Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Marzocchi club

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.09.2017, 23:06   #1
volume
 
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Долго думал, а стоит ли создавать клуб владельцев вилок, которая делается тысячами и в рунете общеизвестна своими уникальными свойствами? Но, сёрфя от нефиг делать, натыкался на каждого четвертого байка с этой вилкой.
Надо-же где-то высказывать свои эмоции от эксплуатации сего приспособления.
Так что клубу быть.
Естественно здесь не ограничиваемся только вилками, делимся эмоциями и от амортов.

Долго мучил свой 55 TST2 переборками и заливанием масла в нужных пропорциях. В итоге в какой-то момент заработала блокировка, пропало постепенное сокращение хода картриджа, а также даже масло из топкепа выходить перестало. Чудеса. Но все-равно есть мысли нафиг вытрясти этот катридж и вставить что-то другое. Но что? Хотя на этой шток коротковат на сантиметр, то менять небось всю вилку скорей.

Последний раз редактировалось volume, 07.09.2017 в 23:46.
volume вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 01:22   #2
NTL
 
 
Регистрация: 05.06.2004
Адрес: Юбутово
Сообщений: 1,371
Штрафных баллов: 2/10
888 RC 2005
66 RC 2005
DJ 1 2003
Остальное как-то не очень
__________________
Служивый в/ч 3178 Старший сержант, дембель...
NTL вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 12:45   #3
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,005
На личном опыте.
Вилки:
66 RC '05, 66 RC2X '07, 888 RC '05, 888 RC2X WC '07 - потрясающие вилки, безмерный плющ, диапазон настроек отличный!
Минусы: вес, со временем проседают пружины, переднее колесо не особо удобно снимать. У 888 был свой стандарт интегрированного выноса. Под некоторые из вышеперечисленных вилок требовался специальный переходник под тормозной калипер.
888 CR '13, 888 CR '14 - с воздушной пружиной от ув. DarkWit получались надежные, приятные по работе - очень близкие к Боксеру WC - на трассе все как надо, отрабатывает все, лишь небольшое залипание в начале хода (чувствуется только руками на страгивание и замечают его только те, у кого были старые мегаплюшевые марзочи). Вообще у этих 888 крутилка компрессии на пределе юзабильности - между состоянием "ппц дубовая" и "пробивается с 1.5м дропа" всего два щелчка.
Минусы: со стоковой пружиной - вес, покрытие "аля кашима" у некоторых вилок из ранних партий выцветало, и стиралось при отсутствии должного ухода, ну и переднее колесо не особо удобно снимать.
888 RC3 EVO V2'14 - с воздушной пружиной от ув. DarkWit - просто отличная вилка, просто всё как надо!
Минус: переднее колесо не особо удобно снимать.
__________________
мой крабовый красавец Demo: http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=137145&page=8
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 13:29   #4
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,296
MZ Junior T Triple 2003
888 RC 2004
Monster T 2003
888 RC 2005
888 RC2X 2006

Пожалуй это все что мне запомнилось из того что у меня стояло.
Была еще жутко странная вилка Z150 с ETA -тяжеленная как моя жизнь и хреново работающая.
Был Drop Off Triple - что вообще отстой и кошмар.
Всякий отстой вроде EXR Comp и EXR Pro даже вспоминать не хочу.
Ну и еще были MZ 66 2008 года, но они люфтили и тоже были говном.

О, еще вспомнил пожалуй самую говнинную вилку - MZ Dirt Jumper 3 2005 года на 130 мм, это был OEM на Норке 4by того же года. Тяжеленная,тупая как бревно и работающая как бревно вилка. Даже стальная арматурина работала мягче чем это днище.

Потом я покончил с Мурзами, ушел на RS, сейчас вот на Manitou подсел.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)

Последний раз редактировалось Traktor, 08.09.2017 в 13:33.
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 13:37   #5
volume
 
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 49
В свою бытность была kona caldera 2003 года. На ней мурза прикольная была с креплением и под вибрейки: воздушка, два топкепа с подкачкой, с блестящей полированной короной и покрытие ног а-ля кашима. Семь лет катался без переборки. Узнать-бы модель.
volume вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 13:46   #6
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,296
Цитата:
Сообщение от volume Посмотреть сообщение
В свою бытность была kona caldera 2003 года. На ней мурза прикольная была с креплением и под вибрейки: воздушка, два топкепа с подкачкой, с блестящей полированной короной и покрытие ног а-ля кашима. Семь лет катался без переборки. Узнать-бы модель.
MZ EXR Pro или EXR Supra. Ну или Z1 Wedge

Типа такой?
 
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 13:56   #7
volume
 
 
Регистрация: 23.11.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 49
Во, очень похоже


Цитата:
Сообщение от Traktor Посмотреть сообщение
MZ EXR Pro или EXR Supra. Ну или Z1 Wedge

Типа такой?
volume вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 14:06   #8
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,536
Из личного, Dirt jam comp\pro, DJ2\3, Junior T, 66 RCV 2006, 66 RC2X по моему 09, или 10, разные EXR ластиковые начала 2000х и не упомню, давно было, ни к одной из вилок особых нареканий не было.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 14:09   #9
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,005
На личном опыте.
Аморты:
Marzocchi ROCO R '08 - преобразил работу KONA Coiler, отличный аморт - красивый (красный, скрытый клапан подкачки бочка...), надёжный, фиг пробьёшь!
Минус: кое-кто находил в нем микро-люфт поддергивая рукой байк за седло - но это полный бред!)
Marzocchi ROCO TST R '12 катал на нем мало, но радовал + фиг пробьёшь.
Marzocchi ROCO AIR TST R '10 - лучший воздушный аморт, который у меня был! Легкий - вес 492г (в размере 215,5x63), красивый (красный, скрытый клапан подкачки бочка...), фиг пробьёшь, идеальная работа блокировки - одним щелчком "флажка".
Общий минус - большинство пишет "Rocco" - видимо в честь известного порноактёра!
__________________
мой крабовый красавец Demo: http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=137145&page=8
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 17:29   #10
TApoK
 
 
Регистрация: 16.03.2004
Адрес: Рай на земле
Сообщений: 4,332
Сейчас призадумался, что за 17 лет катания на горном велосипеде (из них 14 на самосборных байках) у меня было 6 вилок данного бренда.

Junior T 2001 qr 150 мм
Junior T 2004 qr 170 мм
Drop off4 2006 qr 130мм
Monster T 2003 20 axle 200мм
888 RC2X 2007 20 axle 200мм
888 RC2X WC 2007 20 axle 200мм

и вот сейчас 380 r2c2 TI

Простота, надежность и наличие расходников всегда были плюсом этого бренда. Может быть не самые легкие, не так шикарно работают, как маниту или фокс, но их всегда можно было перебрать самому на коленке.
__________________
Любитель фрезерованных линков, карбона и сисек третьего размера
Больше 13-ти лет на форуме 0_о
TApoK вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 17:52   #11
ezh
 
 
Регистрация: 26.02.2009
Адрес: Москва, ЗАО
Сообщений: 1,896
Гм.

44 рс3 ти
55 Р
55 Рс3 ти
66 рсв
66 рс2х
roco tst
ezh вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 17:59   #12
Torch!
G.D.M.F.S.O.B.
 
 
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 3,882
Bomber Z3 100мм '02 (или '01 уже не помню) - суперская вилка была, работала прекрасно и ни разу в нее никто не лазил. ничего не ссалось, не скрипело, не хрустело.
Drop OFF 2 130мм '04 - тяжелая, тупая, как-то работала и ладно.
Junior T 170мм '04 - шляпа в принципе полная, из явных минусов маленькое расстояние между ногами, частые удары отбойниками по раме, до вмятины.
888 RC2X '06 - плюшевая, легкая. работала отлично. пожалуй лучшая вилка из всех, что у меня были.
Torch! вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2017, 18:02   #13
Traktor
Недолеченный
 
 
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,296
Еж напомнил, спасибо!

У меня была еще пара амортов Roco R - аморт как аморт, чтобы поставить и забыть о его существовании. Простой как 2 рубля, но вроде работал неплохо и не сдох даже при долбежке в Магнитке.
__________________
Top riders at that level can race frozen dog shit and kick ass, and many do! It’s all about marketing.
(David Turner)
Traktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 16:55   #14
SLAVonishe
 
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: влад
Сообщений: 84
Сначала расскажу о том на чем плотно катал в течении нескольких лет. Знакомство с мурзами началось с Drop-Off Tripple, был он в стоке на манике 05 года. Приобрел его в 06 году. Ну что сказать, настроить её конечно под мягкую и относительную непробиваемую работу крайне не легко) но зато весьма и весьма прочная, вилка после меня сменила ещё владельцев штук пять, так и не сдалась)
Далее активно юзал стоковые 888vf 05 года, купил новыми в 08 году и вот спустя почти десять лет, случайно купил её на другом байке, именно свою же вилку, до сих пор в родной краске, с теми же коцками и покрытие ног нихрена не выцвело. Вилка за свои бабки просто шикардос, работает крайне мягко в начале хода, в конце не пробить. Те кто говорят что vf не работают - те просто на них не катали, либо ездили после кривых рук.
Так же не долго поюзывал 888 vf2 06 года, так же нареканий никаких.
Ещё тестил drop off 2, drop off 4, дерт джамперы от 04 до свежих, mz all-mountain (по сути тот же z1fr, только с чуть большим ходом), непосредственно z1 freeride, 55r, 66vf2, 888rc, 888rc2x, 888wc... Да короче че только не переюзал на тех байках что продавал) и недавно пробовал лузгать 888 относительно свежие, голден коутом, на двух разных байках и понял что марзоччи явно свернули не туда...
По амортам только были рокко, как и все писали - надежно, практично, но звёзд с неба не хватают, хотя нужны ли они за эти бабки))
Не смотря на ощущение от марзоччи "раньше было намного лучше" - все равно готов их и дальше ставить на свой личный байк, нравятся и все тут, не смотря на их не идеальность)
SLAVonishe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.09.2017, 23:53   #15
--kap--
 
Регистрация: 13.08.2007
Адрес: Одинцово
Сообщений: 1,403
Лучшее что юза из марзочи это Z1 ETA 2006 года. Легкая, куча настрое, прекрасно работала.
Самое худшее это 55 RC3 2009 года - через два месяца потекла резинка в районе регулировки отскока, за сутки вытекало несколько капель. Продал и перекрестился. После нее поставил крест на марзочи и перешел на рокшок и фокс.
--kap-- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.09.2017, 07:09   #16
SLAVonishe
 
 
Регистрация: 31.05.2009
Адрес: влад
Сообщений: 84
Цитата:
Сообщение от --kap-- Посмотреть сообщение
Лучшее что юза из марзочи это Z1 ETA 2006 года. Легкая, куча настрое, прекрасно работала.
Самое худшее это 55 RC3 2009 года - через два месяца потекла резинка в районе регулировки отскока, за сутки вытекало несколько капель. Продал и перекрестился. После нее поставил крест на марзочи и перешел на рокшок и фокс.
Да, серия 55 (за исключением может только титаниум версий) вообще у них проблемная. Отскок жил на всех встречающихся 55ых своей жизнью, еще как-то нравался на трабл, что втулка хреново обтягивается осью и в итоге от небольшого люфта, без колхозных проставок, никак не избавиться было, потом как выяснилось это так же довольно распространенный трабл)
SLAVonishe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.09.2017, 12:05   #17
Birkhahn
 
 
Регистрация: 28.06.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 1,039
На личном опыте:
Monster T 99, Monster T 2003, 888 rc2x-va 2007, 66 rcv 2009, 888rc3 wc, dj1 2010 полностью отвечали заявленным характеристикам, не имели проблем, обслуживались легко.
Сейчас брать мурзу не стал, а все из-за отказа от открытых ванн, из-за несменности башей, из-за проблем с покрытием ног итд.
Лучшая альтернатива 55 это, пожалуй, мотыга. Ну или всякий бос, хотя его я не пробовал.
__________________
А Ваша подпись не нужна, нам без нее все ясно.
Birkhahn вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.09.2017, 12:26   #18
chrome-t
 
 
Регистрация: 08.12.2008
Адрес: Москва-Казань
Сообщений: 2,311
Цитата:
Сообщение от SLAVonishe Посмотреть сообщение
Да, серия 55 (за исключением может только титаниум версий) вообще у них проблемная. Отскок жил на всех встречающихся 55ых своей жизнью, еще как-то нравался на трабл, что втулка хреново обтягивается осью и в итоге от небольшого люфта, без колхозных проставок, никак не избавиться было, потом как выяснилось это так же довольно распространенный трабл)
55 версии RV 2010 года так-то норм и даже на старые шохи похожа по работе
__________________
Велоремонт любой сложности. И вилки, аморты, и сварка-болгарка.
chrome-t вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход