Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
01.02.2014, 20:38
|
#101
|
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 309
Штрафных баллов: 2/10
|
Цитата:
Сообщение от Traktor
На вкус и цвет.
Мне важнее удовольствие и утилитарность, а не экзотичность и прочие перья.
|
Вот и я о том же - "удовольствие" (а оно наверно у разных людей из разных составляющих складывается)
Для меня например, обидно постоянно в потоке, или на улице видеть клонов своей вещи.
Конечно это не относится к совсем недорогим машинкам, там у людей к сожалению вариантов вообще почти нет.
А схожесть и безликость, это как с огрызком...
Оно уже почти у всех, а народ продолжает понтить, даже перед теми у кого такой же
По-поводу утилитарности, то это актуально только для грузоперевозок и проходимости по бездорожью, всё остальное - понт.
А, ну и ещё для мегаполиса важны размеры, и конечно чем меньше машина - тем лучше. Лучше в смысле практичности и городской "утилитарности", но вот к сожалению со стороны "уважения" на дороге - всё наоборот.
Менталитет у нас - говно.
А так да, у каждого мечта своя !
Ну и иногда она схожа с мечтами ещё пары тройкой сотен тысяч человек
Последний раз редактировалось Oleg-k7, 02.02.2014 в 13:27.
|
|
|
02.02.2014, 19:41
|
#102
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
|
Цитата:
Сообщение от Oleg-k7
За нормальное бабло - хочется РЕАЛЬНОЙ индивидуальности, и эксклюзивности, а не так что бы как Солярисов и Рио с Логанами.
|
Хочется "РЕАЛЬНОЙ" индивидуальности- стройте сами машину мечты)
При наличии рук и времени- сами, при отсутствии- полно мест где это сделают за деньги. Все ограничено лишь фантазией и кошельком клиента.
Внешность, внутренность, ходовая... Если ты сильно увлечен машинами, все это можно сделать под себя. И едва ли найдешь человека с совпадающей "мечтой". Если же не сильно увлечен- езди на стоке.
А ты ноешь, мол бентли стало много, заполонили...
|
|
|
02.02.2014, 22:32
|
#103
|
Недолеченный
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,435
|
Цитата:
Сообщение от Oleg-k7
А схожесть и безликость, это как с огрызком...
Оно уже почти у всех, а народ продолжает понтить, даже перед теми у кого такой же
А, ну и ещё для мегаполиса важны размеры, и конечно чем меньше машина - тем лучше. Лучше в смысле практичности и городской "утилитарности", но вот к сожалению со стороны "уважения" на дороге - всё наоборот.
Менталитет у нас - говно.
А так да, у каждого мечта своя !
Ну и иногда она схожа с мечтами ещё пары тройкой сотен тысяч человек
|
Для городской утилитарности рулит метро - без вариантов. Дешево, точно до минут и быстро, все остальное- понт к сожалению. Да, не гламурно, но ради прочих перечисленных плюсов можно и потерпеть.
Я не из тех, кто любит стоять по 2-3 часа в пробках лишь бы довезти свою жопу до входа в здание и не найти свободного парковочного места)
В плане "уважения" на дорогах - мне совершенно насрать, я не сторонник шашек,и прочей хни, я просто передвигаюсь из пункта А в пункт Б и езжу на Вольво.
Уважение на дорогах есть только у сотрудников ФСО при полной блокировке трасс. И пусть весь мир подождет, все остальное- хня. Не выеживайся и все будет норм.
Схожесть "мечт" - к сожалению будет всегда. Ауди RS6 не так много даже в Москве. Мало у кого есть 5-6 мультов за не сильно "понтовую" и "утилитарную" ( фу, сарай!) машину,пусть даже там стоит двигатель от Ламбо, а так- все машины попса, даже лимитированные версии- все равно попса, у шейхов писька длиннее
Пп огрызков ты тоже не совсем прав, вот у меня вся техника-огрызочная, она просто удобна и проста, и мне как то насрать на то что думают другие, мне главное что мне удобно и все остальное меня не волнует, а лишь радует что много людей во всем мире разделяют мое мнение пп огрызочной техники. Как то так.
По списку- вольво- для трека, РС6- для трека и для GT - чтоб с комфортом добраться до той же Европы. CLS shooting brake- просто потому что он стильный и комфортабельный как яхта, RRS- потому что для наших условий и направлений. Все просто.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
|
|
|
02.02.2014, 23:16
|
#104
|
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от Oleg-k7
А схожесть и безликость, это как с огрызком...
Оно уже почти у всех, а народ продолжает понтить, даже перед теми у кого такой же
|
а я-то думал, что у школьников уже давно перестало рвать пукан по поводу яблока =)
бедный Джобс!
Цитата:
Для меня например, обидно постоянно в потоке, или на улице видеть клонов своей вещи.
Конечно это не относится к совсем недорогим машинкам, там у людей к сожалению вариантов вообще почти нет.
|
проблемы с самооценкой?
кстати, интересно всегда было, а одежду такие люди на заказ шьют что ли?
__________________
I'm the one still swingin'
|
|
|
03.02.2014, 00:40
|
#105
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
|
Цитата:
Сообщение от Still Swingin'
кстати, интересно всегда было, а одежду такие люди на заказ шьют что ли?
|
А что, так сложно и дорого шить одежду на заказ или частично самостоятельно?
Да и если только из магазина брать- то одеться так, чтоб выделяться, гораздо проще, чем заиметь "уникальное" авто.
Короче пример с одеждой некорректен имхо.
|
|
|
04.02.2014, 01:25
|
#106
|
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 309
Штрафных баллов: 2/10
|
Tonus
Я б с удовольствием всё на заказ смастерил, и было бы оно как у "Макса в Carmageddon", только или черная, или не крашенный металл, с потёрками, порезами, с вмятинами, но из 20-30 мм брони по обвесу и по базе как у "комбата", или что то подобное.
Но это всё несбыточные мечты и конечный результат наверно - не на каждый день.
Ну вот да, сток и выбран был, но редкий и максимально оправдывающий свою стоимость и качество(со всех фронтов), а ковыряться в гараже - не моё и не зачем.
Если делать свой авто-кастом по уму, то в сравнении с ним и бентли по стоимости будут далеко внизу, на уровне планки "нищебродство".
В общем, такой вариант (по уму) - не вариант сейчас никак, к сожалению.
А делать корч, это хорошо только тогда, когда ты делаешь корч
Traktor
Вот наверно соглашусь с тобой почти во-всём, особенно про МЕТРО ! (без шуток)
А вот по "уважение на дороге", тут мы о разных вещах говорим.
Я не про "шашаки", а про отношение в целом, даже и без выёживаний на дороге.
Я езжу всегда аккуратно, шашки в моём водилизме отсутствуют, как явление; и без них норм мне катится.
Но есть такая тема на дороге, как "перестроение" =) Да, такое существует, и иногда им пользуются наверно ВСЕ.
Так же и "простой" на светофоре, если чуток замешкался...
А ещё подрезалки всякими "шашечниками" и тд и тп...
Дык вот, ездил на разных авто...
И понял, что всё на дороге плохо только тогда, когда сел я в недорогие, небольшие, уже старенькие и не броские машинки.
Мир дорожный изменился капитально, все гудят(даже и без повода), никто не пропускает хоть обморгайся поворотниками, подрезают чуть ли не в крылья передние и тд и тп, хотя еду то я так же, как и на DS5 - нормально, предсказуемо, размеренно, без превышений и без борзоты.
В общем, после таких тем, на дорогу мне выезжать желания не было никакого и это печальный факт.
Ну и да, до пипесег шейхов, мне ещё отращивать и отращивать...
А по огрызку, ну тут уже дело каждого, этого у масс не отнять.
Если что то, кого то объединяет - отлично; главное что б вражда не разгоралась ))
Мне он наоборот слишком сложным кажется ))
(ещё одна из личных причин, почему яблоко для меня прогнило)
Still Swingin'
Возрастная планка порванных пуканов наверно выросла, я не сильно слежу за темой, но у многих(уже взрослых) знакомых, оно явно пока в процессе разрыва.
С самооценкой да, проблемы, без них я бы загнулся.
Хз, если про меня, то одёжу да, в рашке подобрать мне сложно, а за приделы рашки ездить далеко и муторно.
Это касаемо роста моего и общих размером )) Рукава до локтей на зимней куртке(при тех тайваньско-малазийско-китайских, карликовых XXXL), мне как то не очень идут, а на заказ шить - хрень. Потому голый хожу и иногда портянки на ноги наматываю, если размер тряпки найду подходящий.
По машинам, можно и не дорогие (бу), но редкие, которые вопросов на дороге будут вызывать больше, чем бычьих утверждений со стороны.
А из новых недорогих, то все игроки рынка уже всем знакомы и отношение у всех к ним схожее. (почти полное отсутствие уважения, особенно со стороны быдла, оно активируется с дополнительной силой и азартом)
Tonus
Вот да, на заказ одёжа - не шик. А иногда необходимость или даже безвыходность.
Блин, я вот и сшить не могу то что хочу, никто не берется, или за эту цену лучше в другую страну слетать и там нужный размер и фасон взять, ещё и сдача после всего этого останется (это если сравнивать с "на заказ" тут).
Последний раз редактировалось Oleg-k7, 04.02.2014 в 01:40.
|
|
|
04.02.2014, 01:36
|
#107
|
Регистрация: 27.10.2006
Адрес: Скунцевская
Сообщений: 489
|
всем ждм, патсаны
__________________
Э, пацанчег, шёлб ты лесом! Я люблю играть с NS-ом! Очень весело, задорно - мы играем в байко-порно!
|
|
|
04.02.2014, 03:40
|
#108
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
|
Oleg-k7 ну вот, тема про тачку мечты, а ты пишешь охрененно много букаф про тот сток, который ты купил исходя из своего кошелька и длины.. желания купить что-нибудь более-менее редкое на данный момент. Торчать в гараже или тюнинг-ателье- не для тебя, ну значит ты не сильно увлечен машинами, в этом нет беды и это не принижает тебя как мужика.
Я вот люблю копаться в гараже и строить своего монстрика) Ну и кой-какие проекты в планах, но мечтой я это врядли назову.
Мои мечты выглядят примерно так:
1)Чудовище для удовольствия. Это прототип, рожденный в условиях 10-15 лет проведения ралли- марафона типа "Дакара", или пожестче, но с одним существенным отличием: в этих соревнованиях будут отсутствовать технические ограничения на машину за исключением максимальной массы и экипажа например. Ну и чтоб это не самолет был.
2)Машина на каждый день. С чьими-то мечтами совпадает, да.
Там должен стоять инжекторный незадушенный ничем атмосферный V8 о 6-7 литрах, более-менее современная акпп. Хеми 2000х годов со своей акпп подойдут)
Также пневмоподвеска и... раздатка Super Select, ну чтоб и зимой из него не вылезать.
3)Семейная "яхта"
V8, полный привод.
Техподробности опускаю, их здесь почти никто не поймет.
Две мечты из вышеперечисленных даже не являются совсем уж нереальными. Они будут не дороже РР последнего, может и заметно дешевле.
Остальные транспортные средства из моих мечт автомобилями сложно назвать, даже при наличии у них ведущих колес.
Последний раз редактировалось Tonus, 04.02.2014 в 03:50.
|
|
|
04.02.2014, 13:25
|
#109
|
Регистрация: 08.09.2007
Сообщений: 85
|
Цитата:
Сообщение от Oleg-k7
А из новых недорогих, то все игроки рынка уже всем знакомы и отношение у всех к ним схожее. (почти полное отсутствие уважения, особенно со стороны быдла, оно активируется с дополнительной силой и азартом)
|
честно говоря, ни разу ни с какими такими проблемами не сталкивался. Где нужно — пропустят, где не нужно — не сигналят лишний раз.
а если речь о бандитах на GL, то им пофиг, какая у тебя машина. В случае чего так и так без вопросов сделают попытку отрихтовать тебе лицо и организм, тащемто
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Tonus
А что, так сложно и дорого шить одежду на заказ или частично самостоятельно?
Да и если только из магазина брать- то одеться так, чтоб выделяться, гораздо проще, чем заиметь "уникальное" авто.
Короче пример с одеждой некорректен имхо.
|
что бы шить хорошую одежду, а не совковое говно — нужно много денег :D
мы говорили с автором не про «выделяться», а про индивидуальность. Мол, похожие вещи на других людях глаз режут.
одеваясь в масс-маркете (любого ценового сегмента, начиная от Zara и Hillfiger, заканчивая совсем уж пафосными бутиками) есть реальный шанс встретить на улице человека, наполовину одетого как ты. Он не велик, но он есть.
по крайней мере, именно это я и имел ввиду
__________________
I'm the one still swingin'
Последний раз редактировалось Still Swingin', 04.02.2014 в 13:29.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
04.02.2014, 13:30
|
#110
|
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 309
Штрафных баллов: 2/10
|
Tonus
Не понял тебя вообще.
Про какой сток я пишу много букаф ?
Про свою машину, написал пару строк, а то и меньше, а всё остальное, ответы и пояснения, ну и в целом про машину-мечты, которая пока мечта.
Не, мне вещи (машины в том числе) интересны как явление и законченный, готовый продукт с возможностью их неприменимого использования, без последующей капитальной доработки и возни(устранение) проблем, то-есть без поломок, неправильной работы и тд и тп.
Кому надо и у кого есть время, деньги и желание - будет делать сам.
У кого есть всё кроме времени и желания - купит готовое.
|
|
|
04.02.2014, 13:30
|
#111
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
поддержу RS3 и RS6 как машины условно на каждый день
но душа просит тойоту супру или хотя бы GT-R, принципе и корветт прокатит.
Если мы говорим о Мечте - только топовые феррари и ламбо по 50 миллионов рублей.
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
04.02.2014, 13:40
|
#112
|
Регистрация: 19.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 309
Штрафных баллов: 2/10
|
Цитата:
Сообщение от Still Swingin'
честно говоря, ни разу ни с какими такими проблемами не сталкивался. Где нужно — пропустят, где не нужно — не сигналят лишний раз.
а если речь о бандитах на GL, то им пофиг, какая у тебя машина. В случае чего так и так без вопросов сделают попытку отрихтовать тебе лицо и организм, тащемто
|
Я вот сталкивался. Когда за рулем машинок "по-проще" был.
Если на "драйв 2" залезть, и в тамошнем поисковике задать нужный запрос, то тем с такой темой выдастся туева хуча.
А вот тема с GL вообще как то нормально )))
Не, правда, они то как раз и уступают ))
Самое быдло или на вольво XC90 (а на остальных моделях, вроде абсолютно нормальные и адекватные люди ездят) и на крузаках (даже если он весь как ржавое говно), или на солярисах, рио и сиидах, ну или на убитых совковых авто, так же иногда совсем борзые это "каблуки" и какая то чуть более крупная техника грузоперевозок (минивены, аля маршрутки и тд и та), но НЕ грузовики, они как правило осторожны, но зон мертвых у них как в танке.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от agressor
Если мы говорим о Мечте - только топовые феррари и ламбо по 50 миллионов рублей.
|
Хорошо, что хоть кто то "мою" мечту разделяет ))
Последний раз редактировалось Oleg-k7, 04.02.2014 в 13:53.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
04.02.2014, 16:31
|
#113
|
Регистрация: 11.03.2007
Адрес: Пушкино(МО)
Сообщений: 1,529
|
Цитата:
Сообщение от Still Swingin'
что бы шить хорошую одежду, а не совковое говно — нужно много денег :D
|
я прям боюсь спрашивать, что в твоем понимании хорошая одежда) И почему если не очень много денег, то получится обязательно совковое и обязательно говно. Не отвечай здесь, не надо, не об одежде тема.
Oleg-k7, понял тебя насчет мечты) У меня тоже всё, что претендует на звание мечты, является законченным и готовым к употреблению продуктом. То, что я накалякал в посте выше, мне хочется видеть готовым в гараже моего собственного дома, который, в свою очередь... ну это уже не про машины.
А уже реальность вносит такие коррективы, что свою мечту придется строить самому.
Не понял откуда у некоторых берется столько проблем с другими участниками движения. На своей первой машине(ржавой десятке) бывало долго не мог влезть куда надо из-за собственной нерешительности, сейчас проблем с маневрами не испытываю вообще, пускают и нормально, хоть у меня не гелик и не крузак. Конфликты возникали лишь если сам "быковал" или "учил" кого-то, так просто-нет. Короче не знаю, кто там выдумал что на дороге много быдла.
|
|
|
04.02.2014, 16:39
|
#114
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Я, может, лапух, но моя мечта - Honda HR-V в старом кузовет
Такая, например.
|
|
|
04.02.2014, 17:00
|
#115
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,680
|
Цитата:
Сообщение от koshey
Я, может, лапух, но моя мечта - Honda HR-V в старом кузовет
Такая, например.
|
а меня больше радует трехдверная версия, правда огорчает что на рынке у нас только 1,6L
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
04.02.2014, 17:13
|
#116
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от paha
а меня больше радует трехдверная версия, правда огорчает что на рынке у нас только 1,6L
|
тоже когда то хотел такую трехдверку, но выбрал вариант по интереснее за те же деньги
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
04.02.2014, 18:04
|
#117
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
|
L200 хочу, аж в жопе свербит. но пока не зарабатываю столько(
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
04.02.2014, 18:21
|
#118
|
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 3,760
|
Да, хороша) Смущает дизель и, да, она дороговата.
|
|
|
04.02.2014, 18:23
|
#119
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
|
дизель смущает тем, что у рашке он говеного качества) а так дизельная МКПП всем хороша) я дизель больше бенза люблю) у бати ноах тож дизельный с МКПП
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
04.02.2014, 19:40
|
#120
|
Главный грызун
Регистрация: 30.03.2004
Адрес: Битца, Москва
Сообщений: 6,103
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
L200 хочу, аж в жопе свербит. но пока не зарабатываю столько(
|
а почему хочешь?
__________________
Чувствуется примесь непроффесионализма с нотками наотъябись (c) GeraRuckus
|
|
|
|