Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Стертое покрытие на ногах вилки - что делать?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 22.09.2017, 00:24   #1
Олегъ
 
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 46
В общем, совсем я расслабился и после очередной замены сальников три года не вскрывал свой Lyrik и даже масло в штанах не менял. Позор мне и порицание.
Недавно заметил на одной из ног небольшую потертость в районе пыльника, снял штаны и обнаружил еще одну, ОЧЕНЬ большую в районе одного из башингов.
Верхняя потертость совершенно поверхностная, от скопившейся под треснувшим пыльником грязи, а вот нижняя довольно глубокая - уже изрядно подточен люминь. Возникает вопрос: это все сделал песок или изношенные башинги?
Качая велосипед с зажатым передним тормозом, люфта вроде не ощущаю. Как оценить износ внешне, представляю слабо.
Собственно, ситуация следующая: вел старый и порядочно убитый, поэтому новой вилки он не заслуживает. Понятно, что нужны новые сальники, но вот стоит ли менять башинги?
Сорри за много букаф. На первой фото верхняя поверхностная потертость (расположена спереди), на второй - нижняя глубокая (расположена сзади).

Олегъ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 00:40   #2
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 675
Включи фонарик и посмотри на башенги, остался ли там вообще тефлон. Скорее всего пыльники были треснуты(да, я увидел что у тебя треснул) и через них попал песок. Песок легко забивается в башинг, результатом чего становится абразивный износ.


Для всех велосипедистов повторяю правило - покатался - побрызгай силиконовым спреем на ноги вилки и прожми вилку. Результатом этой работы будет удаление грязи с верхней кромки пыльников.

Последний раз редактировалось HellSystem, 22.09.2017 в 00:45.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 00:53   #3
Олегъ
 
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 46
Фонариком светил, местами немного истончен, но в целом большого криминала не заметно (но сидит он глубоко, а потому видно не очень хорошо).
Вопрос в том, не сотрут ли ноги своей кривой поверхностью новый башинг?
Олегъ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 02:10   #4
Artemius
 
 
Регистрация: 10.01.2006
Адрес: Коломенская
Сообщений: 2,536
Это не лечится, тоесть лечится заменой КНШ, по этому меняй башинги и сальники с пыльниками и докатывай, если люфта нет, можешь эту ссадину заполировать пастой гои чтоб новые башинги не драла, больше ничего не придумывается. Фонарь купи на длинной гибкой ножке, или сам сделай из проволоки провода и светодиода, такая хрень всегда пригодится и в машине и по дому.
__________________
|____JAGUAR____|','''|'''''''''\____,,праздник к нам
*'(@)'(@)'''''''|(@)(@)******|(@)**приходит
Artemius вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 10:30   #5
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 675
тык

Можешь попробовать ему написать, может нога есть. Перепресуешь уже здесь.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 10:42   #6
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Для всех велосипедистов повторяю правило - покатался - побрызгай силиконовым спреем на ноги вилки и прожми вилку. Результатом этой работы будет удаление грязи с верхней кромки пыльников.
И смешение силикона со смазкой в штанах.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:28   #7
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,251
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Включи фонарик и посмотри на башенги, остался ли там вообще тефлон. Скорее всего пыльники были треснуты(да, я увидел что у тебя треснул) и через них попал песок. Песок легко забивается в башинг, результатом чего становится абразивный износ.


Для всех велосипедистов повторяю правило - покатался - побрызгай силиконовым спреем на ноги вилки и прожми вилку. Результатом этой работы будет удаление грязи с верхней кромки пыльников.
Честно говоря, никакого профита от такой операции я так и не увидел. А вот вилки, которые регулярно брызгали и у которых в сальниках/пыльниках была некая непонятная субстанция, некий странный кокс с грязью, такие приносили. Не буду утверждать, что это у всех и всегда, кто брызгает, но в "обычных" вилках, такого не наблюдал.

Значительно лучше взять за правило, раз в 2-3 месяца снимать штаны, мыть сальники пыльники и заливать свежее масло, не вилочное и побольше.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:38   #8
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 193
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Значительно лучше взять за правило, раз в 2-3 месяца снимать штаны, мыть сальники пыльники и заливать свежее масло, не вилочное и побольше.
Ну, в левую штанину, где нога с u-turn, можно хоть стакан залить, вреда не будет. Но вот если воздушная пружина стоит или закрытый демпфер, то много лить нельзя. Лучше по мануалу, но менять почаще.

