[Petr]

Предлагаю вашему вниманию мой новый НРЖ велик для гонок кросскантри и путешествий.

Рама: Santa Сruz Nomad цвет Bare, размер М
Задний амортизатор: Fox DHX5 Air
Вилка: Rock Shox Lyric SA R 160мм (тапер)
Рулевая: Cane Creek XX (тапер)
Тормоза: Avid Elixir 5 203/203
Система: Shimano SLX 2 звезды + рок, шатуны 175мм
Кассета: Shimano ХТ
Переключатели/манетки: Shimano ХТ
Рубашки для тросов: Shimano ХТ
Переднее колесо: «втулка не знаю какая с Sunday Expert» + Mavic 721 + DT 2.0 Champion Black
Заднее колесо: Nuke Proof Generator QR + Mavic 721 + DT 2.0 Champion Black
Эксцентрик: DT Swiss Quick Release Skewers
Цепь: SRAM PC991 Chain 9sp
Подседельный штырь: Truvativ Holzfeller
Седло: WTB Pure V
Вынос: Thomson Elite X4 70мм
Руль: Race Face Atlas AM Low Rize 700мм
Грипсы: ODI
Педали: Wellgo B-54
Резина для Москвы: Continental Mountain King Protection Tyre - 26 x 2.4 Folding
Резина для гор: WTB Prowler MX Team DH 2,5
Камеры: черные, под цвет резины
Колечки под выносом: алюминиевые - карбон очень дорого и не надежно в горах

Вес на Конти 15,3 кг.
Наверное из-за тяжелого эксцентрика. Буду менять на ХТЯ.
Теоретический вес в горах чуть за 16 кг.

Байк, несмотря на вес, катит хорошо. Не сильно хуже Транс Х. Про экстримальное использование пока могу сказать только как съезжается в переход - хорошо съезжается, мягко.
Вживую видна полировка, рама гораздо красивее, чем на фото!

[[pntrz]миха]

может цветами поярче разбавить? а то он никакой

[Petr]

Вдогонку как и обещал пару слов про Велоимперию.
Конечно не все с поставкой зависит от них, бывает, что люди ждут рамы несколько дольше, чем указано в договоре.
Со мной такого не случилось. Срок поставки 31 марта, рама пришла в первых числах.
Дополнительно просил положить рулевую, т.к. найти такую под таперный шток сам не смог, а делать её из двух дорого. Велоимперцы попросили и американцы положили рулевую по цене наааамного ниже чайника.
Никаких претензий к работе дилера у меня нет, наоборот, все хорошо, быстро, грамотно. За что им всем и Леониду в частности большое спасибо!

[Werewolf]

Колеса оверкилл, и пружину бы надо ) а так нармална, без лишнего пафоса )

[Petr]

Сообщение от [pntrz]миха

может цветами поярче разбавить? а то он никакой

Я же писал выше про цвет.
Сама по себе рама очень яркая и красивая, особенно не солнце. Но на фото это не получится передать - засветится, будет просто 15,3-киллограмовый солнечный зайчик.
У меня тоже были мысли добавить в дальнейшем ярких рулей-шатунов, но сейчас уже не хочу.
Добавлено:

Сообщение от Werewolf

Колеса оверкилл, и пружину бы надо ) а так нармална, без лишнего пафоса )

Надо ли пружину, буду думать после пары поездок в горы.
Аргумент против - я катаюсь в Москве, преимущественно кросскантри. Не сильно много, но 1500 км проезжаю. Пружина или утяжелит и без того не легкий байк, или будет дорого, если ставить титан.

[Werewolf]

721 мавики, безусловно, кантрийные колеса.

[Ziko]

Petr, отличный байк для АМ-Лайт ФР. Прими мои поздравления со сборкой такого чудесного вела. Как работает воздушный аморт на Кочевнике? Читал, что туда больше подходит пружиный. Интересно услышать мнение человека, который сам всё попробывал.

[Diрol]

Поздравляю с долгожданной сборкой! Отличный байк, интересный цвет, грамотный выбор компонентов. Про минусы уже сказали, тяжеловатые колеса. Ну и подсидел сюда просится томпсон или регулируемый. Аморт если менять то только на маниту эволвер, без пружины ИМХО можно обойтись. По крайней мере я в магнитке и на рп23 не обломался.

[Flu!]

Добротный байк)хороший.Поздравляю

[Petr]

Werewolf, про кантри это ж стеб! о_О
Хотя собирая АМ-байк я в первую очередь ориентировался на букву М, а не на А.
За колеса огромное спасибо N@tk@, моих там только задняя втулка. Когда буду их возвращать, подумаю, что взять взамен. Наверное что-то по-легче. Но эти колеса хозяйка собирала для чистого ДХ и упор сделан на надежность. Зато я в них на 120% уверен!
Тепло будет, попробую как оно катит на ZTR Flow. У друга такие колеса, перекинемся на километр. Но он пока на зимней резине и сравнение будет не корректное - слишком разные покрышки.
Вниз так вообще вес +/- 1 кг без разницы.
Ziko, сказать что-то определенное смогу только после майских, до того наверное даже в Ерино не доберусь, а по Лосиному что особо напишешь? Едет хорошо, дорого ровнее, чем на Транс Х.
У Номада I были проблемы с DHX Air. На втором её вроде решили. Можно купить тюнинговый линк, который делает работу максимально похожей на пружину. По мне так это фетиш.

[Umka]

Петя, а хода для Москвы не многовато?

[Petr]

А у М9?
Да нет, нормально. Я на выходных по Лосиному 20 и 25 км проехал и все хорошо. Я же в гонках кросскантри не участвую.
С АМ-байками всегда так. Или готовь бабки на супер-мего-лайт, или выбирай, где будет неудобно - в Москве или в горах. Нищий я выбрал неудобно в Москве.
Кстати с включенным пропедалем он едет почти как хардтейл.

[Cashtan]

Красивая рама
А в остальном номад как номад.

[Petr]

Лося все увидели? ))

[yKpon]

поздравляю ещё раз вел отличный сам жду такую раму , с пружиным... надеюсь велоимперия не подведёт !
о Лосяра -))) на перегонки пробовали -))

[PaiN]

Сообщение от Petr

Лося все увидели? ))

о кстати, а он настоящий ?

[Petr]

Да.
Там еще рядом его мамка паслась, на обратном пути заметил, но уже не стал переснимать с двумя.
У меня этих лосей с Трансом!..

[SEi]

Слава Лосю. Слава Петру. Надеюсь, 721ех проживут долго и не сложатся на просторах ЛО. Кстати, как потеплеет, постучался бы штоль, закатнули б в там.

[Petr]

Спасибо!
Обязательно. Не знаю, доедем ли до Пушкино, я выезжаю всего часа на три, максимум четыре. Но куда-нибудь точно доедем!

[SEi]

Сообщение от Petr

Спасибо!
Обязательно. Не знаю, доедем ли до Пушкино, я выезжаю всего часа на три, максимум четыре. Но куда-нибудь точно доедем!

Я тебя за 10км до Пушкина закатаю )
Давай как снегг сойдёт, свисти сразу.