Байк отличный, успок все же советую запилить.
По поводу роторов шЫмано с хопами - а что в этом такого? На моем байке тормоза хопы и роторы айс-тек - все работает более чем прекрасно.
Добавлено:
ккдб какбе в дему не ставится, в смысле воздушный не ставится.
Ставится, есть пружинная версия спешал фор демо. которая в стоке еще была на рамах, до появления ёлинсов. А чем рц4 не устраивает?
слышал, что шимановские ротора достаточно нежные и мягкие, но не буду утверждать, сам не видел-не знаю. ну по эстетике, они выбиваются и бросаются в глаза, куда бы лучше смотрелись хоповские пилы на черном пауке
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Да меня то и РЦ4 всем устраивает, собственно.
Хоповские пилы-говно, очень много сломанных было. Или бракованных. Мне нравится как выглядят Шымановские, солидно так.
Про проблемы втулки Димаксов всей Кочкой орали что говно. Гайка эта ось заклинивала и перекашивало подшипники, отсюда или люфт или вращение с заеданием. Теперь колесо на оси вращается божественно.
На 10 конечно, последней модели.
Вообще есть в загашнике успок Х0 новый, без трещин в комплекте, можно вкорячить, если надо будет шибко. Но тогда звезду придётся менять на обычную, жалко пользовать дорогостоящую НВ Хоповскую с успоком.
По фотографированию ситуация такая: не смотря на достаточно недешёвый велосипед и общее материальное благополучие телефон у меня говно 2005 года, на него снимать как на тормозную колодку, есть большой и дорогой проф фотоаппарат, но его ввиду размера и дороговизны с собой не повозишь, по понятным причинам.
Катаюсь я или один, или с чуваками на красном ХВЗ и на Ауторе, их велы вы можете видеть на фото выше, у них ввиду тяжёлого материального положения тоже плохо с походной фототехникой.
Да и что показывать? Съезжалку со ступенек моста или дроп с метров полутора? Так большинство умеют.
Ехать в горы не с кем, никого не знаю, в одного не хочу.
Ещё с кантрилами немного покатался местными, но они вообще лоси, не успеваю за ними на подвесе. грустная_лягушка.джпег
Да, ещё хочу наклейку на рамцу запилить с надписью BENDER, но никак шрифт не выберу.
Не смеши народ! Тебе до Банчика 200 км! Сел на тачку и через 3 часа ты там, можно хоть каждые выходные ездить. Если нет своей машины, можно объединиться с людьми у которых есть, будут только рады расходы на бензин и проживание разделить. В контакте есть группа "MTB на Банном", там народ постоянно попутчиков ищет. Ты собрал ДХ байк, дак катайся с ДХшниками нормальными, а не с туристами, и скилл подрастет и дроп с кружкой пива к концу сезона делать будешь.
А наклейку надо SemenOFF .
Последний раз редактировалось Tony_Montana84, 10.07.2015 в 12:44.
Банное что ли? Это в Магнитке? Тогда не 200 а 400 в одну сторону. Машина есть, одному лень ехать, да и страшно, и долго.
Нету у меня аккунта ни в одной соцсети, только тут и на местном форуме, но там только покупают-продают, общаться там не принято.
Я б с удовольствием с ДХшниками прокатился, но пока ни с кем из них не знаком.
Недавно продавал какому-то чуваку покрышки, разговорились, тот оказался фриройдером типа на подвесе, звал кататься, но пока не пересеклись ввиду разных графиков работы.
Банное что ли? Это в Магнитке? Тогда не 200 а 400 в одну сторону. Машина есть, одному лень ехать, да и страшно, и долго.
Нету у меня аккунта ни в одной соцсети, только тут и на местном форуме, но там только покупают-продают, общаться там не принято.
Я б с удовольствием с ДХшниками прокатился, но пока ни с кем из них не знаком.
Недавно продавал какому-то чуваку покрышки, разговорились, тот оказался фриройдером типа на подвесе, звал кататься, но пока не пересеклись ввиду разных графиков работы.
Машина есть, тем более ездить надо! Я в прошлом году, как первый подвес взял, один в Банное поехал, ничего страшного не заметил, а ехать мне где-то 600-650 км. А народ там всегда катается, из разных городов (Екатеринбург, Москва, Казань...), даже в будние дни один ты там не окажешься.
А так получается собрал "Желтую ракету чемпионов", а используешь не по назначению.
Кстати, есть у вас рядом горнолыжка "Райдер" в Миассе, там ДХтрасса очень приятная для обучения, они соревки постоянно проводят. Как правило первый день перед соревами - тренировочный, подъемник стоит 300 р. за весь день, катайся себе.
а если у меня, например, тормоз шимано, а ротор хоповский на коване?
Это еще хуже. Кстати, с шимановскими роторами, шимановские тормоза работают намного пистше. Во Истину!
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Tony_Montana84
А наклейку надо SemenOFF .
Сразу напомнило
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от SemёnOFF
Банное что ли? Это в Магнитке? Тогда не 200 а 400 в одну сторону. Машина есть, одному лень ехать, да и страшно, и долго.
Да ладно фигня ехать. 400 км ни о чем. Мы из Самары по 850км наматываем в одну сторону. За 7-9 часов доезжаем, а тут всего 400км.
Реально каждые выхи можно катать ездить.
Последний раз редактировалось Burnmann, 10.07.2015 в 14:06.
Причина: Автоматическое добавление
Это еще хуже. Кстати, с шимановскими роторами, шимановские тормоза работают намного пистше. Во Истину!
Да ладно фигня ехать. 400 км ни о чем. Мы из Самары по 850км наматываем в одну сторону. За 7-9 часов доезжаем, а тут всего 400км.
Реально каждые выхи можно катать ездить.
еще хуже, это кончить себе в рот и полезть целоваться с бабой?))
а в жигулях кстати есть че покатать?
__________________
Я проверял это сотни раз и могу с уверенностью говорить -
Если на улице дождь или снег, на шорах лучше не тормозить!