Уже давно горел идеей запилить тему о своём байке, но мои предыдущие байки были довольно обычными НРЖ.
Например старина Аурум, с которым я серьёзно проникся экстремальным MTB.
С ним я неплохо освоился на хоумспотах и прополз проехал бОльшую часть гор в Сочи (Ахун, Пикет, Прометей, Горки байк парк, дх трасса на Розе и тд), где посмотрел как местные ребята катают этот ваш даунхилл и решил, что еще слишком молод и не хочу умирать
Было принято решение менять тяжелого и надёжного Аурума на что-то более модное, лёгкое и универсальное. Очень хотелось карбонового ренжа, но цены на него в прилиячной комплектации уже сильно кусались даже со скидками на 50% в Триале. Так что принято было решение пойти на риск и купить тёмную лошадку Jamis Defcon(не смотря на дурную славу бренда и сомнительный обзор на PB).
За ним был совершен трип в Мосвку(1ткм в одну сторону). Ростовку выбрал 19" на рост 180.
Рама с довольно интересной, на мой взгляд, гео (но присутствует флекс)
Вилка RS Pike RC с чарджером и амморт Monarch RC3 Debonair - простота и отличная работа
Трансмиссия Sram GX на 11 скоростей с NW спереди и огромным блином сзади.
Тормоза Guide R
Дилдак KS Supernatural
Обилие редкоземельного железа: вилсет и кокпит фирмы Loaded Precision, покрышки фирмы Vittoria, которые мне не понравились и я заменил их на старые добрые Highroller 2 к сезону.
Также заменены были грипсы на ESI Chunky, заглушки руля PRO и роторы Avid на пауках на стиль ну и конечно же добавлены шикарные Spank Ozzy Trail.
В сумме вышел довольно лайтовый(13.5 кг), быстрый манёвренный байк, который не обламывает на спуске и так же позволяет самому (наконец-то!) вкатить на спот. Как по мне, так полностью отбивает потраченные деньги, флекс я бы не записывал однозначно в минус -- это своего рода фишка этой рамы. Ну и в целом, если кто-то рассматривает эндурик в этом диапазоне, то я бы посоветовал приглядеться к Jamis.
Экшон прилагается:
Соревнования в Ульяновске:
Видео пример проезда хоум спота в Жигулёвских горах на Ауруме
+1 за нормальные и детальные фото на споте или "околотого".
Экшн годный. Развивайся!
По видео на Ауруме не понял-есть ли приземы после вылетов? Такое впечатление, что большинство в плоскачЪ (без приземлений)
Видео проездов на Джамисе - Я не волшебник оператор, я только учусь (С.). Руль, вынос, крышечку, передок рамы и мельтешение тропинки увидел, остальное - нет
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Всем спасибо за ответы! Тему буду развивать и обязательно добавлю хороших фоток в ближайшее время!
Цитата:
Сообщение от Дэй
Где и как рама флексит? И в каких случаях?
По видео на Ауруме не понял-есть ли приземы после вылетов? Такое впечатление, что большинство в плоскачЪ (без приземлений)
Флексит задний треугольник под боковыми нагрузками, негатива от этого момента не ощущаю.
Специально оформленных призёмов, конечно, маловато, но большинство из них всё равно под уклон. Спот развиваем своими силами
Добавлено:
Вот немного фоток с утренней прогулки:
Прикольный! А можно фото перьев-дропаутов)) Был у меня трейловый джамис, тогда еще только начинал кататься, стритеца правда было много) - ломал его реально кучу раз, триаловцы наверно корпаратив устроили когда я его перепродал, и чел доки на раму потерял))
Прикольный! А можно фото перьев-дропаутов)) Был у меня трейловый джамис, тогда еще только начинал кататься, стритеца правда было много) - ломал его реально кучу раз, триаловцы наверно корпаратив устроили когда я его перепродал, и чел доки на раму потерял))
Спасибо! Ну уже пол сезона(с прошлого года) довольно активного катания держит спокойно. Слышал что такие рамы ломали, но был жесткий недолет и как всегода ни одного фото.
Привет! Также обладатель данного аппарата с прошлого года. Как решил вопрос касания тросика подсидела о верхние перья и заднее колесо, когда седло опущено. В дефкон 1 там это продумано, подсидел другой модели.
Привет! Также обладатель данного аппарата с прошлого года. Как решил вопрос касания тросика подсидела о верхние перья и заднее колесо, когда седло опущено. В дефкон 1 там это продумано, подсидел другой модели.
Укоротил тросик, плюс у меня в коробочке был специальный пластиковый хомут на подседел с проушиной для тросика.
В горах опускаю седло, тросик вытягиваю к менетке и так гоняю. Но это решение не нравится мне. Пробывал закрепить обычной стяжкой. Гляну хомутик в коробке.