Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
07.09.2017, 18:05
|
#41
|
Регистрация: 10.03.2011
Сообщений: 1,903
|
Цитата:
Сообщение от ShiZ@
перевозка внутри компании вроде не проблем для них, только подождать.
|
Нет, теперь все сам. Сам оплачиваешь, сам курьера заказываешь ...
Но немного побегать, а так годный вариант
|
|
|
07.09.2017, 18:34
|
#42
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Цитата:
Сообщение от Torch!
|
Хм, точно, я в других городах не смотрел 8))) Тогда ваще огонь выйдет - ещё деньги останутся, можно на них апргрейднуть то, что первым сломается...
__________________
Sick my duck!
|
|
|
07.09.2017, 20:05
|
#43
|
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 11
|
Друзья, спасибо всем огромное за советы и уделенное время.
Съездил сегодня в триал спорт, взял Norco Range C7.4 - https://trial-sport.ru/goods/1070963.html
Это была модель, которую я хотел брать до того, как пришел сюда за советом. Начитавшись про Norco всякой грязи - передумал. Потом тут уже меня переубедили, но озадачили другой проблемой - ростовкой. По всем канонам L мне хватать не должно. Но я съездил посмотреть вел вживую, посидел/постоял на нем и понял, что мне очень даже удобно и нога на педали даже под нужным углом стоит
Реально очень приятно, что столько людей не прошли мимо и помогли советом. Отдельное спасибо HellSystem за то, что буквально пинками меня отправил посмотреть вел вживую, когда я сказал, что по ростовке он мне не подходит.
Уже завтра поздней ночью я укачу в Сочи катать. А как вернусь - встанет вопрос уже о смене обвеса
За советы в этом тоже буду очень благодарен! Что из комплектующих стоит поменять в первую очередь, например, очень хотелось бы узнать)
Короче, tl;dr - вы крутые, спасибо!
|
|
|
07.09.2017, 20:16
|
#44
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,160
|
Да, мы крутые
По обвесу - Катай... Уничтожай. Всё прийдёт со временем и само
Кстати!!! В вилку масла то залей! Я хз как у фьюженов с этим делом! А в сочи с собой изоленту возьми. Будешь латки на раму клеить чтобы эстетику вела не спортить.
Последний раз редактировалось HellSystem, 07.09.2017 в 20:19.
|
|
|
08.09.2017, 00:50
|
#45
|
Регистрация: 10.08.2007
Адрес: Фукусима
Сообщений: 4,290
|
блин,вел за 130к, а манетки x5? обвес диор, еманарот
__________________
Мы с друзьями в детстве решили, что если кто-то разбогатеет,то обеспечит остальных. Поэтому все ждут друг друга и нищебродят
|
|
|
08.09.2017, 09:18
|
#46
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
В штаны вилки лей моторку 5-хх, кубов 12
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
08.09.2017, 10:40
|
#47
|
G.D.M.F.S.O.B.
Регистрация: 07.09.2003
Адрес: msk
Сообщений: 4,164
|
Цитата:
Сообщение от eskimos
блин,вел за 130к, а манетки x5? обвес диор, еманарот
|
то что это карбон не смущает? что такое 130к сегодня? ты случайно не застрял в 2005 году?
|
|
|
08.09.2017, 10:50
|
#48
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Эээээ... я конечно поздравляю с покупкой, только похоже наши советы были не особо нужны.
Имхо - элька это провал. Почувствовать это сейчас ты не сможешь, просто из-за недостатка опыта, да и в магазе нихрена не понятно. Вспомни мои слова например через год, когда соберешься раму менять 8) Из всего вела почти нормальная только рама(размер, ага 8), вся навеска - мягко говоря не особо.
По ссылке Торча - санкшен, у которого хотя бы нормальная вилка, амморт и тормоза, при этом он прилично дешевле.
__________________
Sick my duck!
|
|
|
08.09.2017, 11:56
|
#49
|
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 3,236
|
Выбор очень и очень хороший! Вилка X Fusion, кстати, показалась мне весьма приличной! Настрой всё хорошо перед горами, если что-то смущает - лучше обратись к специалистами. Проверь все болты, но без фанатизма - не перетягивай! Также стоит наклеить защитные наклейки в места трения тросиков и на нижнюю трубу - от камней. + Я бы надел неопреновую защиту пера от цепи и подумал о защите звезды от ударов снизу.
__________________
Мой красавец P.3 https://forum.dirt.ru/showthread.php?t=357979
|
|
|
08.09.2017, 12:16
|
#50
|
Регистрация: 18.10.2012
Адрес: msk
Сообщений: 594
|
норки и так короткие того года. там в Л-ке судя по сайту рич 433. Конечно это только цифры, но они как-то смущают
зато автор в сочи, а там горы
|
|
|
08.09.2017, 12:50
|
#51
|
Регистрация: 12.06.2005
Сообщений: 3,536
|
Цитата:
Сообщение от Yakuzik
Эээээ... я конечно поздравляю с покупкой, только похоже наши советы были не особо нужны.
Имхо - элька это провал. Почувствовать это сейчас ты не сможешь, просто из-за недостатка опыта, да и в магазе нихрена не понятно. Вспомни мои слова например через год, когда соберешься раму менять 8) Из всего вела почти нормальная только рама(размер, ага 8), вся навеска - мягко говоря не особо.
По ссылке Торча - санкшен, у которого хотя бы нормальная вилка, амморт и тормоза, при этом он прилично дешевле.
|
ППКС.
__________________
Enduro: breathing new life into the careers of mediocre downhillers everywhere.
|
|
|
10.09.2017, 14:53
|
#52
|
Регистрация: 23.03.2008
Сообщений: 827
|
выбор провал, на ошибках учиться. удачной катки и успешного вливания в тему
__________________
Бабки- это ЗЛО!!!!!
А злые бабки - это страшное ЗЛО "!
|
|
|
10.09.2017, 19:37
|
#53
|
Регистрация: 20.04.2015
Сообщений: 131
|
Ну не знаю, мне кажется интенс-трейсер был бы получше...
|
|
|
10.09.2017, 22:26
|
#54
|
Недолеченный
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,436
|
Цитата:
Сообщение от RED_dragon
Ну не знаю, мне кажется интенс-трейсер был бы получше...
|
А ничего что он сильно дороже чем норка? + в Рашке ты его не закажешь, это надо тащить с Jenson а его,встревать в таможню, а дядя только кататься начинает.
Поедет в горы,попробует норку, потом придет понимание чего вообще от байка надо и пойдет-поедет дальше. Или нет, смотря какие ощущения от гор будут.
По ценам - Торч прав, сейчас 130к это фигня за хорошие велик с карборамой. Это как 70-75к до 2014 года.
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
|
|
|
22.09.2017, 15:20
|
#55
|
Регистрация: 06.09.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 11
|
Йоу!
Я небольшой отчет после Сочи привез по этой Норке, вдруг кому интересно будет)
Минусы:
1) На первом же спуске начали слетать скорости каждое второе переключение. Сама цепь не слетала, но упорно не хотела вставать на звезды. Создало немало проблем.
2) Тормоза. Я хз, это в стоке говно? Вот что стоит:
Цитата:
Передний тормоз: Shimano Deore M-615, дисковые, гидравлические, ротор Shimano SLX - 180 мм
Задний тормоз: Shimano Deore M-615, дисковые, гидравлические, ротор Shimano SLX - 180 мм
|
Мб дело в том, что я сразу в горы поехал, не обкатав их толком, конечно, но тормозил байк очень печально, на первом же спуске через руль полетал из-за этого (ну и из-за неопытности и страха конечно :D )
3) Обода/спицы - заднее колесо завосьмерило после 10 или 11 спуска, хотя катался я только по зеленым и синим трейлам, даже не прыгал толком. Каменистых секций там немало, конечно, но блин...10 спусков всего, еманарот.
В остальном - никаких нареканий у меня вроде нет. Как раз сейчас повезу на бесплатное ТО вел в триал. Доволен жутко)
Ну и да, в Сочи - офигенно, почти по 2000км туда и обратно на тачке стоят того, виды огонь, горы огонь, очень советую)
|
|
|
22.09.2017, 16:58
|
#56
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Цитата:
Сообщение от Sentrip
Йоу!
Я небольшой отчет после Сочи привез по этой Норке, вдруг кому интересно будет)
Минусы:
1) На первом же спуске начали слетать скорости каждое второе переключение. Сама цепь не слетала, но упорно не хотела вставать на звезды. Создало немало проблем.
2) Тормоза. Я хз, это в стоке говно? Вот что стоит:
Мб дело в том, что я сразу в горы поехал, не обкатав их толком, конечно, но тормозил байк очень печально, на первом же спуске через руль полетал из-за этого (ну и из-за неопытности и страха конечно :D )
3) Обода/спицы - заднее колесо завосьмерило после 10 или 11 спуска, хотя катался я только по зеленым и синим трейлам, даже не прыгал толком. Каменистых секций там немало, конечно, но блин...10 спусков всего, еманарот.
В остальном - никаких нареканий у меня вроде нет. Как раз сейчас повезу на бесплатное ТО вел в триал. Доволен жутко)
Ну и да, в Сочи - офигенно, почти по 2000км туда и обратно на тачке стоят того, виды огонь, горы огонь, очень советую)
|
Поздравляю, ты уже понял, что вся навеска говно, пройдет ещё немного времени и (возможно!) ты поймешь, что рама не той ростовки, тогда постигнется дзен и ты осознаешь, что зря не послушал добрых дяденек с кочки, которые хотели тебя оградить от дурацких ошибок, но ты им не позволил это сделать...
__________________
Sick my duck!
|
|
|
22.09.2017, 18:44
|
#57
|
Регистрация: 29.05.2013
Сообщений: 1,426
|
Предложу ТС-у провести работу над ошибками и собой.
Продать беговел как есть, не вкладывать в этот заведомо провальный прожект, в настоящем и будущем, бабосики.
К вырученному вознаграждннию добавить до 150 и собрать, СОБРАТЬ, СОБРАТЬ , СОБРАТЬ нрж байк .
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
|
|
|
22.09.2017, 18:55
|
#58
|
Недолеченный
Регистрация: 18.01.2004
Адрес: Изенгард стр.1
Сообщений: 6,436
|
ТС - тебе просто не настроили байк как следует перед поездкой.
По тормозам - тормоза сами по себе гавно минеральное, ну и ты их не притер. По хорошему в шимановских тормозах надо сразу выбрасывать стоковые синтетические колодки и ставить металлизированные -тогда затормозат. Но тормоза сами по себе гавно к сожалению. Magura MT 7 исправили бы ситуацию.
Скорости тебе надо было настроить. Это просто и есть куча видео мануалов на youtube по этому вопросу. Тогда ничего бы не слетало.
Колеса надо протягивать дополнительно после покупки. Доехал на велике до дома, спицевой ключ в лапки и вперед крутить. Если лапки кривые - то в мастерскую. Это не страшно.
То что падал - нет скилла. Без падений не бывает скилла. Это аксиома. Никто пока еще катал как Коля Рогаткин купив свой первый байк и выйдя на нем из дома в первый раз. Горы -это суровый учитель, но там скилл растет многократно по сравнению с городом и ты это уже почувствовал. Удачи!
Не слушай умников по поводу сборки собственного байка. Тебе еще рано. Ты же не разбираешься. Годик покатай на этом, еще в горы сгоняй. Рама то хорошая. Когда понимание придет что тебе не хватает скажем, настроек вилки или мощности тормозов - то поменяешь на то, что понравится.
Не имея опыта катания - собирать сразу топовый байк - это неправильно. И гораздо дороже чем стоковый велик.
Это как если бы ты только закончил автошколу, сдав экзамены и получив права, сесть сразу на Lambo Aventador. ( в Москве конечно многие так и делают, но они сами себе буратины и обычно оказываются намотанными на фонарный столб).
__________________
Потому что подъемы - 3,568ня для дрочеров. (c.) Hotts
Последний раз редактировалось Traktor, 22.09.2017 в 18:59.
|
|
|
03.02.2020, 14:30
|
#59
|
Регистрация: 29.11.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 34
|
Пришло время покупать байк к сезону! Посоветуйте плиз, стоит взять или нет, ценник до 150.000 рэ. пробег не большой, из Европы:
Trek Remedy 9.8 27.5 / 1*12 Eagle (2018)
Рама: OCLV Mountain Carbon main frame & chainstay, alloy seatstay, ABP, Boost148, Knock Block, Full Floater, EVO link, E2 tapered head tube, Mino Link, Control Freak internal routing, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, 150mm travel
Вилка: RockShox Lyrik RCT3, Solo Air spring, Charger damper, E2 tapered steerer, Boost110, 160mm travel
Задний амортизатор: RockShox Deluxe RT3, RE:aktiv with Thru Shaft 3-position damper, tuned by Trek Suspension Lab, 230 x 57.5mm
Колеса: Bontrager Line Elite 30, Tubeless Ready, 108T Rapid Drive, Boost110 front, Boost148 rear, tubeless strips included, valves sold separately
Манетки: SRAM GX Eagle, 12 speed
Задний переключатель: SRAM GX Eagle, Roller Bearing Clutch 1*12
Система: SRAM Descendant 7k Eagle
Кассета: SRAM XG-1275, 10-50, 12 speed
Седло: Bontrager Evoke 3, titanium rails
Пневмоподсидельный штырь: Bontrager Drop Line, internal routing, 31.6mm
Руль: Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width
Вынос: Bontrager Line Pro, Knock Block, 35mm, 0 degree
Тормоза: SRAM Guide RS
|
|
|
|