Поздравляю! Молодец, что поддержал отечественного производителя - Саню Шепеля. На Урале много людей его звезды купили - отзывы слышал только положительные.
А я стикер сначала "бектоп" прочитал и никак понять не мог кто это
Импортозамещение вкл.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Vadim0791
Двойник по-какнадски стоит? От руки?
Да, ручная КПП.
Там выше в теме писал - на осень опять поставил бабкину звезду на 24Т.
Раскатывал склоны холма и по сырому там только на ней. А пока до спота еду и прочие не сильные уклоны то на 30Т.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Tony_Montana84
Поздравляю! Молодец, что поддержал отечественного производителя - Саню Шепеля. На Урале много людей его звезды купили - отзывы слышал только положительные.
Ага, тем более соседи. Как не поддержать )
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Motors
Нифига себе она тонкая. Сколько весит? 20г?
Как-то не внушает доверия такая звезда
Ты о толщине звезды или о разнице между внутренним и внешним диаметром ?
Вообще, не думаю, что это слабое изделие, которое можно свернуть восьмёркой. Во всяком случае щадить не собираюсь и дальнейшая эксплуатация покажет.
Вес самолично не проверял, где-то встречал что 40-45 гр.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Последний раз редактировалось Дэй, 18.01.2017 в 12:50.
Причина: Автоматическое добавление
Ты о толщине звезды или о разнице между внутренним и внешним диаметром ?
Вообще, не думаю, что это слабое изделие, которое можно свернуть восьмёркой. Во всяком случае щадить не собираюсь и дальнейшая эксплуатация покажет.
Вес самолично не проверял, где-то встречал что 40-45 гр.
О разнице между внутренним и внешним диаметром.
Я верю что это отличная звезда) просто чисто внешне удивительно тоненькая, да ещё и алюминий.
У меня шимановская звезда (которая из стали и карбона) весит 50г, так что твоя думаю грамм 30
Приехав к точку А. часикам к 6 утра, чтобы катнуть по прохладце, был любезно встречен высокоблагородным доном В. и двумя парами разнокалиберных собак и кошек, коими будучи обнюхан и облизан был допущен ко двору.
После чашки кофе стали готовиться к выезду.
Выпала честь оседлать Варден.
За полминуты перенастроили байк из положения "собер" в положение "апшеронск"- это которое, чтобы и вверх и вниз, ликбез по аморту с будильником (с.), сгон/разгон вилки, + на моих тапках сменили шипы с Таймов на Шимано, наполнили гидраторы и покатили.
Пара минут по асфальту под приятный рокот втулки Е13 и вот резко ныряем вниз с тротуара на S-тропинку, где В. эпично убирается черезруль .
Начинается набор высоты. Подъёмы с хорошим профилем, идёт тягунок, потом торчок и небольшая полка или нырок и по новой. 30т спереди и 42т на кассете втаскивает уверенно даже на 170 шатунах.
Очень впечатлён апхильными возможностями Вардена. Вверх этот подвес прёт как угорелый. Нет вот этой противной каденсевой раскачки, разные корни, ветки проезжаются не вставая с седла. Это конечно здОрово экономит силы.
А вот и верхушка. Где-то 230 метров набора. Холмы? Это предгорье Кавказа, кто бы что не говорил.
А теперь вниз. Вниз!
Высохшие от жары и бездождия трейлы мгновенно разгоняют, местами непривычная сыпуха, а сзади стоит РокРейзор. Конкретно так перетормаживаю задним. Хопи (с.) работают как стоп-краны. Надо нежнее. Каскад съезжалок с разным градиентом и способами проезда. От ковыряльных на грани срыва по сыпухе, до нырков вниз с выплёвыванием через бугор на противоположной стороне. ( Вообще, разве можно это назвать съезжалкой??)
Внизу перевели дух под мирное потрескивание плавающих роторов. А то))
Едем вверх? Да, конечно! Ещё закрут, начинаю играть со сгоном вилки с 160 на 130 и крутилками аморта. Смотри-ка, работает)).
Тем временем, поднимался не только градус градиента, но и воздуха.
Проехали много всего и по разному вверх и вниз и трамплинчики попрыгали.
Доволен как слон.
П.С. кстати, ещё удивила рулёжка Вардена. Очень легко рулится, он не валкий при своей стабильности и не нервный при таком лёгком рулении, а именно непринужденный в рулёжке. Хочешь завалить байк в поворот? Не вопрос.
Хочешь руль покрутить? Да пожалуйста. Живой такой, послушный байк.
Спасибо В. за гостеприимство, обширную экскурсию и предоставленный байк!
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Последний раз редактировалось Дэй, 19.08.2017 в 13:03.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
.