На этой неделе озадачиваюсь билетами на 17-27 июня. (даты примерно +/- неделя и будут согласоваться с принимающей стороной и потенциальными попутчиками). Поехали, Жень?
__________________
Летс Крым тугеза. Райт нау. Оу е. Ин свит хамони.
На этой неделе озадачиваюсь билетами на 17-27 июня. (даты примерно +/- неделя и будут согласоваться с принимающей стороной и потенциальными попутчиками). Поехали, Жень?
С удовольствием бы, Лёш.
Но я к датам не успею доделать загран. Увы...
А Черногория у меня в планах, да. И весьма серьёзных.
Эту дорожку без регулируемого подседела ехать тяжеловатенько... Постоянно то кантрийные торчки вверх, то ковырялово вниз. Я всё время лажал там ;) Вот на этой фотке через пару секунд я заковыряюсь.
Уклон в этом месте, действительно совсем не большой. Но скольские и, при этом, живые камни + корни для меня представляют сложность, особоенно когда подседелка высоко. На фотках всё кажется проще как всегда... Но и катальщик я не особо продвинутый.
Последний раз редактировалось zagremel, 19.05.2011 в 17:19.
Nevegal - вчерашний день. ))
Если говорить о Kenda, то Telonix реально рулит на жесткаче и сыпухе, причем хорошо справляется и с мокрыми камнями.
Фолдинговая версия 2.4" DTС весит немало, почти килограмм, но имеет толстенькие борта и дополнительный антипрокольный кевларовый слой.
За две последние поездки в Крым я ни разу не пробился, хотя больше 2бар в них редко надувал.
Один раз только сосок с передней камеры оторвал.
Провернулась, сучка, на торможении, вовремя не поправил.
Лайтовая версия Telonix - это H-Factor. Полегче и понакатистей.
Вот с этими двумя коплектами я и поеду.
__________________
Летс Крым тугеза. Райт нау. Оу е. Ин свит хамони.
Эту дорожку без регулируемого подседела ехать тяжеловатенько... Постоянно то кантрийные торчки вверх, то ковырялово вниз. Я всё время лажал там ;) Вот на этой фотке через пару секунд я заковыряюсь.
Это место сложное только по мокрому, по сухому пролетается без проблем.
Без регулируемого подседела вообще невозможно ездить, после того как его попробуешь
Вопрос не ко мне, тк я ещё не юзал эту а/к. Сам спрашивал у друзей из первой группы. )))
По данным от продавца билетов - 20кг багаж + 10 ручная кладь.
Поэтому ручную кладь (рюкзак прим на 25-30 литров) буду набивать по полной (но только из разрешенного к провозу. Железо туда лучше не совать.).
Вел - в чехле, усиленном картонной коробкой. Ребята, кто уже летал, доплачивали за перевес немного, главное, что вел, таким образом упакованный, не поехал, как негабарит.
__________________
Летс Крым тугеза. Райт нау. Оу е. Ин свит хамони.