Женя75,кстати,я тоже заметил,что байк отлично разгоняется.Я на нем 2 место в дуал-слаломе взял,обогнав кучу хадтейлов.
Мне кажется,что эта подвеска очень близка к однорычажке:при работе линки заднем шарнире(который рядом с осью) очень мало поворачиваются(гибкая палка?),за счет этого и разгон хороший.
Да уж,давай фото своего дево!
У меня сейчас байк со снятым амортом, покрутил подвеску, ход шарнира
ПЕРО-ЛИНК составляет около 12 - 15 градусов ( чисто так на глазок ;) ), причем основной ход идет под конец, при срабатывании подвески на полный ход.
Далеко не однарычажка, но похоже, так же как джаинт со своим маэстро которое превращается в настоящее впп в конце хода..
Фотографий пока нет, ибо фоткать байк без аморта да еще и в квартире... Не буду)
__________________
Тише едешь - даунхильщиком не будеш )
У меня сейчас байк со снятым амортом, покрутил подвеску, ход шарнира
ПЕРО-ЛИНК составляет около 12 - 15 градусов ( чисто так на глазок ;) ), причем основной ход идет под конец, при срабатывании подвески на полный ход.
Далеко не однарычажка, но похоже, так же как джаинт со своим маэстро которое превращается в настоящее впп в конце хода..
Фотографий пока нет, ибо фоткать байк без аморта да еще и в квартире... Не буду)
Да,это как раз сделано во избежание педалкика(собсна ФСР обычное).
А в начале хода работает близко к 1 рычажке.
Мужики,кто знает, где петух к нашим замечательным рамам достать можно(модель 05-08 года)?
Свой я сломал еще давно,полгода ездил на обточенном напильником самопале(из какого-то кантрийного петуха сделал),но и тот умер,подвел меня на гонке в Орехово.Так что даже образца нету чтоб в мастерскую нести.И попутно вопрос:имеет ли смысл делать не люминиевый а стальной петух,чтоб не гнулся так легко от ударов?Или есть опасность для рамы?За весом не гонюсь.
Последний раз редактировалось Tonus, 27.03.2008 в 20:19.
в Соколях таких нету,смотрел,искал.Пришлось подбирать наиболее похожий и обтачивать.
Насчет опасности-в принципе у меня петух 12мм осью прижимается,может и не будет вреда раме..Надоело просто люминь после каждого второго падения править.А потом он размягчается и ломается в ответственный момент..
титановый от ударов ломается а не гнется как люминь и сталь..Заказать-то всегда можно,но хочеца найти уже готовый,хотя бы люминиевый,все равно переклюк сэйнт поставлю,он долбаться об землю меньше будет.
кстати, давайте создадим фонд клуба владельцев байков старк деволюшн и будем финансово помогать желающим обзавевестись данным аппаратом былоб классно, пол-страны переселоб на деволюшены
Добавлено:
чуваки, я летом планирую переткнуть на него комплект аммортов- ворлд кап от marzocchi) (888world+rocco world)!
как это на оси?Без петуха?На фотке у тебя петух как у меня был в стоке.Вот такой надо бы и найти.
Мда,888 вк это роскошь та еще...Хотя не отказался бы от АТА вк 08 года.
to женя:
плевать на обода вообще, я за вес не парю, если чето будет с нимиу-пускай..
to TONUS
Этим фоткам пол-года. Сейчас у меня стоит хон, на оси. а на той фотка -адвио с длинной лапой
888 да... блин, выгоднее новый деволюшн купить, снять с него амморты и себе поставить, чем так покупать... хотя на чайне недавно видел 888 за 16к со скидками ;)
Мужики,кто знает, где петух к нашим замечательным рамам достать можно(модель 05-08 года)?
Свой я сломал еще давно,полгода ездил на обточенном напильником самопале(из какого-то кантрийного петуха сделал),но и тот умер,подвел меня на гонке в Орехово.Так что даже образца нету чтоб в мастерскую нести.И попутно вопрос:имеет ли смысл делать не люминиевый а стальной петух,чтоб не гнулся так легко от ударов?Или есть опасность для рамы?За весом не гонюсь.
Петухи стоковые и точенные для рамы STARK DEVOLUTION можно купить в "Велоакадемии" 435-51-36 с 10 до 21ч. Солнцево, ул. Авиаторов, д.18. Удачи! :cool: