не колени гнулись)
,таким образом,лично мне на хт нужно все) и 0 и 3 и 4) 4-дальнобой по трассам\городу\относительно ровному лесу,
3-трэйл быстрый и жесткий,
0-дуал,4х,дерты,стрит,фрирайд,прыжки..
Ну, не такой уж я и адский. )))
Шипилов, Миха Романов, Игорь Биохазард - вот настоящие звери... Макс_Зорро здорово подтянулся за год и накатывает не по-детски.
Про штырь. Я заказал и получил парочку Жоплинов 31.6 мм для будующего сервиса (надеюсь, не пригодится) и расстроился... Тяжелый как моя жизнь, люфтит ещё в упаковке и манетка, что на руль одевается какая-то громоздкая... Те экземпляры Жоплинов, что мне довелось помацать на Евробайке, отсутствием люфтов также не страдали....
Это что - у всех так с весом и косяком?
Сдается мне, наши покупатели-перфекционисты сему факту за такую цену не обрадуются...
Если у кого есть рабочий (в понимании владельца) чудо-штырь любого бренда диаметром 31.6мм - зовите на тесты или приезжайте в Битцу. Тема интересная, мозгом понимаю.... а вот вейтвиннерство и жаба не дозволяют... )))
Поможите плиз задушить их... )))
__________________
Летс Крым тугеза. Райт нау. Оу е. Ин свит хамони.
Последний раз редактировалось Полковник, 14.09.2009 в 21:22.