[Vadim0791]

Сообщение от Михаил_Алексеевич

Фотки рабочих байков обязательно скину..
Почему именно этот-
1)он у меня есть..
2) блин, он реально клевый
3) мне очень нравится как он едет..
4) их, на самом то деле мало... Иной раз на склоне пара интенсов, пивотов ети... Но не 1 скота... Я реально оооочень редко их встречаю.
5) в момент покупки именно этого (брал я его своей бывшей...) критерии были таковы:- "хочу прям сейчас байк на топе не как у всех с ходом от 160, до 190... Я в центре москвы, вылетаем в горы через 6 часов... ваши действия?! Взаимоотношения и почему именно так получилось брать небудем...

Получилось что? Купил байк в центре Москвы или купил за 6 часов до гор?
Как то пофиг.
Нравится и нравится,но пойми,пафосного байка на раме вольтажа не выйдет. Тебе уже куча народа это в эфир выдала. Их мало,потому что они не котируются, а не от того, что это бутиковый hi-end.Поверь на слово,впарив тебе байк,продавцы осенили себя крестным знамением
Смени название темы на" собираю Вольтаж задорага " или нечто подобное,и все станет на свои места,а то вон у клерка пукан рвет,аж на овертайм остался,лишь бы интернет был

[Михаил_Алексеевич]

В итоге пока остановился на системе sixc, руль sixc (мне этот как изначально понравился, так и не 1 из предложенных не разубедил меня).. Звезда x-ring mtb ti/carbon или (ну ооочень хочу поддержать нашего производителя да и клевые они) inline Звезда 104BCD (полированная) 2016, крышка рулевой только их!, колеса только иодины, вынос пока атлас, т.к предложенное уж слишком большие.. подседел скорей всего магура (правда лев уже приехал), седло в итоге скорее всего tioga(которое тупо как каркас..) рулевая пока "крик", хотя чет о ней отзывы не очень (в общем пока в поиске) изучаю переключение акрос, ротора хочу попробовать найти на карбоновом пауке на 203, кольца под вынос- скорей всего сухой карбон, вот с амортами пока заминка.. Хомут подсидела в поисках, грипсы- те что на ощупь будут приятны, крепеж только ти, тормоза- х.з, все оси carbon/ti,

[Vadim0791]

Сообщение от Михаил_Алексеевич

inline Звезда 104BCD (полированная) 2016, крышка рулевой только их!,
колеса только иодины,
вынос атлас
(правда лев уже приехал),
седло в итоге скорее всего tioga(которое тупо как каркас..)
рулевая пока "крик"

Пафос? Нет,не слышал
Небось все на чейне на распродажах есть.ассортимент точно их.

З.ы. тема реальный уг и Очередной колхозный гламур намечается,но не факт,что разродится.

Я пошел отсюда

[thresh]

в тему говноскотта, "ни у кого в россии не видел", "не как у всех" и прочих crank brothers и brake force one:



задумайся над этим, аффтар.

а потом продай весь тот хлам что у тебя называется вольтажом, и сходи в магазин за genius / genius lt в сборе.

[Olegrus]

Сообщение от thresh

в тему говноскотта, "ни у кого в россии не видел", "не как у всех" и прочих crank brothers и brake force one:

Перепись "уСпешных" благополучно завершена.

2 Михаил_Алексеевич
Шли всех лесом и собирай уникальный байк.

[Михаил_Алексеевич]

Я так и сделаю.. А народ пусть дальше катает на б/ушном укатанном хламе...
В любом случае я тему продолжаю. Хочется найти обладателей акроса и узнать чем он хорош и все его подводные камни... Вот думаю еще какой вынос поставить- нарыл много крутых вариантов.. Теперь заморочка найти карбоновый для дх... Еще хочу найти ротора с карбоновым пауком и будет всё круто (это первоочередная заморочка...) на неделе, когда доберусь до дома- сделаю фото того что уже есть и что хочу менять.. И попробую "виртуально взвесить " будующий байк...
А народу кто говорит что вольтаж гавно- лучше бы подсказали что ставить... Я про интенс могу тоже самое сказать (был-знаем)...
Эта тема для искушенного зрителя/райдера... Вроде пора уже завязывать с велосипедом, а с этим меня с новой силой по перло... всем удачи и длбра!

Продолжение в понедельник вечером!

[Olegrus]

Сообщение от Михаил_Алексеевич

Я так и сделаю.. А народ пусть дальше катает на б/ушном укатанном хламе...

[maxlm.ka]

Лол, ну удачи) Ты хочешь собрать байк за овер 200к (который ты потом никому не впаришь ), при этом использовать его по назначению не сможешь (я говорю об ам, кстати, дх с однокоронкой тоже ни о чем), ибо вес заведомо провальный) Вольтаж с однокоронкой весит 16 с лишним кг, ну предположим разными гейскими приблудами ты сможешь снизить вес до 16 (ты заблуждаешься, если думаешь, что карбон это панацея от всех болезней, я раньше рассматривал рамы глории 15 и 16 годов, последняя из карбона и легче она всего на 200 грамм, но то достаточно большая дх рама, а не проставочное кольцо или ротор). В общем, будет у тебя "заниженная приора с титановым глушителем" и ничего кроме смеха понимающих людей это чудо не вызовет, а непонимающие просто пройдут мимо. ИМХО.

[Михаил_Алексеевич]

Сообщение от maxlm.ka

В общем, будет у тебя "заниженная приора с титановым глушителем" и ничего кроме смеха понимающих людей это чудо не вызовет, а непонимающие просто пройдут мимо. ИМХО.

Вы в Дагестане это скажите... Я бы по смотрел... а за поделание удачи- спасибо!

[Olegrus]

Сообщение от maxlm.ka

Лол, ну удачи) Ты хочешь собрать байк за овер 200к (который ты потом никому не впаришь ), при этом использовать его по назначению не сможешь (я говорю об ам, кстати, дх с однокоронкой тоже ни о чем), ибо вес заведомо провальный) Вольтаж с однокоронкой весит 16 с лишним кг, ну предположим разными гейскими приблудами ты сможешь снизить вес до 16 (ты заблуждаешься, если думаешь, что карбон это панацея от всех болезней, я раньше рассматривал рамы глории 15 и 16 годов, последняя из карбона и легче она всего на 200 грамм, но то достаточно большая дх рама, а не проставочное кольцо или ротор). В общем, будет у тебя "заниженная приора с титановым глушителем" и ничего кроме смеха понимающих людей это чудо не вызовет, а непонимающие просто пройдут мимо. ИМХО.

А мне вот интересно, как гламурная элита кочки относится к "эндурным" аппаратам (они же по факту АМ, что уже типа не модно сегодня) с углами рулевой как у DH байков?

[thef8]

пацаны, есть кузов от приоры, надо собрать фетишную тачку шоб все деффки на районе давали бггг)
Хочешь собрать пафосный байк - собирай на на раме одной из старых рам Nikolai, или современных, например ION-GPI.
Все остальное тлен

[Werewolf]

На эту раму все это привинчивать, это как делать ручку из красного дерева с инкрустацией изумрудами и серебром на китайскую кувалду.
Сами компоненты, титановые оси, всякие там карборули, имеют смысл только ради чего-то. Колеса крэнкбразерз просто херня, а роторы на карбопауках бесполезны,а может даже опасны для жизни.
Ну а кольца под вынос какие не клади - никто не заметит.

З.Ы. кстати рекомендую посмотреть на компоненты КрисКинг )

[Wild Cat]

Сообщение от Михаил_Алексеевич

Вы в Дагестане это скажите...

Время вчера позднее было, видимо вы не обратили внимание:

Сообщение от maxlm.ka

В общем, будет у тебя "заниженная приора с титановым глушителем" и ничего кроме смеха понимающих людей это чудо не вызовет, а непонимающие просто пройдут мимо. ИМХО.

Сообщение от Olegrus

А мне вот интересно, как гламурная элита кочки относится к "эндурным" аппаратам (они же по факту АМ, что уже типа не модно сегодня) с углами рулевой как у DH байков?

Пф, что за чушь про "модно/не модно"?? Где это прописано?
А среднеход с заваленными углами - огонь, а не аппарат.

[thef8]

Сообщение от Werewolf

Колеса крэнкбразерз просто херня

не скажи, вполне себе норм колеса.
У меня похожие Opium DH три года и четыре поездки в горы пережили без последствий

[Михаил_Алексеевич]

Ок, представим себе что это ion-gpi...

Блин, а тут весело у Вас..

[Olegrus]

Сообщение от Wild Cat

Пф, что за чушь про "модно/не модно"?? Где это прописано?

Действительно... А я-то думаю и не понимаю, почему одно железо - внезапно дрочь, а другое вдруг говно... без видимой на той причины.
Добавлено:

Сообщение от Михаил_Алексеевич

Ок, представим себе что это ion-gpi...

А давай...

[thef8]

Сообщение от Михаил_Алексеевич

Блин, а тут весело у Вас..

просто похожие темы появляются на кочке стабильно раз в год уже на протяжении больше десяти лет

[Михаил_Алексеевич]

Рама весит 7.3 кг... Блин, многовато мягко говоря... Эндуро байк с весом за 16 кг- уж точно перебор... Хотя чисто как стенд- он крут! Ну и ход- мелковат.. Мне этого мало..
Тогда уж intense uzzy.. Или коменцаль в4- вот он мне внешне тоже очень нравится.. Да пох на них всех. В сотый раз повторю- байк для души! А именно Он мне нравится! Многими восхваляемый nomad- внешне мне совсем не алё... Кстати, а кто еще есть с планетаркой помимо николая?
Добавлено:
Хотел спросить- а кто-нибудь ездил на вольтаже и как им управляемость и работа подвески, но сразу понял что получу ответ- подвеска уг, рулится как утюг... А вот мне очень понравился... Да и не мне 1.. На нем прокатилось не малое количество "дедов" экстримального велоспорта- и всем очень понравилось, хотя половина думали что будет на порядок хуже.. И это при стоковой навеске и совсем не под них настроенной подвеске..
Я совсем из старой школы- когда кона только появлялась карпель и гросман- были недоступным фетишем, а самые крутые тормоза были гремека и хоуп мото с ротором весом в килограмм.. Да и вес для дх байка в 30 кг- был нормой...

[SayriuS]

Вот тут был хороший пример фетиша и байка для души - http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=27969&page=7

[Dead Knight]

Сообщение от Olegrus

А мне вот интересно, как гламурная элита кочки относится к "эндурным" аппаратам (они же по факту АМ, что уже типа не модно сегодня) с углами рулевой как у DH байков?

Тащемто стыдно не знать что АМ и "Эндуро" это фактически одно и то же, только первое обычная покатушка, а второе соревнования.