Афигеть тему раздули. Раз уж на то пошло, хватит уходить от слопа, дерта, парка, остальное это вообще другая тема, и хватит пихать старье. Также не стоит зацикливаться на хромо рамах, тех брендов, чьи 95% ассортимента алюминий, и главная специализация даунхил, фрирайд, слопстайл. Мне кажется это одна из самых частых причин разногласий в подобных вопросах на этом форуме. Представляя сколько тут сидит даунхильщиков и прочих других, каждый будет лелеить свои бренды, чьи специализации именно в их стилях катания. Друзья, я понимаю данные бренды у вас в афторитете, да они молодцы в своем сегменте, но 1-2 хромо рамы в ассортименте против 20 алю, это дежурная ху....я! И сделано это для расширения ассортимента и более широкого охвата потребителей, не на них опирается весь доход компании. Ну не умеют они их делать, есть много других фирм, кто начинал и продолжает хромолем, для конкретно узкого сегмента. Как я понял у Hyperx своя статистика на поломаные хромолевые рамы, отсюда и оправданый выбор в пользу алю, прочность и вес. У меня лично, может быть как и у большинства, статистика обратная, что хромоль не так уж и плох, и способен прожить года 2 и более. Соответственно минуса в прочности для меня отсутствует, а аммортизирующие свойства хромо я считаю плюсом, особенно для парка и стрита. Hyperx, ты хоть одобришь мой выбор в пользу маджести 2016 тейпер? только не плюйся!))
Афигеть тему раздули. Раз уж на то пошло, хватит уходить от слопа, дерта, парка, остальное это вообще другая тема, и хватит пихать старье. Также не стоит зацикливаться на хромо рамах, тех брендов, чьи 95% ассортимента алюминий, и главная специализация даунхил, фрирайд, слопстайл. Мне кажется это одна из самых частых причин разногласий в подобных вопросах на этом форуме. Представляя сколько тут сидит даунхильщиков и прочих других, каждый будет лелеить свои бренды, чьи специализации именно в их стилях катания. Друзья, я понимаю данные бренды у вас в афторитете, да они молодцы в своем сегменте, но 1-2 хромо рамы в ассортименте против 20 алю, это дежурная ху....я! И сделано это для расширения ассортимента и более широкого охвата потребителей, не на них опирается весь доход компании. Ну не умеют они их делать, есть много других фирм, кто начинал и продолжает хромолем, для конкретно узкого сегмента. Как я понял у Hyperx своя статистика на поломаные хромолевые рамы, отсюда и оправданый выбор в пользу алю, прочность и вес. У меня лично, может быть как и у большинства, статистика обратная, что хромоль не так уж и плох, и способен прожить года 2 и более. Соответственно минуса в прочности для меня отсутствует, а аммортизирующие свойства хромо я считаю плюсом, особенно для парка и стрита. Hyperx, ты хоть одобришь мой выбор в пользу маджести 2016 тейпер? только не плюйся!))
Хромо не только прочностью хуже...
Маджести единственная более-менее рама по прочности,но и ценник у нее запредельный. Можно 2 дикейда за эти деньги купить,так дикейд намного прочнее и обладает геометрией 1 в 1. Смысл в маджести?
Так может маджести и ломается реже, что его покупают меньше?
C чего ты взял,что их меньше покупают?Я написал,что логичнее взять дикейд,чем маджести,а не что их меньше покупают.
З.Ы. Лично видел сломанные маджести,знаю людей, которые ломали маджести. Ни разу даже в интернетах не видел сломанного дикейда.
Теории заговора везде мерещятся что ли? Ну ок,сломанный дикейд в студию
Я к тому,что если уж я знаю сломанные маджести,и не одну - очевидно,их значительно больше. С дикейдом такого нет, гугл тоже молчит в тряпочку.
Бедных ли? Британские бренды дружелюбными ценниками редко страдают.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от kakaka
Афигеть тему раздули. Раз уж на то пошло, хватит уходить от слопа, дерта, парка, остальное это вообще другая тема, и хватит пихать старье. Также не стоит зацикливаться на хромо рамах, тех брендов, чьи 95% ассортимента алюминий, и главная специализация даунхил, фрирайд, слопстайл. Мне кажется это одна из самых частых причин разногласий в подобных вопросах на этом форуме. Представляя сколько тут сидит даунхильщиков и прочих других, каждый будет лелеить свои бренды, чьи специализации именно в их стилях катания. Друзья, я понимаю данные бренды у вас в афторитете, да они молодцы в своем сегменте, но 1-2 хромо рамы в ассортименте против 20 алю, это дежурная ху....я! И сделано это для расширения ассортимента и более широкого охвата потребителей, не на них опирается весь доход компании. Ну не умеют они их делать, есть много других фирм, кто начинал и продолжает хромолем, для конкретно узкого сегмента. Как я понял у Hyperx своя статистика на поломаные хромолевые рамы, отсюда и оправданый выбор в пользу алю, прочность и вес. У меня лично, может быть как и у большинства, статистика обратная, что хромоль не так уж и плох, и способен прожить года 2 и более. Соответственно минуса в прочности для меня отсутствует, а аммортизирующие свойства хромо я считаю плюсом, особенно для парка и стрита. Hyperx, ты хоть одобришь мой выбор в пользу маджести 2016 тейпер? только не плюйся!))
Окей, давайте обсуждать только те рамы, которые хуперх сломал или собирается сломать
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Последний раз редактировалось Data_Link, 23.01.2017 в 12:15.
Причина: Автоматическое добавление
Бедных ли? Британские бренды дружелюбными ценниками редко страдают.
Добавлено:
Окей, давайте обсуждать только те рамы, которые хуперх сломал или собирается сломать
Да,лучше как ты поступать - корчить из себя мегапро и советовать новичкам убогие рамы,на основании того,что ОНА ЖЕ ХРОМОЛЕВАЯ
(привет формат в соседней теме)
Да,лучше как ты поступать - корчить из себя мегапро и советовать новичкам убогие рамы,на основании того,что ОНА ЖЕ ХРОМОЛЕВАЯ
(привет формат в соседней теме)
на самом деле мы смотрим на описание. если производитель поместил раму в раздел DJ то значит покатит
на самом деле мы смотрим на описание. если производитель поместил раму в раздел DJ то значит покатит
На самом деле немного грустно и обидно за формат. Могли бы делать норм рамы,была возможность. Друг катался за них непродолжительное время, предлагал им идеи, как сделать норм рамы...не захотели.
В новом году хоть на алю раме дерт байк продают,она попрочнее чуть.
Но цена конская,конечно.
На самом деле немного грустно и обидно за формат. Могли бы делать норм рамы,была возможность. Друг катался за них непродолжительное время, предлагал им идеи, как сделать норм рамы...не захотели.
В новом году хоть на алю раме дерт байк продают,она попрочнее чуть.
Но цена конская,конечно.
Ну никто не любит когда их носом в косяки тычут. Причем аргументация была внутри из серии: пипл и так хавает, зачем напрягаться.