Не знаю его.
А что он такого страшно-своеобразного делал, что сломался шток?
в целом, он не жалел ни байк, ни себя.
сделал первым фронт на дх подвесе, например.
ну и так, для него обычным делом были флипы на 10 м пролётах.
один раз флипанул с 7-8 м дропа.
Подскажите плз - есть вилка 66 rcv 2012, но пружина под мой вес (72кг) немного жестковата, вроде как есть красная пружина под 65-70 кг, прав ли я? Если нет - поправьте) Если таковая имеется - куплю по разумной цене!)
а) поменять масло на более скользкое. Тогда вилка меньше будет тупить. А делает она это не только из-за пары "манжеты, пыльники + ноги", но и из-за устройства картриджей: их "верхние уплотнительные кольца" (фторопластовые? Материал не знаю) затупляют вилку, "ело'зия" внутри ног при работе.
Здравствуйте, имеется мурза 66рс3 2010 катана около месяца(новая), бежит масло из компрессии снизу, где качают воздух сверху.
Резинкам хана или переборка и новое масло спасет?
Последний раз редактировалось rNorco, 14.05.2015 в 06:26.
На твентисикс в статье о доработке (66 rcv 08) вычитал, что сэг можно подогнать если слить с ноги с компресией 50 мл масла, проканает ли на 2012? Сэга не хватает (15%), с пружиной - голяк! Да и пружины от 8, 9 ,10 годов подходят ли в 12? Выручайте!
Последний раз редактировалось baralg1n, 25.05.2015 в 08:07.
На твентисикс в статье о доработке (66 rcv 08) вычитал, что сэг можно подогнать если слить с ноги с компресией 50 мл масла, проканает ли на 2012? Сэга не хватает (15%), с пружиной - голяк! Да и пружины от 8, 9 ,10 годов подходят ли в 12? Выручайте!
Если пружина слишком жёсткая, надо менять пружину. Слив масла из демпфера проблему не решит.
а кто-нибудь занимался кулибинщиной в виде облегчения конструкции старых 66 (2006-2007) ? Например РЦ2Х....
Пружины там воздушные, поколдовать с уровнем масла, штаны от 888))))
Всем привет! Есть вилка 66 RC3 EVO Ti, для air preload не подходит не один мой насос, ни обычный, ни высокого давления. Мне нужен какой-то специальный переходник? Головки насосов просто не налезают на никель вилки...
Всем привет! Есть вилка 66 RC3 EVO Ti, для air preload не подходит не один мой насос, ни обычный, ни высокого давления. Мне нужен какой-то специальный переходник? Головки насосов просто не налезают на никель вилки...
такая фигня с вилкой, начала травить масло из под цанги, разобрал, вроде как надо резиночку менять, поглядите по фото, от чего подойдет? или не в этом дело?
И на последней фотке -маленький шурупчик , он фиксирует ось настройки, зачем? и как он должен быть выкручен-вкручен?
__________________
куплю раму kona хардтейл 98-2002 г.в. ,
Как временное решение, мне помогло намотать пару оборотов фумленты под резинку эту. Раз в год эту операцию повторяю. Новую резинку не нашёл. Можно спросить у официалов Веломаркет ЦСК. Но мне лень )).
"Маленький шурупчик" упирает маленький шарик в ось настройки, чтобы когда крутишь настройку были характерные щелчки. В оси для этого желобки есть.