Очередня тема про саинты 820.
Значит имеется такая проблема, на заднем тормозе, первые несколько нажатий ручка проваливается, потом система как бы наполняется, и работает ПОЧТИ нормально. Если тормоз какое то время не работает, и опять могут возникать провалы при первых нажатиях.
Такой эффект наблюдается у трех комплектов тормозов, причем ТОЛЬКО у задних, с передними все ОК. Почему так, до конца не понятно.
2 комплекта прокачивал я, третий - другой человек, но в качестве прокачки сомневаться нет причин, все по правилам, со специальной банкой, да и передние то работают нормально.
Обсудили, решили что это не баг а фича.
Но не дает мне покоя данный вопрос. Вот хотел узнать, как обстоят дела у других владельцев Saint m820?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
Такая же шелуха на М810 на заднем. Как их не прокачивал, один фиг ручка немножко проваливается. В целом катанию это не мешает, но тараканы в голове не очень довольны. Причем на деорах все отлично. Возможно где то в недрах калипера живет пузырек воздуха, но видать съезжать он совсем оттуда не торопится.
Такая же шелуха на М810 на заднем. Как их не прокачивал, один фиг ручка немножко проваливается.
Аналогично на моих 810 было. Маялся долго и упорно, прокачивал, но в итоге добился исчезновения такой проблемы.
Я-то думал что с 820 уж подобных проблем не будет. Ан нет.
Давайте теперь поговорим о том, кто и как прокачивает свои Сейнты. В старых мануалах прокачка осуществлялась сверху вниз, собственно всегда так и делал. Да и сейчас та же ситуация, только ко всему этому еще воронка добавилась, снизу вверх пробовали прокачивать?
ПыСы. А еще заметил, что с родной минералкой тормоза работают намного внятней ,чем со всякими ЛХМ и прочими жижами.
1 раз ловил такой эффект: спустил мисхор до беседки, у беседки посидели, отдохнули, когда поехали дальше - тормоз появился после "двойного клика". Никаких проблем на спуске ни до, ни после этого не было.
прокачивал и снизу вверх, и сверху вниз, и с воронкой и без, не пробовал только двумя шприцами. В разных положениях винта точки контакта тоже.
На счет разных жидкостей, в целом разницы быть не должно. Но в следующий раз попробую шимановскую жижу.
В мануале еще написано, на нажимайте ручку, во время прокачи, и точно насасывает воздух, если нажимать, не заткнув верхний порт на ручке. Так я не нажимал последний раз.
Далеко не первые тормоза в моей практике, были капризные, но чтоб так...
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit, для такого поведения тормоза нет иных предпосылок, кроме как наличие в системе пузырька.
при простое и падении давления в системе до атмосферного, пузырёк в калипере занимает максимальный свой объём. При первом нажатии объёма масла не хватает полностью сжать пузырь до создания ощутимой силы сжатия поршней - приходится быстро нажимать ручку для нагнетания давления и сжатия пузыря - тогда ручка становится жёстче.
Стоит отпустить ручку, пузырь опять расширяется вытесняя масло в расширительный бачок.
Задний калипер стоит в невыгодном положении для прокачки, по сравнению с передним. Четыре поршня образуют полости в калипере, удачно прячущие пузыри. Видимо без откручивания заднего калипера, чтобы хорошо прокачать, нужно везение.
Аналогичную проблему имел с формулами The One и R0. Вроде прокачал, но всё равно - пару нажатий и ручка дубеет. Прокачивал много много раз.
И кстати в конце концов прокачивал двумя шприцами. И только в таком случае удалось вытащить все эти мерзкие пузырики...
тоже пользуюсь 820. до них были 810. у обоих на заднем тормозе ручка чуть более ватная в крайнем положении. раздражает когда щупаешь на месте. во время катки не ощущается совсем.
по поводу твоих тормозов-соглашусь с ораторами выше, что воздух. ручку наклонял вверх и вниз как в мануале? реально работает, бывает выходит то, что не выходило в горизонтали. также полезный трюк с шиманой-нажимать и бросать курок. всм бросать как тетиву лука: нажал краем пальца, палец соскальзываешь-курок щелкает назад.
я еще делаю вот как. так как я любитель короткого хода ручки, то выкручиваю почти полностью фри строук, прокачиваю, потом фр строук завинчиваю на половину,
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
Такой эффект наблюдал на Formula R0/Oval '12 он проявлялся только после пары недель простоя байка, буквально 2-3 раза нажать на рычаг и свободный ход уменьшался до нормы и тормоза работали великолепно!