Экстремальный горный велосипед




Скоро

30 июня TRAILRACE 14 (Изборск)

1 — 02 июля RADFest (Пермь)

18 июля 2 этап кубка Хабаровского края по DHi 2017 (Хабаровск)

21 — 23 июля YalgoraRace Enduro (Петрозаводск)

все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Solo-air от DarkWit. Что это и с чем его едят?

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 21.04.2017, 16:45   #21
koshey
 
 
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 2,708
Цитата:
Сообщение от *StiTch* Посмотреть сообщение
Протестил. Всё ок.
ну поподробнее! жи! А то сам знаеш, отдельный котёл для тех, кто не рассказывает подробно.
Ошушения, как по сравнению с оригиналом? и т.д.
koshey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 18:29   #22
analcrusher
 
Регистрация: 14.05.2013
Сообщений: 15
Цитата:
Сообщение от koshey Посмотреть сообщение
ну поподробнее! жи! А то сам знаеш, отдельный котёл для тех, кто не рассказывает подробно.
Ошушения, как по сравнению с оригиналом? и т.д.
Стала легче, более прогрессивна в сравнении с родной титановой пружиной, почти нулевое страгивание (в сравнении с 36 флоат, которая была до этого), да и легко. Проблем в использовании нет - байк насиловался в любые погодные условия
analcrusher вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 19:46   #23
koshey
 
 
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 2,708
Спасибо)
Ник у тебя душевный, грайндкорный)
koshey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.04.2017, 20:33   #24
Belinsky
 
 
Регистрация: 03.03.2013
Сообщений: 2,287
Цитата:
Сообщение от koshey Посмотреть сообщение
Ник у тебя душевный, грайндкорный)

Название: 59c50693a6b9b41e5888addaca9db0b9_youre-good-you-meme-youre-the-best_477-385.jpeg
Просмотров: 431

Размер: 41.6 Кб
Belinsky вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 09:51   #25
Голова
 
 
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 208




MZ 380 CR 2016
Шикарная пружина, все как и писали выше. Прогрессивная, хавает все, в руки не долбит, простая конструкция - залог долговечности.
__________________
Norco Sight Killer B-2

Последний раз редактировалось Голова, 05.05.2017 в 13:06.
Голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 11:59   #26
Yakuzik
 
 
Регистрация: 26.05.2008
Адрес: Москва, Речной
Сообщений: 1,016
Вес скинул только потому что красную резинку с ноги снял
__________________
Sick my duck!
Yakuzik вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 12:45   #27
Голова
 
 
Регистрация: 27.06.2011
Сообщений: 208
Цитата:
Сообщение от Yakuzik Посмотреть сообщение
Вес скинул только потому что красную резинку с ноги снял
забыл про нее при сборке, потом все равно натянул ее))
__________________
Norco Sight Killer B-2
Голова вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 14:07   #28
koshey
 
 
Регистрация: 09.08.2005
Адрес: Singen, Germany
Сообщений: 2,708
Super Gut!
koshey вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 14:18   #29
DM
 
 
Регистрация: 19.09.2005
Сообщений: 2,918
топкеп прям красивый теперь! анодировать бы его еще...
__________________
мой крабовый красавец Demo: http://forum.dirt.ru/showthread.php?t=137145&page=8
DM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.05.2017, 21:30   #30
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 100
Итак, лирик.
Появилась возможность сравнить с оригинальным солоэйром.
Однозначно-нравится в работе и вообще-технически, так как:
Проще изменять ход туда-сюда простой подрезкой отбойников, вместо их замены серийными разной длины (но можно и заменить, ибо все резинки-ГОСТ РТИ).
Момент "страгивания" практически не ощутим (только при первом прожатии, когда кабина отстоялась).
Добротная чувствительность и энергоёмкость, без дополнительного картриджа сжатия.
Невысокий уровень раскачки.

Единственное, что немного огорчило, так это то, что в картридже для 66й нельзя снять всю аппертуру (пробку низа ноги и отбойную сборку) со штока без его развальцовки с донной части, и он по факту-не разборной.
Но это уже не про лирик, с лириком вообще всё отлично!
А до 66й руки вообще пока не дошли, может и там чего можно придумать...
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.05.2017, 02:33   #31
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от Bundes Посмотреть сообщение
для 66й нельзя снять всю аппертуру (пробку низа ноги и отбойную сборку) со штока без его развальцовки с донной части, и он по факту-не разборной.
Да, это сейчас практически для всех вилок так, кроме 380, но, там снять нижнюю часть штока, тоже, не так просто, хотя нижнее крепление на резьбе М10х0,5. Тут все дело в затратах времени и труда. Делать разборным выходит ощутимо дольше, а это сказывается на цене. Можно еще сделать шток цельным, но от тяжелее в несколько раз получается, а высверливать на глубину почти 250мм, опять же, долго. В общем-то, имеем некий баланс, между ценой и некоторыми моментами обслуживания.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 13:32   #32
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 100
Значит, мне попался старый вариант картриджа к лирику?
Всё же, я бы смирился с некоторым увеличением массы и стоимости взамен на возможность полноценного обслуживания и смазывания резинок в пробке и хотя бы теоретической возможности смены хода для 66 (хоть оно там не так и надо).
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 18:13   #33
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от Bundes Посмотреть сообщение
Значит, мне попался старый вариант картриджа к лирику?
Всё же, я бы смирился с некоторым увеличением массы и стоимости взамен на возможность полноценного обслуживания и смазывания резинок в пробке и хотя бы теоретической возможности смены хода для 66 (хоть оно там не так и надо).
Не понял... Резинки там меняются, все разбирается кроме самого штока. По концам штока завальцованы две детали. Все остальное разбирается. Что такое пробка, не понял, и что там надо смазывать. Ход меняется легко, на любой вилке, проставками
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 07.05.2017, 20:05   #34
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьинский тип
Сообщений: 547
Ув. ДаркВит, как я понимаю скоро вы будете снова изготавливать пыльники\сальники?
Очень интересно, они из низкофрикционного материала? Интересно узнать поподробнее и ориентир. цену (boxxer 35mm)
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.05.2017, 14:34   #35
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Ув. ДаркВит, как я понимаю скоро вы будете снова изготавливать пыльники\сальники?
Очень интересно, они из низкофрикционного материала? Интересно узнать поподробнее и ориентир. цену (boxxer 35mm)
Пока что приостановили изготовление, нет повторяемости результата, причины пока не могу понять, тестирую на своих вилках.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 15:27   #36
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Не понял... Резинки там меняются, все разбирается кроме самого штока. По концам штока завальцованы две детали. Все остальное разбирается. Что такое пробка, не понял, и что там надо смазывать. Ход меняется легко, на любой вилке, проставками
Пробка ноги это та сборка, которая фиксирует весь картридж в ноге, через которую проходит шток и куда упирается отбойник, который тоже нельзя сгять целиком, чтобы его укоротить. Получается, что его надо подрезать прямо на штоке?
Внутри этой пробки есть манжета, которая держит давление негативной камеры, как её менять в случае износа?
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.05.2017, 19:09   #37
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от Bundes Посмотреть сообщение
Пробка ноги это та сборка, которая фиксирует весь картридж в ноге, через которую проходит шток и куда упирается отбойник, который тоже нельзя сгять целиком, чтобы его укоротить. Получается, что его надо подрезать прямо на штоке?
Внутри этой пробки есть манжета, которая держит давление негативной камеры, как её менять в случае износа?
почему это, отбойник нельзя снять? шток вынимается из нижней части, где сальник. Точно так же вынимается манжета, а под ней еще и О-ринг стоит.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 19:55   #38
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 100
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
почему это, отбойник нельзя снять? шток вынимается из нижней части, где сальник. Точно так же вынимается манжета, а под ней еще и О-ринг стоит.
Вот тут не понял.
С лириковским картриджем всё просто: просто снять вниз со штока пробку и отбойник.
На 66й-снизу завальцованный центровочный наконечник, который входит в ответное отверстие внизу штанины, сверху завальцованная шпилька с поясным выступом, на которой держится поршень, который снять-то можно, но это ничего не даст. Больше там открутить/снять с целью снять пробку (нижнюю крышку-сборку ноги) нечего. Мной был сделан вывод, что эти детали несъёмны.
Если это не так, прошу подробную инструкцию, как там быть.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.05.2017, 20:23   #39
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,210
Цитата:
Сообщение от Bundes Посмотреть сообщение
Вот тут не понял.
С лириковским картриджем всё просто: просто снять вниз со штока пробку и отбойник.
На 66й-снизу завальцованный центровочный наконечник, который входит в ответное отверстие внизу штанины, сверху завальцованная шпилька с поясным выступом, на которой держится поршень, который снять-то можно, но это ничего не даст. Больше там открутить/снять с целью снять пробку (нижнюю крышку-сборку ноги) нечего. Мной был сделан вывод, что эти детали несъёмны.
Если это не так, прошу подробную инструкцию, как там быть.
На 66й, точно такой же шток как на лирике, один в один. Сверзу седло поршня, снизу наконечник с внутренней резьбой. Отдельной деталью идет переходная втулка, чтоб шток 10мм можно было установить в штанину, с диаметром отверстия 12,5мм. эта втулка на штоке никак не закрепляется, все стягивается при установке ноги в штаны
 
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit на форуме   Ответить с цитированием
Старый 16.05.2017, 23:04   #40
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 100
Теперь понятно, а то я боялся скрутить штоку "голову", так как втулка эта довольно плотно сидит, думал, что она посажена под вальцовку.
Теперь видно, что проблем с обслуживанием нет.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход