Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Выбор совместимых 6B роторов для тормозов MT7

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 28.02.2016, 20:25   #1
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
приветствую всех!

разыскиваются два ротора 203+180 на черных пауках, формфактор 6b.

следовательно назрел вопрос, а как у магуры мт7 по совместимости с роторами стороннего производителя?

изначально планировал прошлые шимановские оставить с обдувалом (они только CL есть, если что) просто перекинув хабы, но когда пришел карбо-вилсет с хабами под 6b, покрутил в руках свои девственные ободья и передумал на переспицовку отдавать, решил будет правильнее оставить в родной сборке с мануфактуры, а то на душе в точности, как когда кота отвозили кастрировать, да еще и спицы длиной отличаются - родные не оставить..

так вот, родные магуровские ротора не хочу - они меня внешне не радуют, что лучше воткнуть туда для лучшего взаимодействия и теплоотвода, ну и что бы колодки (органику) не съедало за покатуху? ..желательно, что бы можно было купить в РФ по быстрому, а не заказывать опять и ждать..

в горах не катаю экстримально, брал мт7 чисто для души и по соображениям повышения уверенности в тормозной системе (вешу 100+ и предпочитаю динамичный стиль езды).

ну и собственно, что нашлось по 6b в складской программе на родине:
- shimano XT 86 ice-tech
- ashima ARF-03 - с этим производителем вообще никогда дел не имел, отзывы на форуме сомнительные, по ходу какая то шляпа..

по шимано все ясно априори, что скажите по ашиме и на какие еще варианты стоит обратить внимание?
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2016, 22:45   #2
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Есть паукатые авидосрамы, есть шимано без вентиляции, есть с ней
Ашиму нафиг. Жрет колодки и тормозит фигово.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2016, 23:20   #3
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
Data_Link, с вентиляшкой на 6b нету в природе, у меня такие же на CL стоят на других колесах, изначально думал их и переносить.
если шимано, то 86ые, они хотя бы с акцентом на охлаждение, которое при 4х поршневых тормозах явно не будет излишеством.
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 00:27   #4
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,240
Если нужны с вентиляцией и под 6 болтов - бери на uberbikecomponents. Мне пока они нравятся, в горах тоже норм ведут себя.
Ашиму нафиг, говно она мягкое.
__________________
<КГ><race>
"Как захочешь поработать, почитай 26 и все пройдет :)"
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 00:31   #5
cka3o4nuk
 
 
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 414
жагвайр еше
но правда только 180

Добавлено:


ну и суперстар.

Последний раз редактировалось cka3o4nuk, 29.02.2016 в 00:36. Причина: Автоматическое добавление
cka3o4nuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 04:50   #6
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
у меня прекрасно работают с попсовыми ХОПИ(с)
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 10:10   #7
mrStep
 
 
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
если уж так важен обдув, то скажу по секрету, что можно пауки пересадить
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=294555
mrStep вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 11:01   #8
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
с жагвайерами да проблема, они макс 180.

а убербайк и суперстар то, что нужно спасибо!

кстати, еще реверс на этой болванке сделал роторы



все они халтурщики, заказывают в азии, от конторы только персонализация паука, ну и у суперстар благодаря выфрезерованным углублениям в пауках - общий вес неощутимо полегче. по сути у всех одно и тоже.

не понимаю производителей, в чем прикол делать персонализацию болванки, ну это уже уровень борка и всяких ритмиксов.. по сути любой василий может на том же заводе заказать эту болванку со своим именем и эксклюзивности у изделия никакой в итоге (что внешне, что конструктивно), только вася еще и дешевле будет продавать потом на авито, у него потребности ниже.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от mrStep Посмотреть сообщение
если уж так важен обдув, то скажу по секрету, что можно пауки пересадить
были такие мысли изначально, но сразу отпали.. это несколько колхозинг, неизвестно как себя поведет тормозная система, и все таки я предпочитаю афтермаркет изделия без конструктивного вмешательства на стороне.
__________________
///GT-power

Последний раз редактировалось pnyklr, 29.02.2016 в 11:05. Причина: Автоматическое добавление
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 13:16   #9
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от pnyklr Посмотреть сообщение
так вот, родные магуровские ротора не хочу - они меня внешне не радуют
И зря. По мне, самые лучшие роторы.
У Магуры считаются самые толстые роторы и производятся они из качественного сплава. Они меньше подвержены уводу от перегрева. И именно с ними тормоза лучше всего работают.
Вообще, мой совет: если уж заморочились на Магуру, берите все оригинальное вплоть до переходников.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2016, 13:22   #10
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
Olegrus, насчет оригинальной комплектухи - абсолютно солидарен! переходник на вилку заказывал принципиально родной.
но вот с роторами попробую поэксперементировать, и что бы внешний вид поинтереснее был, понравились уберы с вентиляшкой - сразу оформил их.

как доведется обкатать постараюсь отписать здесь о впечатлениях.
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 13:00   #11
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
пришли скрипелки наконец.
сделал живые фото для предварительного ознакомления, вдруг кто-то такие же соберется заказывать..






что сказать, если объективно, то всякие масспродакшн роторы вроде шимано сделаны качественнее. на 180м роторе люфтит 1 радиатор, на 203м - вообще все.
на shimano icetech freeza у меня ничего не люфтило, обдувало сидит как родное.
ну и эти заклепкипилять с ободранной краской с внутренней стороны, там пара зубцов от фрезеровки на отверстиях - мелочи вроде, а уже сразу при извлечении из коробки неприятно.
надеюсь не обрету вместе с люфтящими радиаторами звуковое сопровождение!
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 13:38   #12
Vadim0791
 
 
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
Ну теперь точно нет.спасибо за объективную рецензию.
От добра добра не ищут- ХОПИ© ротора моё всё.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
Vadim0791 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 18:42   #13
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
Хопэнские ротора)
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.03.2016, 19:49   #14
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
А я катаю на авидороторах и не парюсь. И пауки пофигу. А еще магуровские ротора серии Storm лютая годнота.
Ну это если ехать, а не шашечки.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 19:27   #15
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
братва, не вздумайте никто заказывать себе такие роторы убербайк и их аналоги на этой болванке!
сегодня после 4 покатух по городу и паркам обнаружил, что ротор гуляет относительно паука, причем не слабо так и скоро его явно вырвет!
может они конечно не рассчитаны на райдеров за сотню, но это явно не компоненты для МТБ, а декор какой то отстойный.
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.04.2016, 23:33   #16
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,702
Цитата:
Сообщение от pnyklr Посмотреть сообщение
братва, не вздумайте никто заказывать себе такие роторы убербайк и их аналоги на этой болванке!
сегодня после 4 покатух по городу и паркам обнаружил, что ротор гуляет относительно паука, причем не слабо так и скоро его явно вырвет!
может они конечно не рассчитаны на райдеров за сотню, но это явно не компоненты для МТБ, а декор какой то отстойный.
а разве фишка стального ротора на алю пауке не в том, что он может двигаться/плавать относительно паука,тем самым самоцентруясь? по крайне мере на мотодисках так и просходит
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.05.2016, 14:40   #17
pnyklr
 
Регистрация: 25.08.2015
Адрес: ЦФО
Сообщений: 123
paha, у этих роторов какой то подозрительно большой ход..
в тот день еще в мастерскую заезжал, как раз тормозную систему проверяли и сразу обратили внимание на гуляющий ротор.

у кого-либо еще есть такая проблема с пауковыми роторами, что бы визуализировать ощутимый ход при зажатии тормоза?
__________________
///GT-power
pnyklr вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 08:44   #18
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от paha Посмотреть сообщение
а разве фишка стального ротора на алю пауке не в том, что он может двигаться/плавать относительно паука,тем самым самоцентруясь? по крайне мере на мотодисках так и просходит
Неправильно, фишка в том что алюминиевый паук легкий и жесткий, ротор меньше весит и меньше гнеццо, чем беспаучный.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2016, 13:12   #19
Olegrus
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Неправильно, фишка в том что алюминиевый паук легкий и жесткий, ротор меньше весит и меньше гнеццо, чем беспаучный.
И лопается в местах соединения с пауком. Короче, огонь-вещь.
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.07.2017, 17:10   #20
SayriuS
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 1,252
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Неправильно, фишка в том что алюминиевый паук легкий и жесткий, ротор меньше весит и меньше гнеццо, чем беспаучный.
Справедливости ради отмечу что шимановские ротора RT86 и RT66 (сталь без паука) весят одинаково. И по поводу того какой лучше гнется - тоже еще вопрос.
SayriuS вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход