Экстремальный горный велосипед




Скоро

1 октября Alushta Cup 2017 - DH 2 (Алушта)

6 — 08 октября Финальный этап MTBschool Cup 2017 (Горки Байк Парк)

6 — 08 октября Mangerok Downhill Cup 2017 (Горный Алтай)

14 — 15 октября Осень ЗОЛОТАЯ. Гонки мини-DH (Санкт-Петербург, ЛО)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Деоры с 203 роторами

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 09.04.2017, 14:39   #1
despektro
 
Регистрация: 25.04.2016
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 3
Собственно, засматриваюсь на деоры (адекватная цена)
Но сомневаюсь в их мощности и т.д
Хочу ставить с 203 шимановскими роторами и хочу спросить об этих тормозах
Стоит их брать или лучше докопить до слх?
Катаюсь как в горах (спуски и т.д), так и в городе)
despektro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 15:57   #2
Olegrus
 
 
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,342
Цитата:
Сообщение от despektro Посмотреть сообщение
Собственно, засматриваюсь на деоры (адекватная цена)
Но сомневаюсь в их мощности и т.д
Хочу ставить с 203 шимановскими роторами и хочу спросить об этих тормозах
Стоит их брать или лучше докопить до слх?
Катаюсь как в горах (спуски и т.д), так и в городе)
Кроме крутилки подвода ручек разницы никакой. На Deore это делается ключом.
Насчет мощности - вопрос только в весе гонщега.
__________________
Если всю мочу собрать ловко и умело, можно Солнце обоссать, чтоб оно шипело
Olegrus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 16:18   #3
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,329
Вообще-то, и калиперы отличаются. Диаметром и материалом поршней - не знаю. Но я бы подкопил на SLX. Ну, хотя бы из за банджо. Колодки у них тоже могут сразу идти металлические с радиаторами, что для Новороссийска - я считаю - гут.
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 18:05   #4
Addy
 
 
Регистрация: 10.10.2013
Сообщений: 459
у деора скорей всего поршни - металл, у слх - керамика
керамика служит изолятором жара колодок от масла, чтоб не вскипело раньше времени
Addy вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 19:14   #5
Burnmann
 
 
Регистрация: 11.05.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 3,391
Цитата:
Сообщение от despektro Посмотреть сообщение
Собственно, засматриваюсь на деоры (адекватная цена)
Но сомневаюсь в их мощности и т.д
Хочу ставить с 203 шимановскими роторами и хочу спросить об этих тормозах
Стоит их брать или лучше докопить до слх?
Катаюсь как в горах (спуски и т.д), так и в городе)
Юзал Деоры 596 с 203-180 роторами. В банном хватало. Не перегревались, тормозили они конечно не так резво как святые, но в целом юзабельно.
От СЛХ профита нет никакого, смысла нет переплачивать, если хочешь получше тормоза, то ХТ\ХТЯ тогда уж брать.
Burnmann вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 19:19   #6
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,329
Цитата:
Сообщение от Burnmann Посмотреть сообщение
От СЛХ профита нет никакого, смысла нет переплачивать, если хочешь получше тормоза, то ХТ\ХТЯ тогда уж брать.
А вот от ХТ, какой профит, по сравнению с SLX? Вот уж точно - одно и тоже.
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2017, 19:20   #7
Sputnik64
Temporarily Banned
 
Регистрация: 13.11.2012
Сообщений: 709
Штрафных баллов: 10/10
Цитата:
Сообщение от Burnmann Посмотреть сообщение
От СЛХ профита нет никакого, смысла нет переплачивать, если хочешь получше тормоза, то ХТ\ХТЯ тогда уж брать.
те же яйца, только чуть полегче и сильно подороже. лучше уж тогда zee
Sputnik64 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.04.2017, 05:45   #8
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Цитата:
Сообщение от Addy Посмотреть сообщение
у деора скорей всего поршни - металл, у слх - керамика
керамика служит изолятором жара колодок от масла, чтоб не вскипело раньше времени
У деоров 596 тоже керамика. У 615 не знаю, не было.
Разница в калипере-у SLX есть банджо.
Еще у SLX есть регулирвока положения рычага без ключа.
В торможении разница исчезающе мала, если поставить одинаковые колодки.
В цене тоже разница невелика.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Burnmann Посмотреть сообщение
получше тормоза, то ХТ\ХТЯ тогда уж брать.
XTR Race нет смысла брать вообще-там нет сервовейва. Хотя, некоторым это и подавай.
Между XT и SLX лично я разницу найти не смог никакую.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Belinsky Посмотреть сообщение
Вообще-то, и калиперы отличаются. Диаметром и материалом поршней - не знаю. Но я бы подкопил на SLX. Ну, хотя бы из за банджо. Колодки у них тоже могут сразу идти металлические с радиаторами, что для Новороссийска - я считаю - гут.
Стоковые колодки у деора-редкостное днище.
Мне с 4 комплектами SLX всегда приходили колодки типа Resin. Но вполне хорошие, лучше чем у деора.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat

Последний раз редактировалось Data_Link, 10.04.2017 в 05:47. Причина: Автоматическое добавление
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 12.04.2017, 01:41   #9
Kraft888
 
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 529
В целом переплачивать нет смысла,на диоры тоже ставятся колодки с радиаторами,и диаметр поршней на них такой же как и на хт или слх(на хт и слх поршни керамические но есть нюанс в том что они иногда лопаются),ручки и мастер цилиндры так же идентичны за исключением крутилки подвода колодок,но подвод можно и так выставить в принципе,серво вейв есть на всех трех,цена вопроса диоры в среднем 100 баксов за комплект слх 150 хт 180.Речь идет о м615 м675 и m785 если что.Вот еще позновательное видео со сравнением
__________________
Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Kraft888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.04.2017, 08:12   #10
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Не знаю как на 615, на моих древних 596 2012 года поршни калипера были не из металла. Вероятно-такие же керамические как у SLX.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход