Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Трэйлбилдинг

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 12.11.2009, 00:34   #101
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
Мы реализовали подобную штуку. Первый блин не очень, но работает. Конструкция у нас вышла следующая: две Г образные металлическе рейки соединены вместе через болты в левом верхнем и правом нижнем углах. Вместе они образуют некий квадрат. Сверху и снизу приварены две пластины для того, чтобы закрепить конструкцию на основание, а сверху положить мостик. Доберусь до места обязательно сфотографирую. Делал нам знакомый, который балуется сваркой.
Отлично, примерно представляю. А если еще и фото будет вообще супер. Благо сварить я смогу если надо.
Добавлено:
А опоры шора в землю вкапываются хоть немного или нет? Речь идет о достаточно высоких, около 2м и выше.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat

Последний раз редактировалось VeHDeTTa, 15.11.2009 в 00:00. Причина: Автоматическое добавление
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2009, 16:21   #102
VeHDeTTa
 
Регистрация: 08.08.2008
Адрес: Митино
Сообщений: 2,384
Цитата:
Сообщение от VeHDeTTa Посмотреть сообщение
А каким образом можно реализовать поворотные качели? В мыслях есть один вариант, но если кто-то такое здесь уже делал, буду рад увидеть конструкцию/черчеж или хотя бы устное объяснение.
Тема все еще актуальна. Если можно сделать хотя бы фото, было бы уже хорошо, а если черчеж то вообще расцелую.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
VeHDeTTa вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 19:47   #103
s_s_p
 
Регистрация: 17.01.2007
Адрес: Краснодар
Сообщений: 420
GR, Вервульф, остальные - пожалуйста, продолжайте делиться инфой! Быть может, через -надцать лет канадцы будут с такими О_о глазами смотреть кочку, как мы сейчас смотрим пинк, восклицая, "wtf, sick trail!!" и думать, что у них таких никогда не будет ))
+100500 данной теме, имхо она тут единственная по-делу на целом форуме))) после выбора рамы для стрита, конечно же ;)

Цитата:
Сообщение от GR Посмотреть сообщение
пластные

Trail Solutions

Trailbuilder's Companion, но она не закончена.

бесплатные

Trail Maintenance

Wet Trailbuilding

ссыль на последнюю (которая ~10 мб) - не рабочая, поправьте плз!

А вот и рабочий инструмент буржуйского пролетария из платных книг:

ссылка...

Ктонить себе покупал уже? гусеницы часто точить надо? ) а земля вообще какая то нерусская
Кстати пользуюсь пилой с 40см шиной, купленной полтора года назад за какие то 4 с копейками тысячи рублей (бобр 4116). Причем ее 1.9 кВт за глаза хватает, и деревья (сухостой, ессесно) ею были валены самые разные, даже совершенно бетонной твердости. За год работы - сделал вывод что большей мощности и не нужно. Цепь и правда расходник, если не точить часто. А вот и моя пила за работой. Из таких вот бревен получалось такое, такое и такое. Из бревен потоньше - каркасы для различных контруклонов, которые позже засывались землей. Если присутствует склон - как и положено - свежими колышками вначале фиксим бревна.
А для шора по стволу мы просто укрепили досточки на лежачем бревне, но это решение временное, поскольку не прочно и не долговечно. Ну и конечно же, стараемся развиваться дальше в плане постройки.
p.s. не бросайте тему, выкладывайте фотки, делитесь опытом... have a nice trails ! ;)

Последний раз редактировалось s_s_p, 25.12.2009 в 20:41.
s_s_p вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 20:05   #104
Benny214
 
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Подольск
Сообщений: 144
если GR разрешит, то я смогу залить куда нить и выложить ссылку.
на компе она у меня есть
Benny214 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2009, 20:41   #105
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
выложи, а то я до второго пришествия ее делать буду.

s_s_p очень неплохо для начала, продолжай!
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2009, 13:09   #106
Benny214
 
Регистрация: 05.08.2009
Адрес: Подольск
Сообщений: 144
http://files.mail.ru/65Q8CM

вот ссылка на Wet trailbuilding
Benny214 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.12.2009, 09:08   #107
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
Фотка шарнира для поворотных качелей найдена у меня на компе )

З.Ы. Мы пинкбайк не смотрим, а больше смотрим www.nsmb.com
Нажмите на изображение для увеличения
Название: NaturalHigh15-05-06003.jpg
Просмотров: 411
Размер:	84.3 Кб
ID:	118877  

__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште

Последний раз редактировалось Werewolf, 28.12.2009 в 11:37.
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 20:24   #108
NorcoMan_Velochel
 
