Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
17.03.2017, 18:19
|
#21
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
в общем, разобрал один бачок, на удивление, мембрана не распухла, все собралось обратно. слил самотеком весь дот, потом прогнал бензин через тормоза туда-сюда, прокачал маслом. Прокачалось нормально, все работает. Посмотрим, как быстро сдохнут. .
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
17.03.2017, 19:09
|
#23
|
Регистрация: 27.05.2008
Адрес: Незалежна
Сообщений: 657
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
А потом трахаться с гарантией? Ремкрмплектов то нет. Манжеты и кольца я могу поменять, а вот мембрану в ручке - нет
|
если знать партнамбер, можно попробовать найти. Я так на педали мелкие запчасти находил по нему
__________________
Розовый слоник.
|
|
|
18.03.2017, 10:19
|
#24
|
Регистрация: 02.11.2011
Адрес: MSK, Damn South
Сообщений: 3,207
|
А ты только МЦ разбирал?
А поршня? Калипер?
Бензином не жестко ли промывать? Он тоже резину уничтожает.
|
|
|
18.03.2017, 18:32
|
#25
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от kusa324
А ты только МЦ разбирал?
А поршня? Калипер?
Бензином не жестко ли промывать? Он тоже резину уничтожает.
|
Я вообще не собирался ничего разбирать. Просто было интересно проверить, разбухло или нет.
Следует понять и запомнить один простой момент, что для маслостойкой резины, бензин, керосин, дизельное топливо - это родная среда. Бензин может попоротить только ДОТстойкую резину, и то не факт.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
18.03.2017, 20:37
|
#26
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,203
|
Всё правильно сделал, кмк. А если потекут - то у Шимано ремкомплеты есть, в смысле - суппорта, гидролинии и ручки в сборе отдельно, и в общем недорого.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
20.03.2017, 01:07
|
#27
|
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Украина г.Херсон
Сообщений: 144
|
Дот можно смыть водой,а через некоторое время испаряется из резинок(если все разобрано).Слить Дот,прокачать водой,продуть и положить на годик(ну так чтобы точно),чтобы все испарилось.Потом собрать и пробовать на минералку прокачивать.Себе так делал,но так вышло чисто случайно с калипером,будь-что будет.
|
|
|
20.03.2017, 08:58
|
#28
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Я вообще не собирался ничего разбирать. Просто было интересно проверить, разбухло или нет.
Следует понять и запомнить один простой момент, что для маслостойкой резины, бензин, керосин, дизельное топливо - это родная среда. Бензин может попоротить только ДОТстойкую резину, и то не факт.
|
DOT-стойкая все же как правило толерантна к бензиниуму, а вот масла сильно по разному на нее воздействуют, некоторые и попухнуть заставляют.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
20.03.2017, 11:08
|
#29
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от Chute
Всё правильно сделал, кмк. А если потекут - то у Шимано ремкомплеты есть, в смысле - суппорта, гидролинии и ручки в сборе отдельно, и в общем недорого.
|
И будет он их ставить клиенту за свой счет?
Вообще-то, даже в пневматических системах не рекомендуют промывать фильтры спиртом или бензином. Угадайте, почему...
|
|
|
20.03.2017, 16:02
|
#30
|
Регистрация: 02.06.2011
Адрес: Питер
Сообщений: 1,203
|
Конечно. В смысле получая денежку за каждую замену и прокачку системы. Ибо на такие ремонты (после вмешательства "ракообразных") гарантия заканчивается сразу после выезда из ремзоны.
Да и то, мастеру надо дополнительные шоколадки давать за то, что он вообще взялся разбираться в этой проблеме, а не послал к ближайшей помойке.
__________________
Кона? - Годно!
|
|
|
20.03.2017, 16:05
|
#31
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от Chute
Конечно. В смысле получая денежку за каждую замену и прокачку системы. Ибо на такие ремонты (после вмешательства "ракообразных") гарантия заканчивается сразу после выезда из ремзоны.
|
Она закончилась уже тогда, когда в тормоза залили DOT. Теперь ТС просто крайний... с чем я его и поздравляю.
|
|
|
20.03.2017, 18:25
|
#32
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Чего бы крайний? Промыл, прокачал, на данный момент все работает. Предупредил, что гарантии никакой, по вполне очевидным причинам. Клиент согласился.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
20.03.2017, 21:02
|
#33
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Чего бы крайний? Промыл, прокачал, на данный момент все работает. Предупредил, что гарантии никакой, по вполне очевидным причинам. Клиент согласился.
|
Вообще, по-хорошему, на любое ТО должна быть гарантия... или нет?
|
|
|
20.03.2017, 21:35
|
#34
|
Регистрация: 16.04.2012
Адрес: Химки
Сообщений: 3,866
|
А я вам повторно напомню место, где можно раздобыть щиманьячей мелочевки, при знании партномера, добытого из чертежей.
http://bicikli.de/shop/SHIMANO-spare-parts
вполне себе, и доставка вроде 8 евр обошлась.
__________________
...впечатление, что текущие тормоза для пенсионерской езды (С) befree
|
|
|
20.03.2017, 22:09
|
#35
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Цитата:
Сообщение от Logoffski
|
Благодарю тебя за ценную сцылку, о владыка партнамберов и властелин дойче-коробейников.
__________________
Sick my duck!
|
|
|
21.03.2017, 00:33
|
#36
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Olegrus
Вообще, по-хорошему, на любое ТО должна быть гарантия... или нет?
|
нет. Даже автосервисы на некоторые работы не дают гарантий. Это касается случаев, когда заменяется "незаменимое". Конечно, есть случаи из личной практики, когда "незаменимое" просто было похабно поставлено, и тут дело в работе конкретного автослесаря...
Но, можно привести примеры, когда реально, делается на страх и риск владельца. Типа замены поршневых колец в дохлой блоке цилиндров. Или, подшипников в задней магнитой муфте, на полном приводе. В оригинале подшипник не сменный и меняется только вместе с муфтой.
В данном случае, задача, сделать хорошо свою работу, а дальше уже владельцу решать, стоило ли вообще это делать, таким образом сэкономить. Но, он предупрежден, все риски принимает на себя.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
21.03.2017, 10:26
|
#37
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Но, он предупрежден, все риски принимает на себя.
|
И каким образом тогда это все оформляется?
|
|
|
21.03.2017, 11:27
|
#38
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от Olegrus
И каким образом тогда это все оформляется?
|
на словах просто. Как еще то? Расписку требовать?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
21.03.2017, 12:23
|
#39
|
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,331
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
на словах просто. Как еще то? Расписку требовать?
|
По идее клиент должен подписывать документ, в котором значится, что в определенных случаях с организации, осуществляющей ремонт снимается ответственность за последствия и гарантия на работы не распространяется. Иначе можно налететь на какого-нибудь упоротого юриста...
__________________
Sick my duck!
|
|
|
21.03.2017, 14:35
|
#40
|
Регистрация: 31.08.2012
Сообщений: 1,375
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
на словах просто.
|
Ясно, понятно...
|
|
|
|