И еще, НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ПЫЛЬНИКИ ЭНДУРО, хоть они и синенькие) но являются гавном
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 12:46   #9
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,251
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
Ну, в левую штанину, где нога с u-turn, можно хоть стакан залить, вреда не будет. Но вот если воздушная пружина стоит или закрытый демпфер, то много лить нельзя. Лучше по мануалу, но менять почаще.

И еще, НИКОГДА НЕ СТАВЬТЕ ПЫЛЬНИКИ ЭНДУРО, хоть они и синенькие) но являются гавном
много, мало, это понятие относительное. Но, как правило, можно без последствия залить больше, чем в мануале. Надо просто понимать, когда остановится
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 13:04   #10
KIsN
 
 
Регистрация: 20.04.2015
Адрес: симферополь
Сообщений: 131
За эндуро тоже наслышан))) редкое Г говорят. Сейчас на Боксере стоят SKF)
KIsN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 13:38   #11
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Значительно лучше взять за правило, раз в 2-3 месяца снимать штаны, мыть сальники пыльники и заливать свежее масло, не вилочное и побольше.
А если вилочное?
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 13:44   #12
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 193
Цитата:
Сообщение от KIsN Посмотреть сообщение
За эндуро тоже наслышан))) редкое Г говорят. Сейчас на Боксере стоят SKF)
На боксере я не ездил, но есть пайк, а там вроде такие же стоят. Впечатления следующие: это просто самые лучшие сальники-пыльники, что я видел. Вскрываешь вилку через 50 часов катания - а там в штанах чистое масло, прям чудо какое-то!
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 13:47   #13
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,251
Цитата:
Сообщение от Olegrus Посмотреть сообщение
А если вилочное?
Она заржавеет, взорвется и расплавится
Добавлено:
Кстати, если будет донор, могу поменять ногу
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/

Последний раз редактировалось DarkWit, 22.09.2017 в 13:49. Причина: Автоматическое добавление
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 14:04   #14
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Она заржавеет, взорвется и расплавится
Уах, какая неприятность.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 16:46   #15
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 675
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
А вот вилки, которые регулярно брызгали и у которых в сальниках/пыльниках была некая непонятная субстанция, некий странный кокс с грязью, такие приносили.
Ну у многих людей к сожалению нет понимания и спец. спреев.
Конкретно в моём случае боксер с чёрными ногами RC+пружина. Силиконю спреем "Каждый день"(спасибо анашану) и раз в 20 часов замена масла в ногах. Масла лью в 2 раза больше мануала (20 и 40 мл. Ход не более 65% у вилки, но и прожать легко)
Результат - числое масло, идеально чистые пыльники, но самая главная задача - не допустить износа анодировки.

Олежа - летом (+20-30) мотюль 10w (дешманский) работает супер круто, холоднее - моторка (лью минеральный Total Quartz 5w30)
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 17:46   #16
cka3o4nuk
 
 
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 346
что бы недопустить износа анодировки
ничем брызгать пыльники не нужно
cka3o4nuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 18:12   #17
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 675
Ну и не обрабатывайте, ваше право. Мои знакомые догнали что это важная операция, без которой со временем сальники начинают сопливить.

Кстати, обращаю внимание на правописание.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 19:12   #18
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Олежа - летом (+20-30) мотюль 10w (дешманский) работает супер круто, холоднее - моторка (лью минеральный Total Quartz 5w30)
Лей и мажь. Ты все делаешь правильно. Darkwit подтвердит.

Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Ну и не обрабатывайте, ваше право. Мои знакомые догнали что это важная операция, без которой со временем сальники начинают сопливить.
А если не сопливят.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 19:17   #19
Олегъ
 
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 46
Кстати, да, именно эндуро(
А что должен подтвердить Darkwit?
Олегъ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.09.2017, 19:37   #20
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 675
То, что пыльники эндуро полный хлам, от которого ноги вилки седеют)
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход