[GR]

Сообщение от san4o

а стоит-ли?!

Для высоких дядек однозначно. Во-первых, велосипед будет выглядить более эстетично, а во-вторых за счет большего диаметра колеса такому байку будет легче катиться, меньше будешь чувствовать неровности всякие.

[шмель]

Говорят 29-ры в маневренности уступают 26-рам.

[GR]

Сообщение от шмель

Говорят 29-ры в маневренности уступают 26-рам.

Итц тру, а 26 колеса уступают 24ым.

[шмель]

Сообщение от GR

Итц тру, а 26 колеса уступают 24ым.

Так можно и до 20" дойти

[GR]

Да, можно. Это я просто к тому, что в данном вопросе разговор идет "ниочем". Т.к. сии факты очевидны, имхо.

[шмель]

Сообщение от GR

Да, можно. Это я просто к тому, что в данном вопросе разговор идет "ниочем". Т.к. сии факты очевидны, имхо.

Как это "ниочем"? Типа мои доводы в "минус" не катируются на фоне твоих в "плюс"? Ну ну

[GR]

Нене, твои доводы нормальные и имеют место быть. Просто помойму эти вещи очевидные. Ладно, не будем флудить.

[GR]

Присматриваюсь к раме. Глаз пал на Он-Уан 456. Может кто подскажет хватит ли 350мм подседельного штыря при росте 178см и размере рамы 16 дюймов? нужнаяя ЕТТ совпадает с Мкой, а у них Мка это 16. Мин. размер, который у меня был, 16.5 и вроде тогда хватало, только не помню сколько осталось еще )))

[Bars]

Ну так у каждого своя высота комфортная.
Померяй у себя расстояние от каретки до рамок седла, вычти 16 дюймов и прибавь 7-8 см, на которые должен быть утоплен штырь.

[GR]

А я и не догадался...

[^v^iruS]

[Toolman]

Хороший вариант, но -
1) Тора как вилка не устраивает ибо люфт в направляющих кольцах противен(это если не исправили)
2) Дешёвые шатуны Shimano - я катался на таких, нужно быть кавалеристом чтобы было удобно - широкая постановка ног
3) Нет крепления багажника - я часто езжу в велопоходы на 2 и 3 дня и важно увезти палатку, спальник и мангал.

[GR]

Сама по себе Кона хороша, узнать бы геометрию и что за трубы. Новые торы гораздо лучше предыдущего поколения со старыми штанами, а баг с направляющими не конкретно к этой вилке относится, а ко всем РШ, скорее.

Toolman, крепления для багажника нет потому, что это не байк для туризма, это ж тУреил

[boogieman]

Сообщение от GR

Сама по себе Кона хороша, узнать бы геометрию и что за трубы. Новые торы гораздо лучше предыдущего поколения со старыми штанами, а баг с направляющими не конкретно к этой вилке относится, а ко всем РШ, скорее.

Toolman, крепления для багажника нет потому, что это не байк для туризма, это ж тУреил

геометрия есть на оффсайте, угол рулевой задорный - 67 с этой вилкой.
http://www.konaworld.com/bike.cfm?content=steely
+будет доступен в виде рамы

[GR]

Гео хорошая, выдерженная в нашем стиле, так сказать. Где бы еще спеков нарыть (вес рамы) и более детальных снимков? Вопрос муд-клиренса для заднего колеса остается открытым. А в Кона молодцы, что сделали целиковую рубашку для заднего переключателя - хорошо для говеных покатух .

[Toolman]

Сообщение от GR

Гео хорошая, выдерженная в нашем стиле, так сказать. Где бы еще спеков нарыть (вес рамы) и более детальных снимков? Вопрос муд-клиренса для заднего колеса остается открытым. А в Кона молодцы, что сделали целиковую рубашку для заднего переключателя - хорошо для говеных покатух .

Кона в этом году вообще молодцы, новый модельный ряд очень привлекательный. С крепежом под багажник я конечно же загнул и зажировал.

[DialledBikes]

Сообщение от GR

Toolman, крепления для багажника нет потому, что это не байк для туризма, это ж тУреил

у 456 есть крепления под багажник. и у самер сизон есть. и я считаю это правильно. потому что у кастомера должен быть выбор: хочу - вилку 160мм, хочу - багажник!

[Toolman]

Сообщение от DialledBikes

у 456 есть крепления под багажник. и у самер сизон есть. и я считаю это правильно. потому что у кастомера должен быть выбор: хочу - вилку 160мм, хочу - багажник!

И крепление под CrowdCatcher, и флягу и ISCG, и удобную прокладку тросов.

[DialledBikes]

Сообщение от Toolman

И крепление под CrowdCatcher, и флягу и ISCG, и удобную прокладку тросов.

ну может всего и не нацепляешь ... но к примеру 456 без ISCG, а самер сизон - с ISCG. это типа мейкс сенс
крепления под crud catcher ваще мало кто делает.
но на счет багажника - если у меня один трейловый велик, и мне стукнет в голову поехать в велопоход (а я пару лет назад намотал не мало), так мне надо новый вел покупать? а так, багажник прикрутил - и ништяк! а потом снял - комар носа на подточит

[Toolman]

Вот и я к тому же, нужно всё же крепление под багажник.