Привет!
После о-очень неудачной катки, обломилось крепёжное ушко кареточного узла, на том что шатуны держит. Приваривали его обратно, уже, безсчётное количество раз и столько же раз оно отваливалось. Никак ни приживается. Отважные мужи и те что не очень, подмогните советом где как и что мне делать с этой штуковиной?
1) Я так понимаю рама уже не на гарантии? Если на гарантии - идти в магаз.
2) Отдать фрезеровщику на изготовление копии.
3) Найти за бугром новую.
4) Купить убитую раму-донора с целой этой штукой.
5) Написать в ГТ и попробовать договориться.
дык есть сварщики, которые специализируются на велосипедах, а есть дядя Вася из гаража, который варит всё подряд. Всё подряд плохо.
Уже после повторной поломки надо было задуматься, а стоит ли варить снова.
Тут только искать оригинал, либо отдельно, либо в составе убитой рамы.
На сколько я понимаю, эта деталь термообработанная. Хоть я и не специалист в материаловедении, но свариваемость термообработанной, высоконагруженной детали к успеху вряд-ли приведет.
На сколько я понимаю, эта деталь термообработанная. Хоть я и не специалист в материаловедении, но свариваемость термообработанной, высоконагруженной детали к успеху вряд-ли приведет.
Приведет, если пользоваться нужными методами и соблюдать технологию. Но это уже другой уровень.
Как уже говорили они разные бывают. Дяди васи варят очень часто говном. Нормальный варит еще с усилениями и может просчитать конструктив на будущее!
В Железнодорожном есть Халиков Олег сварщик оч крутой! Напиши ему. Правда у него завал до 26 мая
дык есть сварщики, которые специализируются на велосипедах, а есть дядя Вася из гаража, который варит всё подряд. Всё подряд плохо.
Уже после повторной поломки надо было задуматься, а стоит ли варить снова.
Тут только искать оригинал, либо отдельно, либо в составе убитой рамы.
Дык я не много преувеличил, сказав что варил без счётное кол-во раз. Варил два раза и после первого, уже не был уверен что второй раз будет успешным. А варил дядя Вася) да. Был бы кто по-квалифицированнее, безусловно обратился б к нему. Увы.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от DM
GT - говно!)
Эй, не стоит так рубить с плеча)) это же i-drive е..ать, хыы
Последний раз редактировалось Радислав, 12.05.2017 в 17:51.
Причина: Автоматическое добавление
Тут есть два варианта, либо цена шокирует количеством нулей, либо качество шакирует полнейшим ездецом...
Полностью солидарен. Выточить такую не простую вещь в ручную просто не реально из за отсутствия специалистов, а чпу должно быть класса CNC с нормальным инструментом. Поэтому вытачивать компоненты а потом сваривать, но это тоже не многие возьмуться.
__________________
Казак без усив, як жопа без штанив