Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки > Клубы и галереи

UMF FREDDY КЛУБ

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.08.2008, 04:01   #101
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,592
Не, так положение корон там не сильно роляет. у меня на супер Т в нижнем положении всё тоже норм (хотя катаю в самом верхнем, но и в нижнем пробовал). Там передняя часть крыла специально выше находится, чтобы гориллу не словить))
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.08.2008, 23:40   #102
[AMATORY]
 
Регистрация: 28.02.2006
Сообщений: 60
Сегодня собрал:
Рама: UMF Freddy 2 (Fox VAN R)
Вилка: RS Pike 426
Рулевая: FSA orbit
Пер. Колесо S-type/novatec 20 mm/dt Champion/ Maxxis lopes
Зад. колесо S-type/novatec /dt Champion/sram 970/ Maxxis lopes
Переклюк: sram x7
Система:Truvativ Stylo 1.1
Сидуха:syncros race
Подсидел: da bomb
Вынос:Хenium dh
Руль:Хenium dh
Тормоз Пер:Hayes 9 203
Тормоз Зад:Hayes MAG 180
Педали: Shimano DX
Фото:

К осени сменю вилку на RS Lyric
[AMATORY] вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2008, 02:27   #103
Диманыч
 
Регистрация: 01.04.2007
Сообщений: 146
у меня тоже рама фредди, хотел спросить, это нормально что у всех на двухкоронках с этой рамой такой угол вилки?? просто на других подвесах он вроде другой, а на фреде он более вертикальный...
Диманыч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.08.2008, 02:58   #104
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Цитата:
Сообщение от Диманыч Посмотреть сообщение
у меня тоже рама фредди, хотел спросить, это нормально что у всех на двухкоронках с этой рамой такой угол вилки?? просто на других подвесах он вроде другой, а на фреде он более вертикальный...
Дело вт ом, что все привыкли, что двухкоронка стоит на ДХ байке, а Фреддик фрирайдный и угол у него другой. При желании ты можешь изменив положение мортера изменить геометрию рамы ближе к ДХ. ТАк что кому что больше нравится. С моими 888 геометрия просто шикарная. Мне очень нравится.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 14:38   #105
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Добрый день.
Недавно приобрел натяжитель цепи e13 SRS-MTX на двухподвес UMF Freddy.
При установке столкнулся с проблемами, родной тип крепления на e13 как выяснелось - ISCG 05, у рамы по размерам - ISCG Old, так как радиус окружности на которой расположены дырки для коепления натяжителя - порядка 6 см, что меньше, чем у стандарта ISCG 05. В комплекте с e13 идет так называемый универсальный адаптер на все случаи жизни, выглядит он так


и в инструкции написано, что его надо ставить "впуклой" стороной к кареточному стакану, но мне для этого мешают ушки крепежа старого стандарта на раме. Но в инструкции так же написано, если что и мешает на раме, то переверните переходник, я так и сделал, начал все собирать и на финише увидел, что звезда трётся о заднюю стенку натяжителя...

попробовал проставить между адаптером и чашкой каретки спейсеры, получилось, что надо вставить два спейсера. Но, у меня каретка труватив ховитзер, которая расчитана на кареточный узел шириной 68-73мм, на раме стакан шириной 73, и в инструкции сказано, что для 73 мм вообще никаких спейсеров не надо ставить, а тут их два целых.

В итоге, после сборки с проставками звезда ничего не трет по натяжителю, но после затяжки шатунов каретка как бы немного туже крутиться начала (похоже, что подшипники перезатягиваются).

Вот такая ситуация. Подскажите, что можно сделать в данной проблеме? Замена каретки на с более длинным валом? Поиск хитрого плоского переходника для натяжителя? Или оставить как есть и ничего не случиться (с кареткой, ибо в данной ситуации эксплуатируется не совсем по нормам)?

Заранее всем спасибо.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.08.2008, 23:44   #106
V_ad
 
 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 387
Народ сильно меняется база если выдвинуть задние дропауты?
V_ad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.08.2008, 01:46   #107
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Цитата:
Сообщение от V_ad Посмотреть сообщение
Народ сильно меняется база если выдвинуть задние дропауты?
Где-то 1-1,5см. Выдвинул недели две назад, сейчас катаю. Разницы не заметил никакой.



Насчет успока.
У меня уже третий успок и ни разу не было проблем.
Был банан на каретку, потом BoxGuide, а сейчас dabomb recoil. Последние два под стандарт ISCG 05!!! И оба вставали на ушки без проблем. Так что у тебя что-то не то с успокоителем. Не исключено, что взял old версию... А вообще в разновидностях E13 сам черт ногу сломит!!!
Вроде как тебе надо было брать вообще SRS MTX Wide Angle (для рам с занижеными перьями)
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец

Последний раз редактировалось Angler13, 06.08.2008 в 01:50.
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.08.2008, 00:05   #108
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
Где-то 1-1,5см. Выдвинул недели две назад, сейчас катаю. Разницы не заметил никакой.



Насчет успока.
У меня уже третий успок и ни разу не было проблем.
Был банан на каретку, потом BoxGuide, а сейчас dabomb recoil. Последние два под стандарт ISCG 05!!! И оба вставали на ушки без проблем. Так что у тебя что-то не то с успокоителем. Не исключено, что взял old версию... А вообще в разновидностях E13 сам черт ногу сломит!!!
Вроде как тебе надо было брать вообще SRS MTX Wide Angle (для рам с занижеными перьями)
Значит у вас уникальная рама Фредди, ибо на всех остальных стоит крепление ISCG Old. Всего лишь надо замерить диаметр окружности на которой расположены крепежи болтов натяжителя, если он равен 5.86 см это Олд, если 7 см - то 05. У меня рама вторая половина 2008 года, на ней Олд крепление.

Разнообразие е13 сводиться всего к 6-ти моделям, которые выпускаются под оба стандарта, и всегда идет к ним переходник под каретку, путаться там негде.

Последний раз редактировалось Macrulez, 08.08.2008 в 17:50.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 00:51   #109
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Кто-нибудь разбирал наши втулки DH Pro? А то у меня сегодня задняя начала подглючивать половину катания переодически закусывало трещетку и звезды не крутились... Что может быть?
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 18:18   #110
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Цитата:
Сообщение от Angler13 Посмотреть сообщение
Кто-нибудь разбирал наши втулки DH Pro? А то у меня сегодня задняя начала подглючивать половину катания переодически закусывало трещетку и звезды не крутились... Что может быть?
Ты про стоковые втулки? Если да, советую сразу их выкинуть и прикупить что нибудь приличнее, хотя бы те же чозен, ибо стоковые у меня начали люфтить на третий день катания.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.08.2008, 21:55   #111
Стёпа
 
Регистрация: 19.09.2006
Адрес: Колпино
Сообщений: 117
Цитата:
Сообщение от Macrulez Посмотреть сообщение
Ты про стоковые втулки? Если да, советую сразу их выкинуть и прикупить что нибудь приличнее, хотя бы те же чозен, ибо стоковые у меня начали люфтить на третий день катания.
Что-то у тебя всё не слава богу....
У меня стоковые втулки DH PRO уже больше года и в идеальном состоянии
Стёпа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2008, 01:58   #112
V_ad
 
 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 387
Сейчас проапгрейдил своего фреддика. В конце недели будут тормоза хорошие и пару штучек.
http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=12186610 88
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8100001222.jpg
Просмотров: 841
Размер:	128.6 Кб
ID:	65411  

V_ad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2008, 04:35   #113
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Мне нравится как старые шестерки на нем смотрятся!
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.08.2008, 00:32   #114
V_ad
 
 
Регистрация: 15.07.2006
Адрес: Питер
Сообщений: 387
Дособирал свой Фреди:
Вилка:МУрзы 66RV
Вынос/руль:Hussfelt DH-rise bar/Hussfelt, заглушки Trasition Bikes
Колёса: Transition WheelSets Revolution 32
Тормоза:Джуси 5 203/185
СИстема: Hussfelt+howitzer team+звезда Truvativ на 36
Успок: Transition+рок FSA
Педали: Transition Bikes
Манетка/перекл:X7/X9(middle)
Подсидел/Сидушка: Truvativ XR/THE Connex
Цепь/кассета: Sram PG951/950
Покрышки/Камеры: Kenda Nevegal Stick-E 26*2.5/Specialized 2.4-3.0
Фотки:
http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=12189151 51
Нажмите на изображение для увеличения
Название: P8160005.jpg
Просмотров: 1051
Размер:	160.7 Кб
ID:	65654  

V_ad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 15:01   #115
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Ощущение, что у тебя каретка ну очень высоко!
Кстати, как же я радуюсь высокой каретке. В большинстве мест, где другие слезают с байков чтобы перетащть его, я спокойно переезжаю.


Для интересующихся размером покрышек. На стоковом ободе Alexrims BH покрышка Kenda Nevegal 2.7 (67мм шириной) влезает в раму!!! И остается еще вполне нормальный грязевой зазор.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.08.2008, 15:10   #116
Destroyer66
Забанен
 
Регистрация: 09.08.2006
Адрес: в подьезде
Сообщений: 1,106
Штрафных баллов: 2/10
Цитата:
Сообщение от V_ad Посмотреть сообщение
Дособирал свой Фреди:
Вилка:МУрзы 66RV
Вынос/руль:Hussfelt DH-rise bar/Hussfelt, заглушки Trasition Bikes
Колёса: Transition WheelSets Revolution 32
Тормоза:Джуси 5 203/185
СИстема: Hussfelt+howitzer team+звезда Truvativ на 36
Успок: Transition+рок FSA
Педали: Transition Bikes
Манетка/перекл:X7/X9(middle)
Подсидел/Сидушка: Truvativ XR/THE Connex
Цепь/кассета: Sram PG951/950
Покрышки/Камеры: Kenda Nevegal Stick-E 26*2.5/Specialized 2.4-3.0
Фотки:
http://forum.dirt.ru/attachment.php?...d=12189151 51
афигенно клёвай, оч понравился но яб ещё чёнить синенького добавил
Destroyer66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.08.2008, 12:32   #117
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
Можно ли в раму Фредика поставить аморт длиной 222мм по осям?
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 00:47   #118
Angler13
 
 
Регистрация: 11.02.2008
Адрес: Москва. м.Братиславская
Сообщений: 3,998
Хм... В принципе влезет. Но стоит проверить. Только он может не поместиться при установке во внутренние дырки. Но в положение сверху внутри, внизу спереди встанет точно.
Только какое преимущество ты хочешь получить?

Насчет втулок. Задняя втулка DH PRo - это одно и то же что Xenium XH-762.
__________________
Экстремал должен четко чувствовать грань, где кончается экстрим и начинается писец

Последний раз редактировалось Angler13, 28.08.2008 в 00:49.
Angler13 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 03:20   #119
Nefertum
 
 
Регистрация: 19.03.2007
Адрес: Москва, Тушино
Сообщений: 3,592
А преимущество, которое он хочет получить, в итоге выразится в ходе подвески))
__________________
Курю)))
Nefertum вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.08.2008, 16:44   #120
Macrulez
 
 
Регистрация: 19.03.2008
Сообщений: 850
просто вот тут есть возможность купить новый аморт за не дорого.
http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=117716

поэтому возник вопрос, а влезет ли этот аморт в раму Фредди.
Macrulez вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход