Экстремальный горный велосипед




Скоро

30 апреля Alushta Cup 2017 - Super D (Алушта)

6 — 09 мая LA ENDURA The Grand Enduro Weekend 2017 (Краснодарский край)

7 мая Alushta Cup 2017 - DH 1 (Алушта)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

203 или 205 ротор?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 07.04.2017, 13:13   #41
cka3o4nuk
 
 
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 296
Цитата:
Да и разница 4см между диаметрами самого большого 205 и самого маленького диска на 160 это процентов 17.
28 процентов.
cka3o4nuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2017, 13:29   #42
Sputnik64
 
 
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 667
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
В автомотоспорте есть очень дохрена причин увеличивать размер диска, многие из которых для велосипеда неактуальны.
Да и усилие на педали тормоза автомобиля с усилием пальца сравнивать не надо.
Субъективно тормозить на больших дисках проще потому что проще дозировать усилие. Мы же не в блокировке это делаем.
Да и разница 4см между диаметрами самого большого 205 и самого маленького диска на 160 это процентов 17. Копейки, если применительно к длине рычага.
28, почти треть, как выше уже ответил сказочник.
эти усилия как раз и имеет смысл сравнивать, ибо нога на порядки сильнее сильнее одного пальца, а потому палец гораздо более чувствителен к величине силы. это как откручивать какой-нибудь суровый болт с воротка 50 см и 40 см - разница чувствуется, только ты используешь всю руку, а не один палец. пальцу по-любому легче будет при бОльших роторах.
__________________
????
Sputnik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2017, 17:22   #43
fluke
 
 
Регистрация: 08.03.2012
Сообщений: 128
Ну в который раз про размер дисков. Вообще не оч правильно рассматривать тут торможение с точки зрения рычага. Самое главное что на большем тормозном диске колодка пройдет большее расстояние за один оборот колеса, те совершит большую работу. Как ни крути 200 ротор тормозит лучше.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Olegrus Посмотреть сообщение
Не спорь с ним. У него 3 высших абразавания.
злокачественные образования походу

Последний раз редактировалось fluke, 07.04.2017 в 17:23. Причина: Автоматическое добавление
fluke вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 11:47   #44
Матос
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 83
Не забываем, что на машие еще и вакуумник стоит)))
Все же увеличение размера торм диска больше для того,чтобы этот диск меньше нагревался,а торм момент это уже как следствие...
Матос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.04.2017, 19:35   #45
cka3o4nuk
 
 
Регистрация: 13.02.2014
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от Матос Посмотреть сообщение
Не забываем, что на машие еще и вакуумник стоит)))
Все же увеличение размера торм диска больше для того,чтобы этот диск меньше нагревался,а торм момент это уже как следствие...
нет..
cka3o4nuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 11:37   #46
Матос
 
 
Регистрация: 21.06.2005
Сообщений: 83
Что нет?
Матос вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 11:49   #47
FPDen
 
 
Регистрация: 15.10.2005
Адрес: Кунцево
Сообщений: 2,857
Цитата:
Сообщение от Sputnik64 Посмотреть сообщение
сейнты и густавы самая мощная гидра. в чем тут троллинг?
Поменял Сэйнты на МТ7, прям радуюсь, Сэйнты грустны.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Матос Посмотреть сообщение
Что нет?
Всё нет
__________________
FeelPark http://www.pinkbike.com/u/fpden/

Последний раз редактировалось FPDen, 10.04.2017 в 11:51. Причина: Автоматическое добавление
FPDen вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход