Вроде бы и тра*аешься, а удовольствия никакого толком
Именно так и происходит: круг всего проехал - а уже затраханный По крайней мере в Строгино. Деревянный велобульварный памп на моём пружинном 150/150 едется норм вроде, как ни странно.
Добавлено:
И да: ждём появления Бочара))
__________________
Фрирайда сила - крепче чем текила!!!
Последний раз редактировалось Мишаня, 16.01.2015 в 12:52.
Причина: Автоматическое добавление
Памп на подвесе можно рассматривать как одну из тренировок техники прокачки неровностей на трассе на мэнуале. И за одно можно быстро научиться правильно поворачивать в контруклонах. Более удобно уделять внимание правильному положению спины, локтей и ног, чем на трассах в парках, где много отвлекающих моментов. Ну или как фитнес. В общем полезно катать памп на подвесе, если поставить правильные цели.
На строгинском пампе переодически появляюсь на соде слоуп, на быстрых отскоках вполне катабельно, и больших трудностей нету, а если накачать амморт до дуба, и вилку заблочить или дубовее стедать, то тоже хорошо едет)
__________________
650b Commencal meta sx'15 Essential
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
__________________
Shore Department - To Build And Protect
Таллион дело говорит.
Я бы только больше вкачал\сильнее затянул пружину, чем обычно. Все таки работать на 100% подвеске не обязательно на пампе. А вот более жесткая даже с прожатия на 60-70% будет отстреливать очень бодро.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
Клинический случай-увести подвеску в локаут, в минусе только вес будет.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Drummin Man
Пффф, 160 ходу, 180 ходу... 240 ходу на газзиках весом в 24 кило не хотите? Вот буквально сегодня опробовал)) Правда, быстро ехать этот асфальтоукладчик чет не очень хочет...
Не хочу знать откуда у тебя этот динозавр...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 05.07.2015 в 20:07.
Причина: Автоматическое добавление
Приезжаю в Строгино и на ХТ и на подвесе 160/160. Я бы наверно сказала, что это две разные техники езды. Потому как на подвесе ко всему прочему прокачиваешь за счет сжатия и разжатия подвески, чего нет на ХТ, естественно. С настройками подвески не парюсь, катаю как есть, еще и на злющей резине по меркам пампа. Мне нравится! крутые качели-карусели получаются, но сил, да, уходит больше. А муж вообще раздает на номаде, тож 160/160. Его максимум 31,8 км/ч. Но он зажимает подвеску. ТС, надеюсь эти три десятка сообщений ответили на твой вопрос?
Катаю на подвесе 200/215 по 1.5 атмосферы покры швальба дерти дэны 2.35 по ширине как максис 2.7 хватает на один круг, хт нету, удовольствие есть но оно сомнительное , приходиться вкладываться в каждое движение +уходит немерено энергии , если ты хочешь быстро сбросить вес и задрочить себя чтобы кефир из жопы пошел то это самый лучший вариант