Экстремальный горный велосипед




Скоро

4 — 05 ноября Alushta Cup 2017 - Enduro (Алушта)

18 — 19 ноября Листопад BikeSession 2017 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Pm600 military grease

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 17.08.2013, 00:50   #1
Sayson
 
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 17
Мужики, использовал данную смазку (pm600 rockshox) для смазки задней втулки, она на оси, подшипники типа "свободные шарики на дорожке, прижатые конусом", вроде орехом называют, нет мнений или опыта, пойдёт она иль убьётся втуль? Смазал бедно, по совету многих, чтоб шарики не слипались. Вообще она позиционируется для смазки вилок (штаны, кольца) но за неимением другого смазал этой, и педали кстати на оси тоже ей смазал о_О, есть мнения? Спаси Бог.
Sayson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2013, 04:39   #2
Kraft888
 
 
Регистрация: 26.05.2010
Адрес: Севастополь
Сообщений: 529
чтобы шарики не слипались????????? это чтото новое,нужно в вилку масла тоже налить чтобы не хлюпало

по теме,да хоть солидолом за 30 рублей банка смажь,главное чтобы смазка там в принцыпе была,и в педалях тоже самое,можешь купить модную разноцветную смазку задорого,эффект будет тот же,если уже и извращатся в этом направлении то можно купить хадо смазку восстановительную или ремонтную,будет плавнее крутится втулка в теории)
__________________
Тормоза прежде всего должны быть модными ©gornyi_lis
Kraft888 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 12:16   #3
Sayson
 
Регистрация: 23.05.2012
Сообщений: 17
Цитата:
Сообщение от Kraft888 Посмотреть сообщение
чтобы шарики не слипались????????? это чтото новое,нужно в вилку масла тоже налить чтобы не хлюпало

по теме,да хоть солидолом за 30 рублей банка смажь,главное чтобы смазка там в принцыпе была,и в педалях тоже самое,можешь купить модную разноцветную смазку задорого,эффект будет тот же,если уже и извращатся в этом направлении то можно купить хадо смазку восстановительную или ремонтную,будет плавнее крутится втулка в теории)
Ну вообще да, многие мастера утверждают, что при избытке смазки, особенно при низких t' подшипник перестаёт работать, начинают вертеться не шарики, а получившийся ободок со смазкой, и поэтому смазывать рекомендуют бедно, и что некоторый шум крутящихся подшипников при вращении (до регулировки затяжения втулки) предпочтителен более, чем бесшумная плавность замазанного до "не хочу" подшипника... И спасибо, за ответ )
Sayson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.08.2013, 23:28   #4
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Ну при избытке смазки, из-за ее (смазки) вязкости добавится некоторое сопротивление вращению подшипника, но не столь критичное. Зато ее дольше будет вымывать и она дольше будет сохнуть. Вот пример из личного моего опыта:
На мотоцикле BMW F800GS в колесах в стоке стоят японские(как ни странно)"необслуживаемые" промышленные подшипники с некоторым количеством смазки на борту. Они выходят из строя в среднем за 18000км. При вскрытии было обнаружено, что смазка находящаяся внутри превратилась в сухие "козявки" и перестала выполнять свои функции по снижению трения и защите подшипников от коррозии. Взамен были установлены точно такиеже японские подшипники, от тогоже производителя, однако перед установкой они были вскрыты и туда было напихано до опы современной консистентной мотюлевской смазки, так , что при закрытии обрано сальника излишки выдавило наружу. После установки данные подшипники пробежали уже 21000км и никаких следов коррозии, износа не наблюдается, как и не наблюдается следов высыхания и загрязнения напиханой туда смазки. Как-то так вот.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 13:29   #5
SayriuS
 
Регистрация: 31.03.2008
Адрес: Сокольники
Сообщений: 655
Купил банку красной жижи. Стало интересно. Раньше РШ во всех мануалах рекомендовал использовать данную смазку. Сейчас другой аналог -
SRAM Butter Grease.
Есть ли разница или просто сменился поставщик и все есть разноцветный литол?
SayriuS вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 13:40   #6
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,228
Вот вы извращенцы. Циатим 221 покупаете 0,5 кило за копейки и вперед. Внукам еще останется
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.04.2017, 14:16   #7
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 647
Штрафных баллов: 2/10
Neste OH grease.

По поводу Милитари грис - смазка не особо, подозреваю что она на литиевой основе, масло её смывает. Единственный плюс - клёвый красный цвет ^^)

Sram Butter - смазка сальников\пыльников. Military Grease - смазка пружин,штоков и орингов... Это маркетинг рохшохса.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход