Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
15.11.2016, 02:51
|
#1
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: МО, Мск
Сообщений: 1,168
|
Собственно, что интересует: установка толстой, да всей такой металлической гидры Goodridge или аналога какой-захочется длины на этот тормоз (т.е. фитинги -- отдельно от гидры при покупке).
Также хочется, чтоб было резьбовое крепление, а не через оливку.
Есть знание, что фитинги для гайдов совместимы с elixir cr, совместимы ли они ещё с какими тормозами?
какие вообще фитинги подойдут для такой идеи?
На чейне не нашёл ничего похожего на "резьбовые фитинги для sram guide".
И ещё -- бывает ли якорь с дыркой для 1.5 рулевых?
__________________
спот: spotmap.ru/mtb/256
|
|
|
15.11.2016, 06:56
|
#2
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
По ваторому вопросу-да, бывает, держал в руках.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
15.11.2016, 10:43
|
#3
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
А тебе вообще зачем такие замороты? Какой профит для тебя?
|
|
|
15.11.2016, 10:46
|
#4
|
Регистрация: 20.04.2015
Адрес: симферополь
Сообщений: 164
|
Я прошу прощения за оффтоп. Как вообще в работе Guide? Хотел бы поменять свои Hope M4 на что-то такое, или не стоит думать?
|
|
|
15.11.2016, 11:28
|
#5
|
Регистрация: 10.08.2011
Адрес: БлижнийЧуркестР
Сообщений: 5,595
Штрафных баллов: 8/10
|
Цитата:
Сообщение от KIsN
Я прошу прощения за оффтоп. Как вообще в работе Guide? Хотел бы поменять свои Hope M4 на что-то такое, или не стоит думать?
|
Guide rsc. Использовал год+.
Лёгкие,с отличной эргономикой ручки,плюс с возможностью закрепить тормозную ручку,манетку и кнопку подсидела на один хомут, с внятныии регулировками подвода колодок и ручки.
По мощности между м4 и v4(saint,mt7)
Калиперы нормально уживаются с чужими роторами.
Я лично для себя все же решил отказаться от них в пользу хопов, ибо ручка хопов tech2 для меня самая удобная.
__________________
"Предлагать олежику катнуть-все равно что предлагать мусульманину свинины поесть."© Data_Link
#dirtruwhatsappgroup
|
|
|
15.11.2016, 14:17
|
#6
|
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,849
|
А в чем вообще суть замены на другую гидролинию, армированную в частности?
Поход в вело мастерскую может решить до 90% твоей проблемы, если имеющаяся гидролиния вдруг оказалась коротковатой на свеже купленную раму.
И сем не понравилась поворотная оливка у калиппера? Она же помогает точно позиционировать тормоз на раме, дабы ничего не торчало.
|
|
|
15.11.2016, 16:58
|
#7
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: МО, Мск
Сообщений: 1,168
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
По ваторому вопросу-да, бывает, держал в руках.
|
о, круто
а не подскажешь, где такие водиться могут?
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Olegrus
А тебе вообще зачем такие замороты? Какой профит для тебя?
|
толстая и армированная гидра -- возможно, прочнее, и, возможно, жестче на "раздувание"
якорь с дыркой -- чтоб руль при падениях вела крутился
причины таких поисков -- гидра при проворотах руля во время падений деформируется
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от KIsN
Я прошу прощения за оффтоп. Как вообще в работе Guide? Хотел бы поменять свои Hope M4 на что-то такое, или не стоит думать?
|
всё, что могу сказать -- при скатывании с Ай-Петри проблем не было. Да и вообще не было, кроме этих заморочек с гидрой, что не зависит от самого тормоза.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от D.I.R.T.
А в чем вообще суть замены на другую гидролинию, армированную в частности?
Поход в вело мастерскую может решить до 90% твоей проблемы, если имеющаяся гидролиния вдруг оказалась коротковатой на свеже купленную раму.
И сем не понравилась поворотная оливка у калиппера? Она же помогает точно позиционировать тормоз на раме, дабы ничего не торчало.
|
ответил выше
зачем мне мастерская, если я и сам это умею? или у них секретные источники фитингов, до которых мне не добраться?
поворотная -- не оливка. сразу видно, что мастерской пользуешься, а не сам тормозами занимаешься
__________________
спот: spotmap.ru/mtb/256
Последний раз редактировалось Slopestyler, 15.11.2016 в 17:04.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
15.11.2016, 17:13
|
#8
|
Bombus unicus
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 12,423
|
У гудриджа как раз и есть коннекторы без оливок. Водятся на чейнреакшнсуслез.
__________________
Был во вторник Banshee-день, а теперь Grand Thursday!
|
|
|
15.11.2016, 17:25
|
#9
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от Slopestyler
толстая и армированная гидра -- возможно, прочнее, и, возможно, жестче на "раздувание"
|
Выше сопротивление к перегибу и механическим повреждениям, но она более жесткая, что надо учесть при исполнении фишек. У меня была такая на тросике заднего переключателя и проходила под кареткой. Передачи частенько перекидывались при большом ходе подвески.
По поводу раздувания - вряд ли: внутри системы не настолько критичное давление по отношению к толщине и жесткости стенок, чтобы расширять стенки даже обычной гидры. В ином бы случае мы получили нестабильную модуляцию.
Последний раз редактировалось Olegrus, 15.11.2016 в 17:31.
|
|
|
15.11.2016, 18:56
|
#10
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Якорь с дыркой делается из обычного путем просверливания между лепестками. А гироротор не хошь?
У олегушки снова бред-гидролиния на заднем переключателе...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
15.11.2016, 19:08
|
#11
|
Регистрация: 19.01.2010
Сообщений: 1,849
|
Цитата:
Сообщение от Slopestyler
о, круто
зачем мне мастерская, если я и сам это умею? или у них секретные источники фитингов, до которых мне не добраться?
поворотная -- не оливка. сразу видно, что мастерской пользуешься, а не сам тормозами занимаешься
|
Чувак, да ты прав, я оливкой не то называл оказывается.
Про мастерскую я к тому, что у них в наличии конекторы есть. Выкупил и сам собирай.
А по поводу надлома гидры при падениях. есть хитрая система пропуска задней относительно передней, текстом не объяснить. При обороте руля задняя тупо накручивается на стакан, а передняя оказывается внутри витков и ничего не ломает.
|
|
|
15.11.2016, 19:16
|
#12
|
Регистрация: 29.10.2006
Адрес: казань
Сообщений: 713
|
вангую что скоро будут гидрачи на какомнибуть блютусе)
ну а чо,электрический переклюк жи есть
__________________
алкобайкерс тим:жуй перепьешь)
|
|
|
15.11.2016, 21:11
|
#13
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
У олегушки снова бред-гидролиния на заднем переключателе...
|
Цитата:
Сообщение от Olegrus
У меня была такая на тросике заднего переключателя и проходила под кареткой. Передачи частенько перекидывались при большом ходе подвески.
|
Хочешь докопаться, включай мозги, а не кю, зануда.
Далеко ли суть армирования рубашки троса от гидролинии ушла?
Последний раз редактировалось Olegrus, 15.11.2016 в 21:24.
|
|
|
16.11.2016, 02:24
|
#14
|
Регистрация: 01.12.2010
Адрес: МО, Мск
Сообщений: 1,168
|
Цитата:
Сообщение от D.I.R.T.
А по поводу надлома гидры при падениях. есть хитрая система пропуска задней относительно передней, текстом не объяснить. При обороте руля задняя тупо накручивается на стакан, а передняя оказывается внутри витков и ничего не ломает.
|
ну, так у меня и есть
только когда руль оборот совершает, то рама натягивает гидру и происходит надлом.
так что, тут либо надо гидру длиннее, либо через стакан пропускать, о чём и думаю.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Якорь с дыркой делается из обычного путем просверливания между лепестками. А гироротор не хошь?
У олегушки снова бред-гидролиния на заднем переключателе...
|
ды, у меня задний тормоз с оч длинной гидрой, притянутой к такой же длинной рубашке переключения и всё норм
минус этого решения -- такой якорь с надетым тормозом не открутить/закрутить
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от шмель
У гудриджа как раз и есть коннекторы без оливок. Водятся на чейнреакшнсуслез.
|
ты их там видел для гайдов?
я -- нет. оттого и псто здесь
__________________
спот: spotmap.ru/mtb/256
Последний раз редактировалось Slopestyler, 16.11.2016 в 02:28.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
|