не то, чтобы ХТЯ, но катаясь на сэйнте ты таскаешь лишний вес.
не более того, вот...
Насчёт некоего избыточного веса согласен, но из-за пары сотен грамм на данный момент вкладывать в палки 10к для смены на хтр пока не готов...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Сдуру и куй можно сломать!
Абсолютли, даже лежачий... Как говорится, куй железо пока горячо!
__________________
Sick my duck!
Последний раз редактировалось Yakuzik, 20.09.2016 в 10:43.
Причина: Автоматическое добавление
я вот как раз планирую собрать заднее колесо на этих нс и энигме. что скажешь как хозяин, годно, любо?
Внешне любо адназначна, ибо специально подбирал их под эту раму, ну и цвета эти люблю 8) Что касается годноты - тут покажет только время, потому что вешу я немало, слегка переживаю за обода 8) Когда искал инфу по ободам и втулкам перед покупкой ничего особо негативного не нашел... хотя хз, может плохо искал 8)
Задам классический вопрос про передний переклюк. Снимать не планируешь?
Про вес шатунов:
- Shimano Deore 175 мм (без каретки и звёзд) - 655 грамм;
- Shimano SLX 175 мм (только шатуны и интегрированная ось) - 593 грамма;
- Deore XT 175 мм (без каретки и звёзд) - 592 грамма;
- Saint M800 175 мм (без каретки и звёзд и со спиленными креплениями 22Т звезды) - 907 грамм (новые Saint наверное не намного легче).
Продай Сэинты, купи SLX. В деньгах не потеряешь, а весу скинешь около 300 граммов.
Задам классический вопрос про передний переклюк. Снимать не планируешь?
Про вес шатунов:
- Shimano Deore 175 мм (без каретки и звёзд) - 655 грамм;
- Shimano SLX 175 мм (только шатуны и интегрированная ось) - 593 грамма;
- Deore XT 175 мм (без каретки и звёзд) - 592 грамма;
- Saint M800 175 мм (без каретки и звёзд и со спиленными креплениями 22Т звезды) - 907 грамм (новые Saint наверное не намного легче).
Продай Сэинты, купи SLX. В деньгах не потеряешь, а весу скинешь около 300 граммов.
Насчет переднего переклюка я описывал в первом пункте планов 8)
Что касается палок - на фотке с весами вес 756 грамм. Визуально кстати кажется, что именно эти шатуны - не 68/73, у них вроде ось по длиннее, так что реальный вес меньше наверное грамм на 20 =) Но не суть. Выигрыш по сравнению с ХТ получается 150 грамм. Не густо 8) Наверное, если бы я менял палки, то на ХТЯ... посмотрим...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель
У него обода по 600 грамм, а ты за какие то лишние сто грамм на системе переживаешь.
Друже, я ж вешу ого-го, куда мне четырестапитдесятграммовые-то?
Так можно и до пластиковых гимнастических обручей дойти 8))))
Если серьезно, то скидывать планирую только на передней покрыхе и на переднем переклюке с манеткой и рокрингом. Остальное на данный момент устраивает, менять буду по факту поломок. Вилка конечно после шестёрок рц3 меня неприятно удивила своей дубовостью, но это я наверное зажратый 8)
__________________
Sick my duck!
Последний раз редактировалось Yakuzik, 22.09.2016 в 10:05.
Причина: Автоматическое добавление
И как бы вот по итогам прошлого и этого сезона скажу, что прочности в них более чем достаточно.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
В горах на этих ободах был? Недолеты с шлёпаньем задним колесом по кромке призема были?
Да разное было. Только к чему это?
Тут вроде ам байк у тебя в первом посте Рама карбон, вилка 34, вынос вообще одно название
Добавлено:
И вообще. Я тебя не за колеса агитирую, а удивляюсь, чего они там все именно к весу шатунов прицепились.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
Последний раз редактировалось шмель, 22.09.2016 в 10:55.
Причина: Автоматическое добавление
Да разное было. Только к чему это?
Тут вроде ам байк у тебя в первом посте Рама карбон, вилка 34, вынос вообще одно название
Эмммм... думаешь, вообще не стоит на нём ездить, вдруг поламаеццо 8) Ну или там тока по велотреку - никаких ударных нагрузок 8)
Ясен хрен, что я не собираюсь мочить трёхметровые плоскачи, но вот всё остальное - очень даже... Возможно я накрепко застрял мозгом в двухтысячных годах, но у меня почему-то ОЧЕНЬ стойкое ощущение, что четырестаграммовые обода ну никак не могут выдержать АМ катку райдера весом 110 кг с экипом и рюкзаком...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель
И вообще. Я тебя не за колеса агитирую, а удивляюсь, чего они там все именно к весу шатунов прицепились.
Странные люди аднака 8))) Банальные стописят грамм...
__________________
Sick my duck!
Последний раз редактировалось Yakuzik, 22.09.2016 в 11:01.
Причина: Автоматическое добавление
Я сейчас вешу 98 кг, на моей банши обода по 400 грам.
ЖЖЖЖь, а что за ободья то?
я задний кольт элемент весь уже помял, и не в крыму отнють - там без единой вмятинки отходили. чулки и н.новгород. Давление примерно одно и то же всегда, только вот айкон2.2/ардент2.25 вместо мишлена2.35 - и результат "наободцо"
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
Ну дык. Я на веле скинул 5кг, на этом фоне 400 грамм на ободах и 150 на системе кажутся просто детским лепетом 8)))
все верно. пока не начнешь на нем ездить вверх и носить его в гору в плечах - заморачиваться за вес нет резону.
на споте кста, после твоего ухода, я снизу вверх ездил не поднимая седла и не меняя передачи надо ж было хоть как то зае...утомиться.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
ЖЖЖЖь, а что за ободья то?
я задний кольт элемент весь уже помял, и не в крыму отнють - там без единой вмятинки отходили. чулки и н.новгород. Давление примерно одно и то же всегда, только вот айкон2.2/ардент2.25 вместо мишлена2.35 - и результат "наободцо"
Втб ком ай23, давление 30-32 пси в адвантаж 2,25 на заднем колесе. В адвантаж/кроссмарк 2,1 немного больше качаю.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!