В замен своего десяти летнего старичка
Иicolai собрал таки себе новый, современный, судя по простукиванию рамы сделанный из фольги
велосипед.
Главной причиной, почему я поменял раму, это ростовка, М-ка у Иicolai явно не мой размер, а вот L-ка от Scott вроде и не на много больше, но все же уютнее.
Второстепенной причиной стало то, что за годы эксплуатации «подъелся» метал в линках и раме, отсюда люфты, а где люфт туда и грязь забивается, следовательно еще больше износ, плюс посторонние звуки. И поэтому пока все отдыхают и расслабляются вечером после катания, я вечно что то перебираю, чищу, смазываю )))
Потом рамы от Иicolai, спроектированы дерзко и бескомпромиссно, чего только стоит 100мм кареточный узел и дропауты под 165х12, находить зап. части становилось все сложнее.
Расстаться с Иicolai было ой как не просто, я действительно люблю эту раму, поэтому продавать я её не стал.
Про Иicolai я могу говорить долго, но тема все же про Gambler.
С самого анонса этой рамы я подумал, «Вот одна из не многих рам на которую стоит обновляться!». Очень люблю странные рамы )))
И осенью я наконец-то созрел, но столкнулся с тем что рамы отдельно продавались только в зелено-синем цвете, меня это не устроило, хотелось именно бело-красную, не знаю почему просто хотелось ))) Пришлось брать стоковый вариант
и перебрасывать все что подходило, а что не подходило докупать. Кстати вовремя успел, так как в цветовой гамме 2014г. бело-красный отсутствует.
Немного комментариев к обвесу.
При сборке сознательно обходил стороной карбон (не доверяю ему).
Сейчас на аморте стоит стальная пружина, дело в том, что перед заказом титановой, сначала решил прикупить парочку стальных разной жесткости, дабы точнее подстроить сэг, и не тратить лишнего на не подходящею титановую пружину.
Уже думаю об смене сидушки. )))
Так же не стал указывать резину, роторы так как они меняются в зависимости от условий.
Хотелось бы поблагодарить
Макса Андреева за классные наклейки на дораду.
Vados’а за заказ сектантского аморта нужного размера, которого на момент моих поисков нигде в наличии не было.
Боре (SCI-FI) за крутые колесики i9.
А так вот основной комплит:
Фото:
Удивил меня и вес, думал будет больше, учитывая что избегал карбона. Отлично понимаю что он не рекордный, но стремления собрать «ультралайт» не было.
Данный вес на вполне себе рабочем обвесе, но думаю когда поеду по острым камням и т.д. вес увеличится примерно на 1кг., за счет более толстых камер и покрышек.
Единственно что расстроило так то, что после всех финансовых вложений в железо вниз с горы я в этом году не еду… (