Регистрация: 01.04.2010
Сообщений: 9
3 вопроса:
1) какой толщины оптимально брать сосновые стволы для постройки П-образных основ (высота моста не более 2 метров)?
2) чем скреплять между собой эти стволы (гвозди, шурупы, скобы), все таки толщина в любом случае солидная?
3) насколько я понял лучше столбы не вкапывать, а поставить на деревянную основу (тот же столб). Т.е. получается вся конструкция держится только за счет веса или основание все же вкапывается?
NorcoMan_Velochel вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.04.2010, 20:48   #109
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Я не очень люблю сосну из-за того, что она гниет достаточно не предсказуемо. Обычно мы используем для опор стволы минимум 10 см. в диаметре. То, что меньше идет на усиление конструкции. Здесь важна не столько сама толщина дерева, сколько итоговая жесткость сооружения. Можно строить и из более тонких стволов, просто надо стараться распределять нагрузку равномерно на всю конструкцию. Меньше расстояние между опорами, больше различного рода Z образных усилений. Главное не трогайте живые деревья, никаким раком. Это, что касается первого вопроса.

Второй вопрос. Лучше всего саморезы и шуруповерт. Когда шор начнет сгнивать, а обычно это 3-4 сезона, то вам же будет проще все разобрать. Если же велика вероятность того, что ваш шор сломают, то используйте обыкновенные гвозди. Правило простое. Гвоздь должен зайти минимум см. на 5 в дерево, которые вы скрепляете. 15 и 20 см гвозди подойдут идеально.

Третий вопрос. На первых порах делайте классику - вкапывайте опоры на глубину 1 штыка при 1 метре опоры. Если лень копать, то стройте в качестве опор "А" фреймы. Они жестче, хотя и чуть сложнее в постройке.
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 00:53   #110
El Sparco
 
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщений: 836
Думаем оприходовать летом, как вам идея? дроп 2-2.5м на склон...
Нажмите на изображение для увеличения
Название: x_cd5ea9c0.jpg
Просмотров: 363
Размер:	87.4 Кб
ID:	128877  

__________________
"Сейчас в топе то, к чему можно достать запчасть и решить вопросы с гарантией. Остальное - чтоб на него смотреть." - SEI (c)
El Sparco на форуме   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 09:12   #111
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Хорошая штука, стремная и опасная. Если есть смельчаки то можно сделать что-нибудь интересное.
__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 09.04.2010, 12:36   #112
Jerik-san
 
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Черепландия
Сообщений: 1,880
идея хороша, её бы по укоротить, "щепки" вначале обпилить и досочками обколотить
(:
выйдет красиво
Jerik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.04.2010, 11:53   #113
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
я за то, чтоб щепки не обпиливать, а дроп делать в сторону, типа олд скул
с того места, где девушка сидит, только приземление соорудить внизу покруче, чтоб не пробиваться вусмерть
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.04.2010, 23:27   #114
El Sparco
 
 
Регистрация: 15.01.2008
Сообщений: 836
Цитата:
Сообщение от Werewolf Посмотреть сообщение
я за то, чтоб щепки не обпиливать, а дроп делать в сторону, типа олд скул
с того места, где девушка сидит, только приземление соорудить внизу покруче, чтоб не пробиваться вусмерть
разумеется дроп в сторону будет) если с конца прыгать там пятера минимум будет вход в призему полюбому кртутым должен быть иначе
__________________
"Сейчас в топе то, к чему можно достать запчасть и решить вопросы с гарантией. Остальное - чтоб на него смотреть." - SEI (c)
El Sparco на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 11:40   #115
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002
Недавно с парнями закончили новую секцию он зе шоре. Строительство и поедание сосисок на костре заняло примерно 8 чистых рабочих дней.









__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 11:40   #116
GR
лесной житель
 
 
Регистрация: 12.09.2003
Адрес: Солнечногорск
Сообщений: 3,002




__________________
26x2.ru
GR вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 11:48   #117
TONY
 
Регистрация: 16.09.2006
Адрес: СВАО(свиблово)
Сообщений: 996
Супер шикарно!
Это в продолжение того что было или это отдельный курс?
__________________
Фапать ололо *facepalm*
Наш ответ на "ябвдул" - ябвкатил

Последний раз редактировалось TONY, 24.04.2010 в 11:55.
TONY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 14:07   #118
Jerik-san
 
 
Регистрация: 21.12.2008
Адрес: Черепландия
Сообщений: 1,880
ВО! клссно
молодцы!
Jerik-san вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.04.2010, 14:16   #119
ProfFun
 
 
Регистрация: 02.04.2009
Адрес: Тольятти
Сообщений: 32
Супра Гуд.
Будим равнятся на такое качествою
ProfFun вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.04.2010, 16:00   #120
Werewolf
Rockabilly Racing
 
 
Регистрация: 06.10.2003
Сообщений: 3,667
это вместо того что было - если внимательно посмотреть - видно остатки былой роскоши. Сгнившей, к сожалению...
__________________
Не грози Скалистым горам, попивая портвейн у себя в Алуште
Werewolf вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход