Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Смена аморта RockShox Kage RC на Fox DHX RC2 с Boostvalve.

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 19.01.2017, 00:54   #21
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Вопрос: Для чего на аморте Kage RC под крышкой скрыт нипель? В расширительном бачке? Очевидно что подкачать аморт не получится. Или я не прав?
Переходник для накачки - в составе ключа: https://www.bike-components.de/en/Ro...id-Air-p28681/
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 01:56   #22
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Вопрос: Для чего на аморте Kage RC под крышкой скрыт нипель? В расширительном бачке? Очевидно что подкачать аморт не получится. Или я не прав?
он накачивается через переходник. Подкачивать аморт нет никакой нужды, это сервисная операция, делается при ТО.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 02:31   #23
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Подкачиваю где-то раз в месяц.
Куда-то улетучиваются около 50-ти пси)
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 06:53   #24
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
Подкачиваю где-то раз в месяц.
Куда-то улетучиваются около 50-ти пси)
Значит время делать ТО!
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 07:18   #25
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Значит время делать ТО!
С новья так было. И на другом Кейдже. Просто отлежавшем зиму в коробке - потеря около 50-ти пси.

Единственное, при таком раскладе, что приходит в голову - смена о-ринга в крышке бачка.
Т.к. масло не травит.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 07:36   #26
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
У меня сколько было амортизации от рокшокса-все травило воздух хоть понемногу. Но это не значит что это хорошо.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 07:52   #27
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от VL_Chuvak Посмотреть сообщение
Зарегай его на сайте фоксы, и там тебе вылезет табличка с данными продукта
..Несколько раз пытался зарегистрироваться. Не выходит.
Выдаёт по-английски, что что-то пошло не так.


На запрос продавцу: какого года выпуска аморт? (ибо сразу хочу заказать сервис кит) - дал ответ, что нужно брать оный для амортов 2010-2013гг.

В связи с этим полез на сайт Фокс в поисках мануала по переборке DHX RC2 данных годов, чтобы узнать глубину залегания IFP поршня.
Нету.

В инете нашёл лишь одну инструкцию февраля 2011 года (с данными по ifp, отличными от оф.инструкции для амортов 14-16 годов).
Но там не указан источник.


Пацаны! Никто не встречал мануал по переборке DHX RC2/RC4 2010-13 годов? С официальной инфой по утапливанию IFP.

Последний раз редактировалось rewwerty, 19.01.2017 в 11:11.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 09:08   #28
Silents
 
Регистрация: 19.01.2009
Сообщений: 322
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
С новья так было. И на другом Кейдже. Просто отлежавшем зиму в коробке - потеря около 50-ти пси.

Единственное, при таком раскладе, что приходит в голову - смена о-ринга в крышке бачка.
Т.к. масло не травит.
А как именно ты определяешь, что теряется 50psi? Подсоединяешь шланг с переходником и обнаруживаешь, что давление стало меньше, чем месяц назад, на 50 psi? Или какие-то дополнительные действия производишь?
Silents вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 09:23   #29
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от Silents Посмотреть сообщение
Подсоединяешь шланг с переходником и обнаруживаешь, что давление стало меньше, чем месяц назад, на 50 psi?
Да, так.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:06   #30
paha
 
 
Регистрация: 10.08.2004
Адрес: бутофские леса
Сообщений: 3,679
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
Да, так.
а если накачать, отсоединить и снова присоединить, то в бачке так же потеряется 50псей?
__________________
Велосипед без шимано- срамной вел©
paha вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:08   #31
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
Да, так.
Круто
Ты когда шланг прикручиваешь, эти 50 пси уходят в шланг.
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:14   #32
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от paha Посмотреть сообщение
а если накачать, отсоединить и снова присоединить, то в бачке так же потеряется 50псей?
При отсоединении шланга из Кейджа теряется в среднем 30psi.
Поэтому накачиваю 230. (По мануалу нужно 200)

Последний раз редактировалось rewwerty, 19.01.2017 в 10:18.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:17   #33
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Как ты узнаешь, сколько теряется при отсоединении?
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:22   #34
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Как ты узнаешь, сколько теряется при отсоединении?
До сегодняшних комментариев полагал, что при прикручивании шланга потерь почти нет.
Так как отсутствует звук потери воздуха, как при его отсоединении.

Отталкиваясь от этой логики, считал, что проверить потерю можно повторным присоединением шланга.

Последний раз редактировалось rewwerty, 19.01.2017 в 10:27.
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:30   #35
DarkWit
 
Регистрация: 12.01.2007
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 8,483
Потери есть, в сам шланг. мимо может ничего не уходить, но сам шланг имеет объем, вполне приличный, по сравнению с бачком, его тлже надо наполнить
__________________
Ремонт и обслуживание вилок и амортизаторов по всей России
http://uralveloservice.ru/
DarkWit вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 10:32   #36
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от DarkWit Посмотреть сообщение
Потери есть, в сам шланг. мимо может ничего не уходить, но сам шланг имеет объем, вполне приличный, по сравнению с бачком, его тлже надо наполнить
Осознал.

Добавлено:

...При обычном порядке, накачивая Кейдж до 230 пси, знаю, что если сейчас шланг отсоединю, и прикручу тут же обратно - получу около 200.

..Но присоединяя шланг через месяц, получаю 150.

Последний раз редактировалось rewwerty, 19.01.2017 в 11:04. Причина: Автоматическое добавление
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 11:11   #37
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
Rewwerty, сделаешь фотку пожалуйста с переходником в бачке? У меня воображения даже не хватает, чтобы понять, как в отверстие 5мм можно вообще что-то уаткнуть)

И ещё - не знаете, на али можно купить этот переходник?
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 11:15   #38
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Цитата:
Сообщение от HellSystem Посмотреть сообщение
Rewwerty, сделаешь фотку пожалуйста с переходником в бачке? У меня воображения даже не хватает, чтобы понять, как в отверстие 5мм можно вообще что-то уаткнуть)
Постараюсь.

Добавлено:

HellSystem, вот сервис мануал по Кейджу. Нужная фотка - там.

Последний раз редактировалось rewwerty, 19.01.2017 в 12:28. Причина: Автоматическое добавление
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 19.01.2017, 12:29   #39
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,981
Цитата:
Сообщение от rewwerty Посмотреть сообщение
Осознал.

Добавлено:

...При обычном порядке, накачивая Кейдж до 230 пси, знаю, что если сейчас шланг отсоединю, и прикручу тут же обратно - получу около 200.

..Но присоединяя шланг через месяц, получаю 150.
Все равно многовато.
Кстати, был у меня насос раньше, у которого эта проблема была нивелирована. Както так. Розовая крутилка отпускает иглу. упирающуюся в золотник.
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.01.2017, 06:25   #40
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
..DHX потребовалось разобрать.

Но

"Гайка" основного цилиндра, в которой ходит шток поршня, не откручивается.

Вместо неё - откручивается тело цилиндра.


Решил:

Возьму аморт на работу.
У плотника - деревянный брусок.
Из него - проставку: располовиненный на 2 части брусок с отверстием, равным диаметру цилиндра или чуть больше, т.к.
между проставкой и цилиндром - кусок камеры. От проскальзывания.
К тискам..

Надеюсь, сработает..

Есть ещё варианты?
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход