Так получилось, что года 3-4 мало катался и вообще не следил за тем, что происходит в индустрии.
В прошлом году потихоньку начал втягиваться обратно и мягко говоря удивился сколько всего появилось.
Сейчас, к новому сезону, решил немного проапгрейдить трейловый хт.
Возник вопрос по трансмиссии, нормально ли будет работать переклюк Sram GX t2.1 10ск со средней лапкой с кассейтой Sunrace MX3 11-40 и передней звездой на 34 зуба?
Так получилось, что года 3-4 мало катался и вообще не следил за тем, что происходит в индустрии.
В прошлом году потихоньку начал втягиваться обратно и мягко говоря удивился сколько всего появилось.
Сейчас, к новому сезону, решил немного проапгрейдить трейловый хт.
Возник вопрос по трансмиссии, нормально ли будет работать переклюк Sram GX t2.1 10ск со средней лапкой с кассейтой Sunrace MX3 11-40 и передней звездой на 34 зуба?
Это я, конечно, предполагал, просто смущают противоречивые отзывы относительно работы среднелапых переклюков на большой звезде.
И то что срам пишет про 35т, это макс звезда в кассете или максимальная разница между малой и самой большой звездой?
У меня был хардтейл, с трансмиссией 1х10 срам х0 type 2 среднелап. Кассета удочки хт 11-36 с расширением на 42т и 16 т вместо родных 15т и 17т. Все работало как часы, и сейчас продолжает работать на подвесе товарища.
35т что ты говоришь это про емкость переключателя.
У меня был хардтейл, с трансмиссией 1х10 срам х0 type 2 среднелап. Кассета удочки хт 11-36 с расширением на 42т и 16 т вместо родных 15т и 17т. Все работало как часы, и сейчас продолжает работать на подвесе товарища.
35т что ты говоришь это про емкость переключателя.
Спасибо)
А, кстати, относительно трансмисий на 11 скоростей. Износ цепи/кассеты существенно более быстрый?
А, кстати, относительно трансмисий на 11 скоростей. Износ цепи/кассеты существенно более быстрый?
Да вроде не заметил. Изнашивается как обычная 9ка... Может быть первая звезда в кассете и сдохнет раньше ибо алюминиевая,но она съемная и сменная.
Ну и разок порвал цепь, но это у меня частенько получалось и с 9ск трансмиссией замки исправляют положение
Плюсую к посту выше- систематический уход в разы продлевает трансмиссии жизнь
Собственно, это я и хотел узнать.
Если при норм уходе особой разницы нет, наверное подумаю о переходе на 11ск.
То посмотрел, разница в цене расходников меньше, чем предполагал.