Это типа отхреначить болгаркой кусок шатуна, просверлить отверстие, нарезать в нем резьбу ( вставить стальной ввертыш)
Верно. Только не болгаркой, а пилой по металлу. Ввёртыш тоже не обязательно, там же нагрузки детские, скорее зависит от наличия метчиков.
Найти адекватные по длине шатуны для детских великов не "из чугуна" - большая проблема.
Найти адекватные по длине шатуны для детских великов не "из чугуна" - большая проблема.
Ну, здесь вопрос, насколько детский этот детский велик будет?
Для малышни, которым нужны шатуны порядка 100-120мм, это действительно непросто. И единственный здравый путь здесь - брать готовый приличный детский байк, коих имеется, благо дело.
система-интеграшка, стандартный вал 24мм, разнообразие длин и цветов. Да, BCD 110, пятилапка, ну чем то приходится жертвовать .
Просто здесь важно четко определиться с целью.
Это может быть: сделать хороший, правильный байк для ребенка, на котором будет ему удобно;
или: сделать круто выглядящий байк для ребенка, пожертвовав в чем то удобством, но получив совершенство эстетической стороны.
SRAM NX (которые предыдущего поколения,не 2017/eagle), есть 155 мм, весят 618 грамм (именно 155 версия, у меня такая). 94 BCD, звезда минимум 28 (со смещением) либо 30+ (без смещения).
Стоят 60-80 евро.
Не очень легкие, но все же)
SRAM NX (которые предыдущего поколения,не 2017/eagle), есть 155 мм, весят 618 грамм (именно 155 версия, у меня такая). 94 BCD, звезда минимум 28 (со смещением) либо 30+ (без смещения).
Стоят 60-80 евро.
Не очень легкие, но все же)
Хоть кто нибудь читает вообще?
Сейчас стоят 815 сэйнты 165 длиной. Нужно легче 165 или 170. Желательно белый карбон
Не вижу ничего плохого в том, чтобы укоротить донорский шатун до 155-160 мм, со вставкой, как и писали выше. В конце концов, те же Хасефельты с фото так и сделаны. Ну и не самому этим заниматься, а отдать в веломастерскую с гарантией на работы.
Так же и цвет - покрасить в мастерской порошковой краской любого цвета.
А по сути можно обойтись и стандартными 165-170 СЛХ, ХТ и их покрасить.Девочка на этом веле явно не будет крутить на каденсе 90-100 и выдавать максимальную мощность.
__________________
"Вибрейки это круто, это для брутальных парней, для жесткого катания!" - сузукофил.
Не вижу ничего плохого в том, чтобы укоротить донорский шатун до 155-160 мм, со вставкой, как и писали выше. В конце концов, те же Хасефельты с фото так и сделаны. Ну и не самому этим заниматься, а отдать в веломастерскую с гарантией на работы.
Так же и цвет - покрасить в мастерской порошковой краской любого цвета.
А по сути можно обойтись и стандартными 165-170 СЛХ, ХТ и их покрасить.Девочка на этом веле явно не будет крутить на каденсе 90-100 и выдавать максимальную мощность.
Девочка заезжает в гру куда взрослые пыхтят! Не такая у нас в роду масть дочерей, что сопли жевать))))))
Бери хт\хтр\срам нуар (их можно дёшего найти) и красим в белый у нормального мастера- профит!
Лично знаю пару человек, которые обновили лак на своих х0 после нескольких лет, засунув под него свежую графику- полёт нормальный, цена за работу от косаря.
зы Белый шатуны всегда будут выглядеть поносно со временем, белые хассфельты тому доказательство.