_VA, а что не так в 180 роторе сзади? У меня и на хардтейле бывали ситуации, когда жалел, что сзади 160. И да, размер колес меняется простой сменой дропаутов.
...коротколапый сэйнт дружит с 32 звездой максимум, хотя местные краеведы меня просветили, что он и 36 звезду переварит, так что следующая кассета будет 11-36. Спицовка в 2 креста сзадни не диссонирует с аналогичной спереди. По прочности могут возникнуть вопросы... Будем посмотреть.
Ну хз... я жопой не торможу, я жопой додруливаю - поэтому и достаточно 160..
Смотри мою руну у меня 36 перед, 11-34 зад и коротколап - глюков нет. Ну и на втором 36 на 11-28 и опять же коротколап...да всё это ещё и на ВПП подвеске...некоторых эти слова вводят в ужас и их начинает трясти
И вес...я думаю кило накинь сверху... от моего же отличается задним треуольником+успок+камеры...думаю не боелее кило..
__________________
Я не настолько богатый, чтобы покупать Б/У
Каковы роторы ХТ? (слыхал вообще лучшие) у меня гнутые авиды на хоповых калиперах и думаю взять для них что-то достойнее
я пока слишком мало на них откатал, чтобы четко для себя понять насколько они хороши. Брал по отзывам владельцев, отрицательных не встречал, хотя, опытные краеведы утверждают, что полный свой потенциал эти роторы раскрывают в сочетании с одноименными колодками. хз, правда или нет.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от VincentRow
Хороший байк, но сейчас модно карбон и колеса 27,5. Не придется ли потом пере собирать?
Цитата:
я через один-два сезона хочу перейти на 27,5, соответственно, вилку продам, а чем меньше спилен шток, тем быстрее я ее сдам - и да, я дурак, что сразу не стал собирать на 27,5
ты точно посмотрел только фото ))
Последний раз редактировалось Ripley, 03.07.2014 в 16:54.
Причина: Автоматическое добавление