комп5 нафиг, разнашиваются быстро, и как сказал болт-трескаются(справедливости ради, не все тапки без шарнира страдают этим;) а-старс, гаерне живучие, но прайс от 10к)
да, поищи с шарниром, но это будут кондовые крососвые тапки, на питбайке с его посадкой-удовольствие сомнительное, мне не очень понравилось. если не собираешься в будущем пересадиваться на более высокий и мощный класс техники, то вот эти посомтри: http://www.forma.mr-moto.ru/netshop/...EATVONE/BLACK/
хотя они блин не гуманно стоят....
ну да, ссыль, которую болт кинул-хорошо или та же модель, но без литой подошвы, у нее мысок ниже, и лапку переключения щелкать удобнее.
Добавлено:
блин..... посмотрел цены на форму, как-то негуманно они стали денег братьО_о
за эти же деньги можно смотреть и на а-старс, сиди и гаерне.
посмотри кстати tech3 АТ, тапки интересны тем, что у них подошва не гладкая ,как у большинства бот, ибо предполагается использование в мотокроссе, а развитые грунтозацепы, чтобы можно было и по земле ходить и не скользить
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
Последний раз редактировалось VeHDeTTa, 25.02.2014 в 15:15.
Причина: Автоматическое добавление
Спасибо за инфу, надо ехать за Формой, остановлюсь, наверное, на тех, что по ссылке БлэкБОЛТа, мой размер вроде есть)
Добавлено:
Ёпта, их там за 7 рубасов отдают, надо ехать сегодня же)) Спасибо, парни!
__________________
Курю)))
Последний раз редактировалось Nefertum, 25.02.2014 в 17:10.
Причина: Автоматическое добавление
вот эти вот - очень и очень мягкие, прям мото-кросовки. Я в таких на велике всякий DH и FR катаю, а еще мото-туризм и все остальное, когда мокро сильно...
Народ если не лень, дайте пожалуйста классификацию понятия "пит байк". Я как бы не в теме, а повысить образованность хочется, а все мои "познания" в этом вопросе, то что это маленький мотоцикл.
Народ если не лень, дайте пожалуйста классификацию понятия "пит байк". Я как бы не в теме, а повысить образованность хочется, а все мои "познания" в этом вопросе, то что это маленький мотоцикл.
это примерно как БМХ: маленький мотоцикл на котором может ездить взрослый человек.
с теми же оговорками, что посадка не как на нормальном мотоцикле, геометрическая проходимость по-меньше будет, зато легкий и мобильный. можно его взять и перенести через препятствие я так делал
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
У нас питбайками называют все маленькие внедорожные мотоциклы. А по регламенту гонок на питах, есть куча ограничений. Моторы только соответствующие по компоновке и посадочным местам хондовскому мотору, только воздушное или воздушно-масляное охлаждение, объём не больше 150кубов и так далее. Колёса не больше 12-14. Так что большинство мелких мотоциклов, продаваемых у нас, это не питбайки, ибо 14-17.
У нас питбайками называют все маленькие внедорожные мотоциклы. А по регламенту гонок на питах, есть куча ограничений. Моторы только соответствующие по компоновке и посадочным местам хондовскому мотору, только воздушное или воздушно-масляное охлаждение, объём не больше 150кубов и так далее. Колёса не больше 12-14. Так что большинство мелких мотоциклов, продаваемых у нас, это не питбайки, ибо 14-17.
и поэтому унас отдельный гандикап на 17-14 колеса)
и как правило в рашке их покупают как говнолаз, для переноса тела из точки А(дом) до точки Б(рыбалка или пляж или речка) вместо полноценного мотоцикла, или как первую мототехнику, для обучения, так сказать, ибо с приходом на рынок более менее сносного по качеству китая, цена на НОВУЮ мопедку выходит около 30к, можно и дешевле.
в СССР мокики и мопеды были для этого) теперь вот такая техника.
регистрации не требует, для тропинок в лесу годится, угарина ради, как говорит КБ)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis
О! Большое спасибо, просветили!
А воздушно-масляное охлаждение, это я так понимаю
оребрение цилиндра и маслянный радиатор?
обычный цилиндр с воздушным охлаждением, а масло, которое моторное, гоняется помпой по внешнему контуру с радиатором.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
Последний раз редактировалось VeHDeTTa, 25.02.2014 в 23:47.
Причина: Автоматическое добавление
Я сравнивал свой оригинальный микуни vm26 и molkt с пита, разница в качестве изготовления не в пользу микуни. А технически они полностью монопенисуальны.
Привет!
С какими колесами взять пит? Катать буду всё, и на даче на рыбалку и на мотокроссе.
На колесах 17/14 говорят сидеть удобнее? Я 180 ростом, люблю велики с длинной базой
Последний раз редактировалось sun_rise, 27.05.2014 в 16:26.
Привет!
С какими колесами взять пит? Катать буду всё, и на даче на рыбалку и на мотокроссе.
На колесах 17/14 говорят сидеть удобнее? Я 180 ростом, люблю велики с длинной базой
Рамы у всех взрослых питов одинаковые, поэтому сидеть одинаково. На 14-17 может быть удобнее только сидеть на месте, поставив ноги на землю, коленки прямее будут при этом
питбайки сейчас-это как скутеры раньше. этакий транспорт дешевый, на котором еще и в говно можно залезть, и контингетн вида "гопник/быдло/школота" на них встречается ооооочень часто и много.
а еще всё от мозга зависит. на кой ляд так на проезжую часть вваливать?
у нас буквально несколько дней назад случай был, над которым я ржал, да, неприятно было пилоту, но над самой ситуацией я ржал и крутил у виска, дескать, а не дурачок ли ты, парень?
амбула:
наш мотоклуб расположен в небольшой промзоне. и прямо к ней вплотную подходит лесной массив и наезженая нами тропинка в нем есть.
чувак, ну натурально гопник, сферический в вакууме. ехал ИЗ леса ,на эндурке, в обратку на базу. на самом выезде из леса тропинка представляет из себя этакий подъем, который при большой скорости можно пользовать как вылет, а еще выезд из леса выходит прям-прям на локальную дорогу, но вполне оживленную, а слева и справа деревья, боковая видимость НУЛЬ!
это чудо топит, вылетает, и в полете!!! его в правый бок таранит машина, на сполне себе скорости, вроде около 40кмч там было.
не надо творить [censored by BlackBOLT] и показывать величину МПХ. и всё будет ровно и пучков в жизни у вас.
P.S. прошу соблюдать культру речи и не ругаться матом в разделе, в противном случае буду вынужден раздавать горчичники. Искренне Ваш BlackBOLT.
__________________
спор "какая подвеска лучше, норко или джайнт" удел зимней кочки, не знающей чем бы шаловливые ручки занять в межсезонье. WildCat
Последний раз редактировалось BlackBOLT, 04.06.2014 в 16:41.
Причина: матершина
питбайки сейчас-это как скутеры раньше. этакий транспорт дешевый, на котором еще и в говно можно залезть, и контингетн вида "гопник/быдло/школота" на них встречается ооооочень часто и много.
о, видел уже, даже место узнал. вот реально бесят, полно таких питбайкеров развелось в последние годы, катают по тротуарам и т.д. иногда даже без шлемов
о, видел уже, даже место узнал. вот реально бесят, полно таких питбайкеров развелось в последние годы, катают по тротуарам и т.д. иногда даже без шлемов
Видел дядьку, лет этак за пятьдесят, рассекающего на пите по тротуару в полной защите недалеко от Коньково. Пробки вокруг не наблюдается и на кой хрен он это делает - большой вопрос.
Правила форума
Профиль
FAQ по форуму
или та же модель, но без литой подошвы, у нее мысок ниже, и лапку переключения щелкать удобнее.
я так делал
