Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
16.01.2017, 02:17
|
#1
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Ребзи! Помогите, пожалуйста)
Планируемое - в названии темы.
Вопрос таков:
Сейчас на веле на Кейдже стоит пружина 450 lbs.
При мануальной накачке бачка - без пружины - упирая аморт в пол, руками продавливал его почти линейно до отбойника. Навалившись торсом.
С ДХИкс-ом, при той же манипуляции, но уже навалившись всем телом, продавливаю - на полштока при минимальном указанном давлении, и всего на 2-3мм - при 190 пси (200 - max-но допустимое).
Понимаю, что условия не те, что будут на трейлах, при прыжках, дропах, но пока нет опыта катания с амортами с Boostvalve, и отсюда вопрос:
Какую мне на Фокс по жёсткости пружину заказать, в отличие от линейно работающего Кейджа?
Последний раз редактировалось rewwerty, 16.01.2017 в 04:52.
|
|
|
16.01.2017, 07:43
|
#2
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
Чот странно, я дхи продавливал руками полностью при 135
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
16.01.2017, 07:52
|
#3
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
А что за рама и какие тюны у амортов?
Вообще, жесткость пружины к работе демпфера мало отношения имеет.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
16.01.2017, 08:24
|
#4
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
Чот странно, я дхи продавливал руками полностью при 135
|
Масса тела, возможно, разная)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Data_Link
А что за рама и какие тюны у амортов?
Вообще, жесткость пружины к работе демпфера мало отношения имеет.
|
Рама Vitus Dominer 2 2013: http://www.chainreactioncycles.com/m...3/rp-prod84767
У Кейджа - ММ.
У купленного - нет данных.
Последний раз редактировалось rewwerty, 16.01.2017 в 08:30.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
16.01.2017, 08:35
|
#5
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Полагаю, велосити тюн слишком большой у фоксы.
Либо неисправна, в виде смеси воздуха с маслом в демпфере.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
16.01.2017, 09:31
|
#6
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от Data_Link
Полагаю, велосити тюн слишком большой у фоксы.
Либо неисправна, в виде смеси воздуха с маслом в демпфере.
|
С велосити тюном пока не знаком.
В ближайшее время установлю в вел аморт с пришедшей в стоке пружиной (300lbs). Если воздух есть, думаю, слышно будет на прожатии.
|
|
|
16.01.2017, 10:18
|
#7
|
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
|
Цитата:
Сообщение от rewwerty
С велосити тюном пока не знаком.
В ближайшее время установлю в вел аморт с пришедшей в стоке пружиной (300lbs). Если воздух есть, думаю, слышно будет на прожатии.
|
Скорее всего. И ход может терять.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
|
|
|
16.01.2017, 15:41
|
#8
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
Чот странно, я дхи продавливал руками полностью при 135
|
VL_Chuvak, а какого года твой DHX?
Модель (RC2, RC4..)?
С Boostvalve? (Или он на всех ДХИкс идёт?)
На какую глубину утапливал IFP поршень?
|
|
|
16.01.2017, 16:28
|
#9
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Все нормально с работой аморта. Спусти давление до 40пси, тонгда сможешь прожать до упора. Там же бустволью, клапан запирается с ростом далвения, не удивительно, что не хватает сил прожать, потому что чем сильнее давишь, тем сильнее закрывается клапан.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
16.01.2017, 16:58
|
#10
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Все нормально с работой аморта. Спусти давление до 40пси, тонгда сможешь прожать до упора. Там же бустволью, клапан запирается с ростом далвения, не удивительно, что не хватает сил прожать, потому что чем сильнее давишь, тем сильнее закрывается клапан.
|
Спасибо)
DarkWit, не дашь совет по пружине?
Взять такую же, как на Кейдже, или помягче (из-за Boostvalve)?
|
|
|
16.01.2017, 19:27
|
#11
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
если взять помягче, то будет большой сэг и аморт начнет работать в прогрессивной зоне. Компенсировать демпфирование пружиной и наоборот, нельзя. Такую же бери, а потом давление в аморте уже подберешь
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
17.01.2017, 04:30
|
#12
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
если взять помягче, то будет большой сэг и аморт начнет работать в прогрессивной зоне. Компенсировать демпфирование пружиной и наоборот, нельзя. Такую же бери, а потом давление в аморте уже подберешь
|
Благодарю.
..При нынешней пружине сэг маловат: 23%, если не изменяет память.
За 3 сезона раза три всего пробился. Хотелось бы помягче. Но иногда бывают дропы с хорошей нагрузкой на байк.
Ход подвески - 180 мм.
Почитав по Boostvalve, прикинул:
Возьму пружину 400 lbs, или лучше 425 (если встретится). И даже если сэг будет немногим больше нужного, с помощью подкачки бачка - перед жёсткими темами - можно будет добиться, чтобы не пробиваться на приземлениях.
Правильный ход мыслей?
|
|
|
17.01.2017, 06:58
|
#13
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
Цитата:
Сообщение от rewwerty
VL_Chuvak, а какого года твой DHX?
Модель (RC2, RC4..)?
С Boostvalve? (Или он на всех ДХИкс идёт?)
На какую глубину утапливал IFP поршень?
|
DB Coil у меня)
был RC4. 12 года. IFP 38мм при амморте 240
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
17.01.2017, 10:24
|
#14
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
был RC4. 12 года. IFP 38мм при амморте 240
|
У меня, насколько понял, RC2 - 2014 года.
Находим:
Size_____________ IFP Depth
10.500 x 3.500.........1.100 in
9.500 x 3.000...........1.020 in
8.750 x 2.750...........0.980 in
8.500 x 2.500...........0.940 in
7.875 x 2.250...........0.900 in
7.875 x 2.000...........0.860 in
7.500 x 2.000...........0.860 in
(Отсюда: http://www.ridefox.com/help.php?m=bike&id=192 ; Операция: Reassembly , Step 10 )
1 in = 25,4 мм
Соответственно, для моего аморта - 8,75 х 2,75 - глубина залегания IFP поршня = 24,9 мм.
В отличие от 36 мм для DHX 2012. ( Инфа - здесь)
(Для аморта 2014 года по осям 240 мм IFP Depth = 25,9 мм.
В отличие от 38 мм - для 12-го.)
Скорее всего, поэтому различие в результатах прожатия амортов.
Ещё момент:
Диаметр штока у амортизатора в наличии - 15 мм, насколько помню. Не 1/2".
Если шток ДХИкса 12-года - полдюймовый, тогда будем иметь разницу ощутимей.
|
|
|
17.01.2017, 18:30
|
#15
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
В 12 году такой же толщины шток был, что и в 14, эт прям точна
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
17.01.2017, 18:57
|
#16
|
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
|
Цитата:
Сообщение от rewwerty
Диаметр штока у амортизатора в наличии - 15 мм, насколько помню. Не 1/2".
Если шток ДХИкса 12-года - полдюймовый, тогда будем иметь разницу ощутимей.
|
Это из измерений или на глаз? потому что по факту там что то в районе 16,3.
И конечно, сравнивать с ДШХ, у которых 12,7 нельзя.
Кстати, недостаток сега не компенсируется давлением в бачке.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
|
|
|
18.01.2017, 07:02
|
#17
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от DarkWit
Это из измерений или на глаз? потому что по факту там что то в районе 16,3.
|
Измерил: 15,8
Добавлено:
Парни, а как узнать год выпуска амортизатора?
На своём DHX RC2 нашёл пока - лишь набор цифр, что на детали с установленным на неё ключом :
(Фото не моего аморта)
Если оно, то как читается?
Последний раз редактировалось rewwerty, 18.01.2017 в 10:40.
Причина: Автоматическое добавление
|
|
|
18.01.2017, 16:10
|
#18
|
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,596
|
Зарегай его на сайте фоксы, и там тебе вылезет табличка с данными продукта
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
|
|
|
18.01.2017, 16:31
|
#19
|
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
|
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak
Зарегай его на сайте фоксы, и там тебе вылезет табличка с данными продукта
|
Спасибо)
|
|
|
18.01.2017, 23:15
|
#20
|
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,161
|
Вопрос: Для чего на аморте Kage RC под крышкой скрыт нипель? В расширительном бачке? Очевидно что подкачать аморт не получится. Или я не прав?
|
|
|
|