Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
23.10.2013, 12:07
|
#1021
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от Человек-невидимка
Да просто интересно. Меня, например, всегда напрягает, когда в раму нельзя что-то поставить. Ограничения сакс. В разумных пределах, конечно.
|
ну в целом да...но просто никто в итоге не понимает а реально ли все так плохо..причем кочка во всю вопит что ооой как плохо..а на спотах народ более скептически относится к высказываниям кочке
|
|
|
23.10.2013, 12:43
|
#1022
|
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Saulkrasti, Latvia
Сообщений: 417
|
Единственная функция бачка — увеличить объём масла, чтобы аморт меньше перегревался. Вот и расскажите мне у кого тут аморт хоть раз в жизни перегрелся. У гонцов комменсаля не перегревается, например. Кто тут EWS в первой сотне катает?
__________________
Commencal Meta AM :: UMF Hardy 4X
|
|
|
23.10.2013, 13:00
|
#1023
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от Aux
Единственная функция бачка — увеличить объём масла, чтобы аморт меньше перегревался. Вот и расскажите мне у кого тут аморт хоть раз в жизни перегрелся. У гонцов комменсаля не перегревается, например. Кто тут EWS в первой сотне катает?
|
неее ну правда говорят что есть тема с перегревом, но деталей никто не знает))) Недавно общался с владельцем лапьера - там кантрийный аморт без бочка стоял, он катал гонки авалачни - да, начинает греться, свистит шумит, немного дубеет, но в целом работает все ок. Ехать валить можно...надо пробовать)
|
|
|
23.10.2013, 13:14
|
#1024
|
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,699
|
Цитата:
Сообщение от Aux
Единственная функция бачка — увеличить объём масла, чтобы аморт меньше перегревался. Вот и расскажите мне у кого тут аморт хоть раз в жизни перегрелся. У гонцов комменсаля не перегревается, например. Кто тут EWS в первой сотне катает?
|
ну не только нагрев, имея выносной бачок вы можете больше регулировок вкорячить,и у вас не будет таких жестких ограничений для размещения всего этого борделя (типа отскок,второй отскок,пропедаль,компрессия, вторая компресия...)+более тонкая подстройка всякой фигни, которой бывает народ тупо не пользуется,либо имея определенную кинематику подвески - просто не нужна
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
|
|
|
23.10.2013, 13:23
|
#1025
|
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Saulkrasti, Latvia
Сообщений: 417
|
Цитата:
Сообщение от paha
ну не только нагрев, имея выносной бачок вы можете больше регулировок вкорячить,и у вас не будет таких жестких ограничений для размещения всего этого борделя (типа отскок,второй отскок,пропедаль,компрессия, вторая компресия...)+более тонкая подстройка всякой фигни, которой бывает народ тупо не пользуется,либо имея определенную кинематику подвески - просто не нужна
|
Да, на бачок выводят дополнительные регулировки, которым нет места иначе. Если без них никак, то мета мимо. Хотя их обычно можно потюнить при разборе. Вряд ли их кто-то часто меняет.
Вобщем, я для себя не вижу острой необходимости в бачке.
__________________
Commencal Meta AM :: UMF Hardy 4X
|
|
|
23.10.2013, 17:02
|
#1026
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
|
Да никто и не спорит, что он прямо рьяно так нужен. Вопрос интереса ради и понять чем такое решение вызвано. Вот заело меня. Кстати, ссылаться на спонсируемых гонщиков я бы не стал, ибо им что дали, на том и гоняют. Плюс, всегда остается возможность кастомной настройки под них. Уверен, так и есть. Меня интересует чисто потребительский вопрос. Тем более вопрос для меня актуален, ибо я немного увесистый райдер. В экипе с рюкзаком вешу 101-102 кило и вопрос правильной настройки остается открытым.
Кстати, вот тот же Лапьерр, приведенный в пример. Есть у них EI и что? Готовят новую версию для монарха с чем...пара-па-паам, пиггибэгом Я ни в коем случае не ущемляю обычные аморты, может мне просто не везло с ними, но так уж вышло. Я хочу поставить, накачать, настроить без залезания внутрь и катать, а не танцевать с бубном. Допустим мне очень нравится новая рама, но почему я должен пролетать из-за того, что большой и тучный? Эта позиция меня, как покупателя, нифига не устраивает.
Но своим комменсалем я доволен чуть больше, чем полностью. Хочу вот расширить свой парк еще одним, поэтому и интересуюсь так.
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
|
|
|
23.10.2013, 17:47
|
#1027
|
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Киев
Сообщений: 1,331
|
Пробовал катать недавно на Мета СХ. Байк очень понравился в отличии от Номада. Гео действительно для гравити использования. Аморт там работал сказачно, хоть и без бачка. Дропать не пробовал, потому что байк чужой. Вот мне интересно, а в аморте без бачка будет пробиваться подвеска или нет. По идее можно воздуха больше качнуть, но тогда и аморт будет более сбитый.
Что думаете на этот счёт?
__________________
F..ck the new model bikes, I am riding old school!!!
|
|
|
23.10.2013, 18:27
|
#1028
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
|
Цитата:
Сообщение от Ziko
Пробовал катать недавно на Мета СХ. Байк очень понравился в отличии от Номада. Гео действительно для гравити использования. Аморт там работал сказачно, хоть и без бачка. Дропать не пробовал, потому что байк чужой. Вот мне интересно, а в аморте без бачка будет пробиваться подвеска или нет. По идее можно воздуха больше качнуть, но тогда и аморт будет более сбитый.
Что думаете на этот счёт?
|
Ну от внутренних настроек аморта зависит. Мне все же больше нравится вариант с бачком для гравити, душе спокойней.
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
|
|
|
23.10.2013, 18:32
|
#1029
|
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,973
|
В бачках часто бывает клапан подкачки антипробоя, но без онного, пожалуй, будет лучшим выбором обычный кантрийный аморт с меньшим объемом воздушной камеры, его пробить по идее по-сложнее должно быть. Во всяком случае я, когда ставил себе такой на короткоход, рассуждал именно так.
|
|
|
23.10.2013, 18:35
|
#1030
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
|
Цитата:
Сообщение от ezh
В бачках часто бывает клапан подкачки антипробоя, но без онного, пожалуй, будет лучшим выбором обычный кантрийный аморт с меньшим объемом воздушной камеры, его пробить по идее по-сложнее должно быть. Во всяком случае я, когда ставил себе такой на короткоход, рассуждал именно так.
|
Значит у меня критический случай. Объем дуролюкса и так мизерный..
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
|
|
|
23.10.2013, 19:17
|
#1031
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
про бачек...то есть вот прям не дает валить вниз вам отсутствие этого бочка?
Я просто вот думаю, что ехать там можно..абсалон же валит..если бы он взвыл вольчьим воем что мол хочу бачок то поставили..а ему пофиг...
|
Да это понятно, что и на обычном валить можно и все такое.
Но разница правда большая.
В Алуште сравнивал стоковый рп23 и дшх аир 4. И вообщем то сам по себе рп23 вполне себе ок, но после дшхаира реально неочень)
Вообщем все познается в сравнении и аморт с бачком он реально лучше если ты валишь в горах и валишь долго. В мск то\на лайте реально не нужен.
Цитата:
Сообщение от Drone
а как же вес, с бачком то он больше!
считаю что настройки гидравлики и воздуха хватает в любом аморте. сам прокатал ДХ все лето на мете АМ со стареньким РП2 и даже мысли не было о чем то еще.
|
Ну круто че, давай еще без отскока аморта ставить.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
|
|
|
23.10.2013, 20:26
|
#1032
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от B-race
В Алуште сравнивал стоковый рп23 и дшх аир 4. И вообщем то сам по себе рп23 вполне себе ок, но после дшхаира реально неочень)
|
Добро. Реальный тест - принял. Только ну уж, больше из любопытства - а в чем конкретно было не очень?
|
|
|
23.10.2013, 20:52
|
#1033
|
Регистрация: 26.02.2009
Сообщений: 1,973
|
По идее он ощутимо мягче должен был быть, оборотная сторона раскачки.
Влезу, поскольку приходилось один и тот же велосипед (GT Force) пробовать с разными амортизаторами. Но как-то со стороны эндурщиков нет ответа, что же надо.
А вот что меня на самом деле очень интересует, это многочисленные ХВ-аморты, работы ПУШа и т.д. Я не могу себе внятно объяснить, кто выбирает себе амортизатор с большим объемом воздушной камеры (привет жгунам!) и без бачка. Ладно-то, если производитель специально работал с рамой вот прямо-таки с этим расчетным аммортом. Но вроде как это редкость?
|
|
|
23.10.2013, 20:53
|
#1034
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
Добро. Реальный тест - принял. Только ну уж, больше из любопытства - а в чем конкретно было не очень?
|
ДШХ заметно охотнее кушает все, начиная от мелочи и заканчивая плошмяками. Но и качается он в открытом положении заметно больше, с пропедалом ок, но его только апхли\плошмяк включаю.
РП23 же сам по себе более платформенный и можно не запариваться с включениям пропедала для апхила. Тем более можно его поставить например на единичку и не выключать, меньше качается и вниз это не критично сказывается. Если вниз прям валить, то хочется более плавной и линейной работы.
А еще на дшх почему то был быстрее отскок, на рп23 я не могу сделать быстрым на столько, как мне хотелось бы.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от ezh
Влезу, поскольку приходилось один и тот же велосипед (GT Force) пробовать с разными амортизаторами. Но как-то со стороны эндурщиков нет ответа, что же надо.
|
Это сильно зависит от того где и как ездить.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
Последний раз редактировалось B-race, 23.10.2013 в 20:55.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
24.10.2013, 01:31
|
#1035
|
Регистрация: 30.11.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,414
|
Цитата:
Сообщение от B-race
ДШХ заметно охотнее кушает все, начиная от мелочи и заканчивая плошмяками. Но и качается он в открытом положении заметно больше, с пропедалом ок, но его только апхли\плошмяк включаю.
РП23 же сам по себе более платформенный и можно не запариваться с включениям пропедала для апхила. Тем более можно его поставить например на единичку и не выключать, меньше качается и вниз это не критично сказывается. Если вниз прям валить, то хочется более плавной и линейной работы.
|
Круто. Спасибо за подробное объяснение.
Собственно очевидна становится специализация.
АМ/Enduro в Европе я не катал...но думаю что гонцы/любители будут готовы простить "охотное кушание всего (при наличии бочка)" меньшей раскачке подвески на плошямках и апхилах (без этого бочка). Судя по видео(где афертон например задыхался) их там прилично, а спуски там наверное не такие прям рубильные в стиле дх..могу ошибаться, но мне кажется в чем то я прав.
Проверить мою гипотезу можно только посмотрев на байки АМ/Эндуро - например Enduro World Series http://www.pinkbike.com/news/Enduro-...ure-Italy.html
Итак: 16 байков из которых 7 с этим самым бачком...(+ на одном из GT не видно, но вроде нет).
Почти ничья...либо прорайдерам реально пофиг и у всех своих заморочки, либо не знаю. Можно еще предположить что его ставят даунхильщики, однако Грасия без онного...кто там остальные не знаю...Комменсалевцы, у них SX или нет, если да, то они выбирают воздух..
Простите за многобукв..
|
|
|
24.10.2013, 14:31
|
#1036
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
Круто. Спасибо за подробное объяснение.
Собственно очевидна становится специализация.
АМ/Enduro в Европе я не катал...но думаю что гонцы/любители будут готовы простить "охотное кушание всего (при наличии бочка)" меньшей раскачке подвески на плошямках и апхилах (без этого бочка). Судя по видео(где афертон например задыхался) их там прилично, а спуски там наверное не такие прям рубильные в стиле дх..могу ошибаться, но мне кажется в чем то я прав.
Проверить мою гипотезу можно только посмотрев на байки АМ/Эндуро - например Enduro World Series http://www.pinkbike.com/news/Enduro-...ure-Italy.html
Итак: 16 байков из которых 7 с этим самым бачком...(+ на одном из GT не видно, но вроде нет).
Почти ничья...либо прорайдерам реально пофиг и у всех своих заморочки, либо не знаю. Можно еще предположить что его ставят даунхильщики, однако Грасия без онного...кто там остальные не знаю...Комменсалевцы, у них SX или нет, если да, то они выбирают воздух..
Простите за многобукв..
|
Повторюсь. Считаю, что механики настраивают подвеску про-гонщикам исходя из каждой гонки и они уж могут их внутри сделать абсолютно разными. Вернемся к тому же комменсалю. Абсалон раньше мегалавину гонял на мета 55, так что...ничья..
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
|
|
|
24.10.2013, 14:45
|
#1037
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
Сообщение от Squibble
Круто. Спасибо за подробное объяснение.
Собственно очевидна становится специализация.
АМ/Enduro в Европе я не катал...но думаю что гонцы/любители будут готовы простить "охотное кушание всего (при наличии бочка)" меньшей раскачке подвески на плошямках и апхилах (без этого бочка). Судя по видео(где афертон например задыхался) их там прилично, а спуски там наверное не такие прям рубильные в стиле дх..могу ошибаться, но мне кажется в чем то я прав.
Проверить мою гипотезу можно только посмотрев на байки АМ/Эндуро - например Enduro World Series http://www.pinkbike.com/news/Enduro-...ure-Italy.html
Итак: 16 байков из которых 7 с этим самым бачком...(+ на одном из GT не видно, но вроде нет).
Почти ничья...либо прорайдерам реально пофиг и у всех своих заморочки, либо не знаю. Можно еще предположить что его ставят даунхильщики, однако Грасия без онного...кто там остальные не знаю...Комменсалевцы, у них SX или нет, если да, то они выбирают воздух..
Простите за многобукв..
|
Да какая разница сколько стоит тех или иных?
Если поставить каких больше быстрее все равно не поедешь. Они просто разные.
И если уж на то пошло, все что без бачка с бомбическим хайволюмом.
А еще там есть 20ер с 120мм и вообще крошечным амо.
Ну и не стоит забывать про заводских механиков.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
|
|
|
24.10.2013, 18:45
|
#1038
|
Регистрация: 07.07.2010
Адрес: Saulkrasti, Latvia
Сообщений: 417
|
Тащемта РП2 и ДШХ - аморты совсем разных классов, не? Это как рекон с сидом сравнивать и говорить, что во всём виновата манетка блокировки.
__________________
Commencal Meta AM :: UMF Hardy 4X
|
|
|
24.10.2013, 19:25
|
#1039
|
Регистрация: 31.08.2008
Адрес: Default city
Сообщений: 7,269
|
Цитата:
Сообщение от Aux
Тащемта РП2 и ДШХ - аморты совсем разных классов, не? Это как рекон с сидом сравнивать и говорить, что во всём виновата манетка блокировки.
|
Но тут вопрос упирается в то, что юзернэйм катался на рп2 и не хочет иного, хотя тот же дшх классом выше и работал бы намного круче в любом случае, не?
__________________
Ты-исключение из правил!Подсидел пилёный,но и на бельишка готов скинуть...
Уникум!Береги себя!(c)adekcandr
|
|
|
24.10.2013, 20:46
|
#1040
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
Сообщение от Aux
Тащемта РП2 и ДШХ - аморты совсем разных классов, не? Это как рекон с сидом сравнивать и говорить, что во всём виновата манетка блокировки.
|
Рекон с сидом? Если ты намекаешь на разные дисциплины, то мимо. Оба вида ставят на эндурики и оба хороши в тех, или иных условиях.
Но я вообщем то о том и толкую, что они разные и по-разному работают. Ну и в целом вообщем то пофигу, но я бы хотел с бачком.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
|
|
|
|