А у кого какая статистика с подшипниками в основном шарнире? Недавно что-то начало потрескивать, вскрыл подшипники, в них смазки вообще не оказалось, заложил новой, но вот один уже не так гладко крутится, хотя треск вроде пропал, надо в движении будет проверить. Я уж думал каретка накрылась. Слабенько они вообще прикрыты от внешней среды, у меня во втулке подшипник больше трех лет отходил и весь чистенький со смазкой
Последний вообще красавец, тут не выкладывался? Расписал бы комплектуху, я так понимаю вилка шестерки РЦВ 2010го? Как они в работе? И нобби ники интересные, жирные такие, у нас тут никого на такой резине не видел. Борта жесткие? Не пробиваются на камушках?
Последний вообще красавец, тут не выкладывался? Расписал бы комплектуху, я так понимаю вилка шестерки РЦВ 2010го? Как они в работе? И нобби ники интересные, жирные такие, у нас тут никого на такой резине не видел. Борта жесткие? Не пробиваются на камушках?
ноби ники ещё увидишь. я парочку продал недавно. в целом протектор мало отличается от того же фат альберта.
первый раз тут выложился
отличия от стока бит про 09
виль 66рц3 ти 2010 2830гр брал новую за 650 баксов
рулевая кэйнкрик дабл
руль kore torsion flat 800мм
втуль передняя ксениум
ноби ники ево 2.25 по ширине незначительно уже максисов 2.5
кевлар весят по 470 грам,катаю месяц ,ниразу не пробил,просто качать надо под три атмосферы,держат хорошо,но сотрутся за сезон наверно
для питера самое то!
вилка по работе нравится больше чем 66вф2 2006,такая же плюшевая,но на скорости не проваливается как старые 66,ощущается будто ходу больше
странно, у меня фэтальберты 2.25, но они чуть-чуть уже максисов 2.35
И сильно накачанные сносит, а стенки тонкие, в результате постоянно боюсь пробить при давлении примерно 2.5, раньше хайролер кевларовый стоял, борта жоще у него.
Все привет. Иногда катаюсь на бите. У меня такое ощущение, что пружина 450 слишком жесткая, и мой вес (70 кг) не для нее.
Ощущение, что подвеска работает на треть. правда я не катался по горам и не прыгал
Все привет. Иногда катаюсь на бите. У меня такое ощущение, что пружина 450 слишком жесткая, и мой вес (70 кг) не для нее.
Ощущение, что подвеска работает на треть. правда я не катался по горам и не прыгал
Что делать?
раскрутить пружину и покрутить отскок? вешу 68 пружина такая же...все супер!
Пружина 400-ая, вес около 70. Жесткость в самый раз, если больше дропать то лучше даже 450-ая, но под мое катание идеально подходит.
Маркировку подшипников записать забыл. Помню только размер в основном шарнире 18х30, но глубину не знаю
Все привет. Иногда катаюсь на бите. У меня такое ощущение, что пружина 450 слишком жесткая, и мой вес (70 кг) не для нее.
Ощущение, что подвеска работает на треть. правда я не катался по горам и не прыгал
Что делать?
Поставь 400-350 lbs. У меня корешь твоей комплекции, 350 стоит.
__________________
Я ночевал в Люберцах, ни разу в Метрополе. :)
Черный мопед нравится, хоть к черным обычно симпатии и не испытываю.
А по поводу пружины 350 на вес 70кг будет совсем слабо, по фотографиям и видеозаписям смотрел, у меня при 400 пружине и весе 70 на приземлениях на склон подвеска на 70-80 процентов срабатывает, после шордропа с приземлением почти на флет чувствовал как аморт в отбойник упирался, так 400 норм, для жести 450, а 350 будет непонятно для чего
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
вешу 68 пружина такая же...все супер!
