Экстремальный горный велосипед




Скоро

4 — 05 ноября Alushta Cup 2017 - Enduro (Алушта)

18 — 19 ноября Листопад BikeSession 2017 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

расходятся колодки на тормозе ZEE

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 13.09.2017, 14:13   #21
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от Demark Посмотреть сообщение
Ну если ты до сих пор не догоняешь, то я умываю руки!
так быстро слиться не получится так какая же сила жидкость из бачка в гидролинию заталкивает для автоматической компенсации - удиви?
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 14:23   #22
Demark
 
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
так быстро слиться не получится так какая же сила жидкость из бачка в гидролинию заталкивает для автоматической компенсации - удиви?
Жамканье ручки восстанавливает жидкость из бачка в системе! Бачок не только от перегрева в системе!
Demark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 14:58   #23
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
причем тут перегрев и жамканье, ты написал про неведомую автоматическую компенсации, алгоритм работы которой в гидравлических велотормозах (без привязки к бренду - что бы было попроще) ,судя по всему, известен только тебе.
Раз не можешь объяснить, давай ты просто покажешь мне велосипедные гидравлические тормоза, у которых при стирании колодок (и вылезании поршней) ход ручки остается неизменным без каких-либо ручных манипуляция.
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:06   #24
Demark
 
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
причем тут перегрев и жамканье, ты написал про неведомую автоматическую компенсации, алгоритм работы которой в гидравлических велотормозах (без привязки к бренду - что бы было попроще) ,судя по всему, известен только тебе.
Раз не можешь объяснить, давай ты просто покажешь мне велосипедные гидравлические тормоза, у которых при стирании колодок (и вылезании поршней) ход ручки остается неизменным без каких-либо ручных манипуляция.
У любой из шиман с бачком например! Другой вопрос, если колодки в ноль ушли и в системе гуляет воздух, а он почти всегда уходит в бачек(после переворачивания вела это явно заметно),ясен пень не хватит масла из бачка заполнить все. Кстати фрее строке тот самый болт который тоже флияет на ход и на неизменность хода ручки.При условии что при нулевой прокачке его выкрутить не много и помере износа подкручивать!

Если по мере износа, ручка начинает проваливаться, это говорит о том, что она нахватала воздуха в период времени стирания колодок не более! Хватание воздуха это болезнь всех шиман! Про баг и его лечение можно почитать тут.

Последний раз редактировалось Demark, 13.09.2017 в 15:30.
Demark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:28   #25
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
причем тут перегрев и жамканье, ты написал про неведомую автоматическую компенсации, алгоритм работы которой в гидравлических велотормозах (без привязки к бренду - что бы было попроще) ,судя по всему, известен только тебе.
Раз не можешь объяснить, давай ты просто покажешь мне велосипедные гидравлические тормоза, у которых при стирании колодок (и вылезании поршней) ход ручки остается неизменным без каких-либо ручных манипуляция.
Ну какой же ты упёртый.
Так работают любые гидравлические тормоза с открытой гидравлической системой.
Тоесть читай практически все. Так как гидравлические тормоза с зарытой системой, тоесть без расширительного бочка не используются практически нигде.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:33   #26
Demark
 
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от Velomanyak Посмотреть сообщение
Так как гидравлические тормоза с зарытой системой, тоесть без расширительного бочка не используются практически нигде.
Верно, потому что перегревались бы сразу после первого серьезного торможения!
Demark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:40   #27
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от Demark Посмотреть сообщение
Верно, потому что перегревались бы сразу после первого серьезного торможения!
Скорее всего их сначало заклинит, а потом по мере прогрева торможение вовсе пропадёт.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:47   #28
Demark
 
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 52
Цитата:
Сообщение от Velomanyak Посмотреть сообщение
Скорее всего их сначало заклинит, а потом по мере прогрева торможение вовсе пропадёт.
Ну да верно, клинит их от перегрева). Деваться то жидкости некуда
Demark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 15:57   #29
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от Demark Посмотреть сообщение
У любой из шиман с бачком например!

тут.
все мои удочки и хопы значит неправильно работают)
PS: на веломанию дуй сам

Цитата:
Сообщение от Velomanyak Посмотреть сообщение
Ну какой же ты упёртый.
Так работают любые гидравлические тормоза
еще один... давай описывай алгоритм автоматической компенсации
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:06   #30
Daen
 
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,782
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
все мои удочки и хопы значит неправильно работают)
PS: на веломанию дуй сам


еще один... давай описывай алгоритм автоматической компенсации
ты упоролся? давай сам рассказывай как всё на самом деле работает.
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
Daen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:08   #31
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 117
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
...

еще один... давай описывай алгоритм автоматической компенсации
За счет бочка и мемрабны в нем компенсируется износ колодок/выдвижение поршней.
По мере износа колодок, жидкость из бочка уходит в гидролинию, которую при нажатии на рычаг запирает поршень. Но эта система не только у шимано.
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:15   #32
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
За счет бочка и мемрабны

жидкость из бочка уходит в гидролинию

1)показывай на схеме ручки эту мембрану
2)под действием какой силы жидкость из бочка должна уходить?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Daen Посмотреть сообщение
ты упоролся? давай сам рассказывай как всё на самом деле работает.
автоматической компенсации - нет. Рассказ закончен.

Последний раз редактировалось kon$t, 13.09.2017 в 16:16. Причина: Автоматическое добавление
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:25   #33
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
все мои удочки и хопы значит неправильно работают)
PS: на веломанию дуй сам


еще один... давай описывай алгоритм автоматической компенсации
На веломании это тема сто обсуждалась, иди туда.
Там всё написано.
Реально долго текс набирать с описание как что называется, зачем нужно и как работает.
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:27   #34
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 117
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
1)показывай на схеме ручки эту мембрану
2)под действием какой силы жидкость из бочка должна уходить?
1. На схеме ее нет, но из старых ручек, где снимается крышка, я ее лично доставал. И в новых она ест - даже масло иногда сочится.
2. Сила тяжести
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:27   #35
Daen
 
 
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,782
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение


автоматической компенсации - нет
а всё остальное - магия
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
Daen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:30   #36
Velomanyak
 
 
Регистрация: 16.05.2006
Сообщений: 515
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
1)показывай на схеме ручки эту мембрану
2)под действием какой силы жидкость из бочка должна уходить?
Добавлено:


автоматической компенсации - нет. Рассказ закончен.
Если бы её не было, то при износе колодок рычаг тормоза становился ближе к грипсе с "каждым нажатием"

Учитайся:
http://forum.velomania.ru/showthread...88%D0%BD%D0%B8
__________________
Номад для жарева, а новый номад для жарева в жареве! (ReNo)

Последний раз редактировалось Velomanyak, 13.09.2017 в 16:44.
Velomanyak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:48   #37
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от Velomanyak Посмотреть сообщение
На веломании это тема сто обсуждалась, иди туда.
Там всё написано.
Реально долго текс набирать с описание как что называется, зачем нужно и как работает.
Реально долго твой текст читать - не буду больше, тк смысловая нагрузка все равно нулю равна

Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
1. На схеме ее нет

2. Сила тяжести
1)ну раз нет, давай купим ручку от удочек - нашедший автоматически -компенсирующую магическую мембрану ее оплатит, согласен?
2)не зачет, но поржал)
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:52   #38
Demark
 
 
Регистрация: 08.01.2015
Сообщений: 52
Классические ручки от Шиман!
Тут видно и мембрану и бачек

Авиды

Мембрана hope tech/evo

Еще раз по теме: при отпускании ручки пружина отводит поршень , что создаёт в системе пониженное давление и давление воздуха на поршни калипера их разводит. Не расходятся они если вся система завоздушена! При износе колодок обьем системы увеличивается за счет того что поршни все больше и больше вылазят из калипера. Для этого придумана отдельная камера с запасом жидкости(бачок) и по мере износа она автоматом сливает необходимое в систему! Чтобы не было воздуха придумана мембрана, которая деформируется при работе не позволяя заполнять пустое место в бачке воздухом! Но именно там он появляется из-за того что шиманы завоздушиваются от грязи! И если вел перевернуть,а потом перевернуть обратно-ручка проваливается! Пока воздух не достигнет бачка,то есть покинет основную гидролинию(мастер-цилиндр,гидру и калипер)

Последний раз редактировалось Demark, 13.09.2017 в 17:12.
Demark вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 16:54   #39
bemmer
 
Регистрация: 01.09.2012
Адрес: Москва
Сообщений: 117
Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
...
1)ну раз нет, давай купим ручку от удочек - нашедший автоматически -компенсирующую магическую мембрану ее оплатит, согласен?
2)не зачет, но поржал)
1. У меня их 6 штук. Купи себе сам.
2. Лошадь?
bemmer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.09.2017, 17:09   #40
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 158
Цитата:
Сообщение от Demark Посмотреть сообщение
Классические ручки от Шиман!
Тут видно и мембрану и бачек
класс! а теперь все-таки приоткрой завесу тайны про "автоматическую компенсацию" хода ручки по мере износа колодок которая как-то работает, я вроде не первый раз спрашиваю, а ты то на веломанию отправишь, то еще куда, уж растолкуй то на пальцах принцип.

ЗЫ: мембрана которую ты выложил, разделяет тормозную жидкость/масло и воздух, таким образом, после прокачки в контуре тормозной системы - воздуха быть не должно вообще.

Цитата:
Сообщение от bemmer Посмотреть сообщение
1. У меня их 6 штук. Купи себе сам.
2. Лошадь?
1)ну ок, готов растолковать принцип работы "автоматической компенсации"?

2)я нет, а ты?

Последний раз редактировалось kon$t, 13.09.2017 в 17:15.
kon$t вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход