Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
25.06.2017, 09:06
|
#1
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Коллеги, кто-нибудь в курсе, в чем разница между двумя моделями тормозов Magura MT5e HIGO-Closer и Magura MT5e HIGO-Opener? Залез на сайт магуры, там ничего нет...
|
|
|
25.06.2017, 11:49
|
#2
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Цитата:
Сообщение от Трухинов Артем
Коллеги, кто-нибудь в курсе, в чем разница между двумя моделями тормозов Magura MT5e HIGO-Closer и Magura MT5e HIGO-Opener? Залез на сайт магуры, там ничего нет...
|
У одних - электроцепь - замыкается, у других - размыкается.
И тебе что, правда нужны тормоза со стопсигналами?
|
|
|
25.06.2017, 13:26
|
#3
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
Электричку обираешь? тебе на другой сайт.
|
|
|
25.06.2017, 13:56
|
#4
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от Belinsky
У одних - электроцепь - замыкается, у других - размыкается.
И тебе что, правда нужны тормоза со стопсигналами?
|
Ну, мне больше не стопсигналы важны, а возможность отключать мотор, при нажатии на тормоз, поскольку я электричку мастерю...
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Dirt_malakas
Электричку обираешь? тебе на другой сайт.
|
Да, я знаю, что немного не по адресу - на профильном форуме тоже вопрос задал - я подумал, что может здесь тоже есть люди, которые разбираются в этом вопросе
Последний раз редактировалось Трухинов Артем, 25.06.2017 в 14:01.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
25.06.2017, 15:34
|
#5
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
стопсигналы, поворотники... зачем они в горах?
а если электроинвалидка для города и асфальта, зачем такие мясные колеса, монстр...?
Зачем издеваться над нормальными компонентами, делая такое?
|
|
|
25.06.2017, 15:39
|
#6
|
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,612
|
Из всех велоэнтузиастов, электровелосипедисты - самые ёбнутые
|
|
|
25.06.2017, 16:27
|
#7
|
Регистрация: 25.08.2006
Адрес: Пушкино
Сообщений: 2,823
|
Цитата:
Сообщение от Belinsky
Из всех велоэнтузиастов, электровелосипедисты - самые ёбнутые
|
нет, ещё стридаводы
__________________
Понял жизнь, эндуро бросил
|
|
|
25.06.2017, 16:30
|
#8
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
судя по фото, это и не велосипед если педали выполняют роль подножек
|
|
|
25.06.2017, 17:57
|
#9
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от mrStep
стопсигналы, поворотники... зачем они в горах?
а если электроинвалидка для города и асфальта, зачем такие мясные колеса, монстр...?
|
Нет конечно - стопсигналы и поворотники в лесу и в горах никчему - мне важна функция отключения мотора при нажатии на ручку тормоза.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Dirt_malakas
судя по фото, это и не велосипед если педали выполняют роль подножек
|
Да, все так - это легкий электромотоцикл на базе велокомпонентов
Последний раз редактировалось Трухинов Артем, 25.06.2017 в 17:58.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
25.06.2017, 18:18
|
#10
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
а может прикрутить генератор, который при торможении будет забирать часть энергии и подзаряжать аккум?
|
|
|
25.06.2017, 19:43
|
#11
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от mrStep
а может прикрутить генератор, который при торможении будет забирать часть энергии и подзаряжать аккум?
|
Так и есть - только вместо генератора - сам мотор - когда нажимаем на тормоз, вырубается подача тока на движок и тогда его можно использовать в качестве генератора для подзарядки батареи
|
|
|
25.06.2017, 22:38
|
#12
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
еще на педали такой же датчик
начинаешь крутить - мотор подхватывает
перестал крутить, катишься накатом с горы - аккум заряжается.
|
|
|
25.06.2017, 23:00
|
#13
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Цитата:
Сообщение от mrStep
еще на педали такой же датчик
начинаешь крутить - мотор подхватывает
перестал крутить, катишься накатом с горы - аккум заряжается.
|
Ну, у меня без педалей будет - т.е. они есть, что бы на них стоять, но с цепью они ни как не связаны :-)
|
|
|
26.06.2017, 08:56
|
#14
|
Регистрация: 05.02.2011
Адрес: Чел.-Екат.
Сообщений: 2,597
|
без педалей? то есть только на моторе?
Два часа удовольствия и всю ночь на зарядке... А если в пути разрядился, то все, ножками топать или эвакуатор вызывать? И в чем смысл?
Уж лучше питбайк, который можно заправить на любой заправке и продолжить веселуху.
Эта хрень, привязанная к розетке, нам непонятна.
П.С. Только не говори, что ты заботишься об окружающей среде и двс не признаешь.
|
|
|
26.06.2017, 12:26
|
#15
|
Регистрация: 03.12.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 6
|
Все верно - примерно 2 часа езды, после чего нужно заряжаться, но я ведь не утверждаю, что электромотоцикл - это лучшее средство передвижения. У каждого ТС есть свои плюсы, минусы и сферы применения - я вот, например, на своей Мазде не смогу по полям кататься - это же не значит, что все Мазды плохи и никуда не годятся - просто легковушки предназначены для дорог, а не для полей. Я на этом форуме просто попросил совета - и только
|
|
|
26.06.2017, 13:16
|
#16
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
Цитата:
Сообщение от Трухинов Артем
Я на этом форуме просто попросил совета - и только
|
Тут нельзя просто попросить совета, тут любая новая тема сразу подвергается срачу! Этож кочка.
|
|
|
26.06.2017, 13:45
|
#17
|
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 198
|
Цитата:
Сообщение от Трухинов Артем
Так и есть - только вместо генератора - сам мотор - когда нажимаем на тормоз, вырубается подача тока на движок и тогда его можно использовать в качестве генератора для подзарядки батареи
|
Че-то шляпа...а если на тормоз не нажимать, мотор будет работать будет? А как же торможение двигателем?
|
|
|
26.06.2017, 14:08
|
#18
|
Регистрация: 02.08.2004
Адрес: НЕРЕЗИНОВАЯЮГ
Сообщений: 464
Штрафных баллов: 2/10
|
там контроллер управляющий при наличии ручки с датчиком торможения принимает решение о том что пора принимать ток на батарею а не выдавать его с батареи. если контроллеру не сказать что пора принимать то, то он его в батарею и не пустит.
|
|
|
|