Экстремальный горный велосипед




Скоро

20 — 22 октября Pump track (Москва)

4 — 05 ноября Alushta Cup 2017 - Enduro (Алушта)

18 — 19 ноября Листопад BikeSession 2017 (Севастополь)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Алл-Маунтин: больше чем XC, меньше чем FR

Всё о GT Force/Sanction

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 15.10.2017, 08:34   #1881
Oncologist
 
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
Да это не страшно, физуха позволяет крутить в подъёмы без проблем) Спуск, все же, в приоритете. Спереди будет 26 колесо. Хотя, можно и 27.5 воткнуть. Почитайте на сайте liteville инженеры хорошего велобренда ставят разные колёса с подробными объяснением зачем и почему, правда на английском.
http://www.liteville.com/en/40/technology/
Добавлено:
А ещё вот такой вопрос: кто что думает про оффсетные втулки крепления аморта, типа такого
https://www.offsetbushings.com/colle...-bushings-pair
Работает это или нет? Инфа очень неоднозначная. Можно завалить на 1-1.5 градуса угол рулевой

Последний раз редактировалось Oncologist, 15.10.2017 в 08:47. Причина: Автоматическое добавление
Oncologist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 10:09   #1882
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,337
Oncologist, Ставь всё как и хотел; вилку на 160 под 27,5 колесо и втулки офсэтные. Можно ещё назад 24 поставить (в хорошем велобрэнде - не дураки ведь сидят). Огонь-чоппер будет.
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2017, 12:18   #1883
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 186
Когда у меня был старый форс, то я тоже думал, как бы завалить угол рулевой. Обнаружил, что оффсетные втулки не подойдут, т.к. задний треугольник почти упирался в подседельную трубу при макс срабатывании аморта (правда, это на карбоновом форсе. на алю может покатит, общих противопоказаний не вижу). Если у тебя алю форс, то вроде можно поставить angleset рулевую колонку (на карбоновом этого точно нельзя сделать, там чашки интегрированы в раму).
Насчет более высокой вилки и большего колеса спереди я тоже в свое время думал, и понял, что завал подседельной трубы однозначно нужно будет компенсировать. Поэтому в итоге и отказался от идеи. Но ты-то попробуй, вдруг понравится)
И всё же англсет - самая правильная идея, т.к. при его установке больше ничего не изменяется
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 09:28   #1884
Oncologist
 
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от Belinsky Посмотреть сообщение
Oncologist, Ставь всё как и хотел; вилку на 160 под 27,5 колесо и втулки офсэтные. Можно ещё назад 24 поставить (в хорошем велобрэнде - не дураки ведь сидят). Огонь-чоппер будет.
Ваш юмор слишком искрометен, попробуйте тоньше.
Добавлено:
Silents, спасибо за адекватный отзыв, посмотрю эти рулевые.

Последний раз редактировалось Oncologist, 16.10.2017 в 09:30. Причина: Автоматическое добавление
Oncologist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 11:04   #1885
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,000
Цитата:
Сообщение от Oncologist Посмотреть сообщение
Да это не страшно, физуха позволяет крутить в подъёмы без проблем) Спуск, все же, в приоритете. Спереди будет 26 колесо. Хотя, можно и 27.5 воткнуть. Почитайте на сайте liteville инженеры хорошего велобренда ставят разные колёса с подробными объяснением зачем и почему, правда на английском.
http://www.liteville.com/en/40/technology/
Добавлено:
А ещё вот такой вопрос: кто что думает про оффсетные втулки крепления аморта, типа такого
https://www.offsetbushings.com/colle...-bushings-pair
Работает это или нет? Инфа очень неоднозначная. Можно завалить на 1-1.5 градуса угол рулевой
Подняв байку морду и опустив каретку эксцентриковыми втулками аморта, ты также заметно урежешь ему reach.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
И всё же англсет - самая правильная идея, т.к. при его установке больше ничего не изменяется
Изменяется и очень заметно.
Занижается каретка и морда, растягивается рич, меняется угол подседельной трубы.
В прочем, байкам с древней геометрией это идет только на пользу.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 16.10.2017 в 11:07. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 12:37   #1886
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 186
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
Изменяется и очень заметно.
Занижается каретка и морда, растягивается рич, меняется угол подседельной трубы.
В смысле? При уменьшении угла рулевой с 69 до 68 градусов высота вилки изменяется с 500 * sin 69 = 467мм до 500 * sin 68 = 464мм. Огромная разница, в 3мм высоты) А каретка, видимо, аж на 1мм просядет
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 15:15   #1887
Oncologist
 
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
А может кто-нибудь поделиться ссылкой какой набор ангелсэт подойдёт для форса 2012г? Я с обычной-то рулевой намаялся, собирал по отдельности, в комплекте не было, разные посадочные сверху и снизу. Заранее спасибо.
Oncologist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 17:11   #1888
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,337
Цитата:
Сообщение от Oncologist Посмотреть сообщение
Ваш юмор слишком искрометен, попробуйте тоньше.
Ладно, 24 назад не надо.
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 17:51   #1889
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,000
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
В смысле? При уменьшении угла рулевой с 69 до 68 градусов высота вилки изменяется с 500 * sin 69 = 467мм до 500 * sin 68 = 464мм. Огромная разница, в 3мм высоты) А каретка, видимо, аж на 1мм просядет
Я не настолько хорош в математике, поэтому руководствуюсь также личным опытом.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Oncologist Посмотреть сообщение
А может кто-нибудь поделиться ссылкой какой набор ангелсэт подойдёт для форса 2012г? Я с обычной-то рулевой намаялся, собирал по отдельности, в комплекте не было, разные посадочные сверху и снизу. Заранее спасибо.
http://www.workscomponents.co.uk
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!

Последний раз редактировалось шмель, 16.10.2017 в 18:00. Причина: Автоматическое добавление
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 21:48   #1890
Oncologist
 
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
Шмель, они универсальные что ли? Zs44- zs62 разве подойдут? Спасибо за ссылку
Oncologist вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2017, 23:06   #1891
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,000
Там полно вариантов и вариаций. Просто выбирай под свой рулевой стакан.
Лучше всего брать -2 градуса, ибо по факту завал угла будет немного меньшим из-за уменьшения высоты морды байка. К тому же отпадет необходимость в высокой вилке.
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.10.2017, 14:29   #1892
OVI
 
 
Регистрация: 07.08.2008
Сообщений: 975
http://www.workscomponents.co.uk/20-...tube-355-p.asp
http://www.workscomponents.co.uk/20-...-tube-94-p.asp
Снизу там 49 мм, сверху - 44 мм.
Плюс еще выбираешь, под какой шток - первая под таперный, вторая - под прямой.
OVI вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.10.2017, 10:44   #1893
Oncologist
 
Регистрация: 12.07.2016
Сообщений: 10
Цитата:
Сообщение от OVI Посмотреть сообщение
http://www.workscomponents.co.uk/20-...tube-355-p.asp
http://www.workscomponents.co.uk/20-...-tube-94-p.asp
Снизу там 49 мм, сверху - 44 мм.
Плюс еще выбираешь, под какой шток - первая под таперный, вторая - под прямой.
Спасибо большое, добрый человек!
Oncologist вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход