Я-бы не рискнул связываться с фулликами с Али, это слишком дорогая лотерея
такое амбивалентное чувство вызывает все это движение с алиэкспрессом.
С одной стороны, знаменитое китайское качество.
С другой стороны этот фулик, да он китайски, но хочу заметить что фирма фокс, такой же китайский ширпотреб, только фирменный. Скорее всего, если мы не берем самый нищебродский говенный вариант, то сделан он будет примерно на том же оборудование что и фокс(если не на том же, так как есть такая особенность когда на фирменных станках вне смены китайцы делают детали не отличающиеся от оригинала)
Качество китайских товаров растет с каждым днем, к тому же большинство деталей велосипеда, не такие уж высокотехнологичные. Я бы не стану покупать детали на мотоцикл из китая. На велосипед я бы отказался от покупки деталей которые имеют статус несущих деталей.
Я все таки наверное рискну, и куплю красивые педали. Ибо падали это расходник, а по скольку велосипед феншуйный хочется красивых деталей даже в области расходников. Хотел взять хоп, но отдавать 7к за педали с которых обшарпываеться анодировка через пол года как то не охото. Хотя педали конечно высоконагруженный элемент который может привести к крешу с довольно серьезными последствиями...будем надеяться что тривиальность детали сыграет свою роль, и они не сломаются во время приземления.
p.s. букв конечно многовато, никто читать не будет, но попомните мои слова: еще лет 10 и вы все будете на китае гонять. Они будут делать железо на уровне с фирменными деталями и жадность заставит всех покупать китай. И все таки....
такое амбивалентное чувство вызывает все это движение с алиэкспрессом.
С одной стороны, знаменитое китайское качество.
С другой стороны этот фулик, да он китайски, но хочу заметить что фирма фокс, такой же китайский ширпотреб, только фирменный. Скорее всего, если мы не берем самый нищебродский говенный вариант, то сделан он будет примерно на том же оборудование что и фокс(если не на том же, так как есть такая особенность когда на фирменных станках вне смены китайцы делают детали не отличающиеся от оригинала)
Качество китайских товаров растет с каждым днем, к тому же большинство деталей велосипеда, не такие уж высокотехнологичные. Я бы не стану покупать детали на мотоцикл из китая. На велосипед я бы отказался от покупки деталей которые имеют статус несущих деталей.
Да, их могут неофициально делать на той же линии, что и Фоксу. Вот только предположу что фокс поставляет собственные материалы на этот завод, инжинерами был произведён расчёт, сколько надо материала на кол-во шлемов, тоесть использовать фоксовский материал - не вариант. Надо мутить свой. И вот тут подводный камень - что это будет за материал?
И ирония в том, что китаец, который работает в смену - сделает качественный продукт, а когда начнёт делать левак, это уже будет на пох. Это я гарантирую.
с одной стороны, пусть лучше хоть какой-то шлем чем никакого,
но с другой, развалившаяся челюсть легко может распороть обе щеки от незначительного удара и нанести гораздо больше ущерба.
так и думал, что речь про эти.. это не тот китай-каталог, который продают как: Nukeproof Electron (не EVO), HT HTI P12A, Xenium P-12-A - даже по фото видно
чутка профиль пластика другой, шипов побольше, то есть все-таки не 1 в 1 с другим логотипом, хотя может материалы полностью идеентичны и делаются на соседних линиях.
такое амбивалентное чувство вызывает все это движение с алиэкспрессом.
С одной стороны, знаменитое китайское качество.
С другой стороны этот фулик, да он китайски, но хочу заметить что фирма фокс, такой же китайский ширпотреб, только фирменный. Скорее всего, если мы не берем самый нищебродский говенный вариант, то сделан он будет примерно на том же оборудование что и фокс(если не на том же, так как есть такая особенность когда на фирменных станках вне смены китайцы делают детали не отличающиеся от оригинала)
Качество китайских товаров растет с каждым днем, к тому же большинство деталей велосипеда, не такие уж высокотехнологичные. Я бы не стану покупать детали на мотоцикл из китая. На велосипед я бы отказался от покупки деталей которые имеют статус несущих деталей.
Я все таки наверное рискну, и куплю красивые педали. Ибо падали это расходник, а по скольку велосипед феншуйный хочется красивых деталей даже в области расходников. Хотел взять хоп, но отдавать 7к за педали с которых обшарпываеться анодировка через пол года как то не охото. Хотя педали конечно высоконагруженный элемент который может привести к крешу с довольно серьезными последствиями...будем надеяться что тривиальность детали сыграет свою роль, и они не сломаются во время приземления.
p.s. букв конечно многовато, никто читать не будет, но попомните мои слова: еще лет 10 и вы все будете на китае гонять. Они будут делать железо на уровне с фирменными деталями и жадность заставит всех покупать китай. И все таки....
Епт. Китай уже лет 10 как, штампует фирму. Тайвань еще круче (это к вопросу об алибабе и что - откуда - и где). Большинство фирм, типа фана делаются на тех же заводах. Но я согласен, в несущих частях хочется таки уверенности.
Бюджетный вынос, какой то там циклодезигн 50мм служит верой и правдой уже лет пять. Множество уборок, в том числе и с травмами - а он цел. На третью вилку уже перекочевал.
__________________
"В гору бегом - с горы кувырком" (All Mountain).