Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Наши байки

Моноподвесный Таз

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 16.03.2016, 06:14   #101
Motors
 
 
Регистрация: 25.07.2012
Адрес: новосибирск
Сообщений: 577
Перья действительно длинноваты. У меня на раме 2009 года и то короче
__________________
http://motors-nsk.ru
Motors вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 06:23   #102
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Когда тазер ХТ появился даже здесь на Кочке кто то писал что это интенс для нищих
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 14:44   #103
Gerber79
 
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Hyperx Посмотреть сообщение
какой троллинг? старперы из интенса хз чем упарывались,чтобы придумать такого мутанта.
Шакал весит примерно столько же,но это дерт рама.Ети дж такое же корыто непонятное-зачем такой вес?
Геометрия нормальная?Для 2001 года-да,самое оно.Сейчас перья на даунхилльных 27.5 подвесах такой же длины.А уж то,что в С ростовке передний треугольник намного короче заднего-это вообще высший пилотаж.
з.ы.если что,любая рама(кроме илитки,разумеется) в 2016 году весит 1.85-2.1 кг. Тазер хт по факту весит 2.15. Что это,прикол?рама за такие деньги должна весить 1.5 и обладать современной геометрией,а не приветом из 2001 года,когда перья были длинными,а передний треугольник-коротким.

Может я,конечно,не понимаю прикола покупать раму тупо из-за того,что на ней наклейка интенс,а геометрия на уровне ашана,но как по мне,конкретно тазер уж совсем перебор.
Ты катался на такой раме?
Gerber79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 11:22   #104
Hyperx
 
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 1,438
Цитата:
Сообщение от Motors Посмотреть сообщение
Перья действительно длинноваты. У меня на раме 2009 года и то короче
я не уверен что в принципе существует рама с горизонтальными дропаутами такой направленности,у которой были бы длиннее перья.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Gerber79 Посмотреть сообщение
Ты катался на такой раме?
а ты ел говно?

Последний раз редактировалось Hyperx, 17.03.2016 в 11:22. Причина: Автоматическое добавление
Hyperx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 18:47   #105
Gerber79
 
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Hyperx Посмотреть сообщение


а ты ел говно?
Это не конструктивно.
Ты гадаешь по фото.
Это то же самое, что считать карликов слабыми, т.к. они маленькие, а толстяков сильными, т.к. они большие.

Я абсолютно не считаю, что эта рама стоит таких неадекватных денег, которые за неё и раньше просили, и сейчас просят. Я согласен с тобой в том, что она выезжает по большей части за счет пафосности бренда и ручной сварки. Я знаю на 100% что на (возможно все) подвесные рамы этого пафосного бренда не встают, к примеру (нормально), успоки LG1+, что для такой цены рам просто ахтунг.
Но так уж хаять её не покатавшись (ты так и не ответил), это странно. Если ты так рубишь - делай свои рамы. Уверен, что многие люди будут тебе благодарны.

Последний раз редактировалось Gerber79, 17.03.2016 в 19:07.
Gerber79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 19:01   #106
Data_Link
 
 
Регистрация: 09.02.2011
Адрес: Западная Сибирь
Сообщений: 6,983
Ну вот, тема в говно скатилась...
__________________
"Пацаны гоняйте рейс, угорайте на бмх-треках, любите свой байк, стартовые ворота и секундомер!" - Wild Cat
Data_Link вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 19:03   #107
Gerber79
 
 
Регистрация: 15.08.2008
Адрес: Одинцово
Сообщений: 539
Цитата:
Сообщение от Data_Link Посмотреть сообщение
Ну вот, тема в говно скатилась...
Минский господин "дерзкий, как пуля резкий".

Последний раз редактировалось Gerber79, 17.03.2016 в 19:10.
Gerber79 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 20:54   #108
Hyperx
 
 
Регистрация: 16.09.2011
Адрес: Минск
Сообщений: 1,438
Цитата:
Сообщение от Gerber79 Посмотреть сообщение
Это не конструктивно.
Ты гадаешь по фото.
Это то же самое, что считать карликов слабыми, т.к. они маленькие, а толстяков сильными, т.к. они большие.

Я абсолютно не считаю, что эта рама стоит таких неадекватных денег, которые за неё и раньше просили, и сейчас просят. Я согласен с тобой в том, что она выезжает по большей части за счет пафосности бренда и ручной сварки. Я знаю на 100% что на (возможно все) подвесные рамы этого пафосного бренда не встают, к примеру (нормально), успоки LG1+, что для такой цены рам просто ахтунг.
Но так уж хаять её не покатавшись (ты так и не ответил), это странно. Если ты так рубишь - делай свои рамы. Уверен, что многие люди будут тебе благодарны.
цифры дают абсолютно все данные.Не существует магических вещей каких-то. Никогда огромный грузовик не будет весить 600 килограмм.Ты это понимаешь?также как никогда хт с даунхилльными перьями не будет нормальным.Или,по-твоему,зря геометрию продвигают,лучше вернуться в 2001?
З.Ы.Я сам катаюсь на непафосной раме,которая тоже сварена вручную,имеет шикарную геометрию и весит 1840 грамм.И обошлась она мне в раз эдак 5 дешевле (не знаю сколько говноинтенс стоит точно).
Интенс сродни якорю на корабле под названием гравити хардтейлы.

Последний раз редактировалось Hyperx, 17.03.2016 в 21:04.
Hyperx вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 01:35   #109
@lord
Директор лесопарка
 
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,474
в свое время (2013 зима) я купил его за 20тр новым (раму).
катаюсь я не сказать чтоб хорошо, но именно эта рама сподвигла меня на сборку ХТ как такового- понравилась с первого взгляда! И знаете, ни разу за эти годы не пожалел о своем выборе- мне на ней очень комфортно! Вообще идея велосипеда- насколько возможно сделать его универсальным (чтоб и памп и дерт и олмоскоу катать можно было), а с этими задачами он справляется на отлично, так чего еще желать то можно!?
__________________
< КГ >< build >
@lord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 01:52   #110
thorgream
 
 
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 459
Цитата:
Сообщение от @lord Посмотреть сообщение
в свое время (2013 зима) я купил его за 20тр новым (раму).
катаюсь я не сказать чтоб хорошо, но именно эта рама сподвигла меня на сборку ХТ как такового- понравилась с первого взгляда! И знаете, ни разу за эти годы не пожалел о своем выборе- мне на ней очень комфортно! Вообще идея велосипеда- насколько возможно сделать его универсальным (чтоб и памп и дерт и олмоскоу катать можно было), а с этими задачами он справляется на отлично, так чего еще желать то можно!?
Главное что тебе эта рама нравится, ты на ней жжош, и желания поменять раму нет эстетически байк собран шикарно, все на своем месте, я тоже так хотеть довести до ума бегемота
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto>
thorgream вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 20:39   #111
@lord
Директор лесопарка
 
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,474
Категорически приветствую тебя, всяк входящий в сию тему.
Обстоятельства сложились таким интересным образом

, что я решил поведать Вам об уже почти прошедшем сезоне.

Итак!
Сезон у меня начался очень бодро... с беспощадных сборов в Саранске. Тренироватся я там в Лучках у Сагдеева Тимура, за что ему большое спасибо, как и всем организаторам и причастным к этому событию!

Но видимо что-то пошло не так и в заключительной гонке я чудесным образом попал в Элиту, чему был "несказанно рад".

Результат, конечно, меня не удивил и составил 4, 4, 3 и 4 места в заездах.
Потом у нас была затяжная весна вплоть до самого июня - это и так все знают. По истечении которой начал посещать памп строгино для раскаточки. Митяй Wild Cat всячески помогал советами и давал регулярных люлей чтобы не сидел на месте, за что ему отдельный респектос! А еще мы с ним ездили на Амурский БМХ-трек, где я тоже пытался раскататься

А потом и гоночка в Протвино подоспела! Я очень переживал, что приехало мало народу, но борьба оказалась очень и очень напряженной во всех категориях. Я после 4 лет не катания,а копания на Подкове, естественно, зарегистрировался в категории Любители. РАскатка без лопаты в этом сезоне дала свои плоды и мне удалось даже заехать на 1 место.


Отдельную благодарность за компанию в дороге и то, что не давал уснуть в пути, а в дальнейшем, что показал дерт в Салтыковке и таки заставил прыгнуть первый дабл луговой в Стргино! хочу высказать Вове Aristey.
Вдохновленный своим успехом и очевидным прогрессом в катании я стал чаще посещать строгинский памп и даже начал примеряться к некоторым элементам луговой линии.
И тут внезапно мне поступает очень хорошее предложение по приобретению тормозов Шимано ХТР. Я естественно не смог устоять и, таки обновился. Лишь несколько дней спустя, приобретя по совету того же самого Мити Кота покрышки Швальбе Сандер Берт, я осознал, что запущен необратимый процесс обновления велосипеда и пустился во все тяжкие
Муки выбора были очень недолгими и мозг выносил я всего одному человеку, поэтому останавливаться тут долго не будем. Скажу лишь, что были заказаны манетка и переклюк Sram X01DH о семи скоростях ибо мой Х0 на 9 скоростей мне был излишен (обычно я пользовался 3-4 звездамии из всей кассеты). Осознав, что переключение тянет за собой еще и цепь и звезду- была заказана у Горбачевича Андрея Инлайн на 36 зубов, за что ему огромное спасибо за оперативную реакцию, а ребятам из Инлайн - за отличное качество изготовления.
Попутно и до кучи я стал бродить по различным сайтам веломагазинов и смотреть что бы мне еще хотелось))) Вариантов нынче уйма и глаза разбегались! Грешным делом даже задумался о замене вилсетов... Помониторил... Люто нравились и ценой и дизайном и качествои исполнения Индастри Найн.... Но вот этот визг! Он не давал мне покоя, т.к. и Ксениум втулки меня напрягали своим трещанием. Посоветовавшись в очередной раз с Митяем- я узнал что такое фирма Оникс и начал внимательно изучать вопрос. Окончательно я определился с покупкой, когда осознал, что можно поздно возвращаться с покатушки домой и не будить в подъезде дома консьержку трещанием втулки! Оникс был заказан у Тритонов, офис которых располагается не так далеко от моего дома. Скажу лишь, что это были самые долгие 3 месяца в моей жизни! 3- потомучто Ониксы мне прислали втулку на болтах, вместо сквозной оси. А вчера прислали отдельно ось сквозную, но 135х12 вместо 135х10. В общем то ли еще будет)))) Выхода нет и пришлось собирать байк так, как есть.
В итоге вышло вот что:


























Огромное спасибо за фотокарточки Ивану thorgream

Обновки в тексте:

Руль - Answer ProTaper Carbon
Педали - RaceFace Aeffect
Тормоза - Shimano XTR
Переклюк/манетка - Sram X01 DH 7 speed
Рубашка переключения - Jagware
Цепь - KMC X10SL DLC 10
Бонки - Brand-X 7075
Звезда - Inline 36T
Новые обода - E Thirteen TRS+
Кассета - Shimano Ultegra
Проставка на барабан вроде OneUp
Втулка Передняя - CarbonTi SL
Втулка задняя - Onyx
Спицы - Sapim CX-Ray
Ниппеля - Sapim

Прошу сильно очень до крови морду не бить за столь непрофессиональный рассказ- я только учусь)
Буду рад общению, похвале и критике )
__________________
< КГ >< build >

Последний раз редактировалось @lord, 17.09.2017 в 20:54.
@lord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 21:00   #112
тимоша
 
 
Регистрация: 21.10.2008
Адрес: Химки
Сообщений: 553
Круто! По буржуйски
__________________
Чертеж осей для Banshee Rune.В клубе Banshee страница 358.Удачи!
тимоша вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 21:23   #113
thorgream
 
 
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 459
Байк огонь! сборка чудо! Втулка Оникс меня удивила-она охренительна Димон жги!!! Выкладывай на мтбр в байк дня
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto>
thorgream вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 21:25   #114
@lord
Директор лесопарка
 
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,474
Я стесняюсь туда идти)))
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от тимоша Посмотреть сообщение
Круто! По буржуйски
Благодарю
__________________
< КГ >< build >

Последний раз редактировалось @lord, 17.09.2017 в 21:26. Причина: Автоматическое добавление
@lord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 22:33   #115
kon$t
 
 
Регистрация: 11.11.2009
Сообщений: 166
контакты под этот сетап просятся!
kon$t на форуме   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 23:24   #116
шмель
Bombus unicus
 
 
Регистрация: 10.08.2006
Адрес: Москва, Битца
Сообщений: 11,015
Мужик! Уважение таким мужикам (с)
Апгрейд 999 уровня, все круто!
И внезапно грипсы funn
__________________
Памп-трек Фукусима http://m.vk.com/public82239320
А во вторник Banshee-день!
шмель вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.09.2017, 23:52   #117
Wild Cat
 
 
Регистрация: 13.12.2008
Адрес: Преображенка
Сообщений: 4,188
Блджд, с синей цепью-бонками и командными вилконаклейками стало определённо лучше! Я даже сам не ожидал что настолько хорошо)))
Ну и за синий концевик рубашки переключения отдельный респект

Цитата:
Сообщение от constantk Посмотреть сообщение
контакты под этот сетап просятся!
Рано ему ещё.
__________________
<КГ><race>
Маленький велосипед очень важен для катания на большом.(с)ShiZ@
Wild Cat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 07:46   #118
@lord
Директор лесопарка
 
Регистрация: 09.07.2006
Адрес: Текстили
Сообщений: 1,474
Цитата:
Сообщение от шмель Посмотреть сообщение
И внезапно грипсы funn
Я думал никто не заметит
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Wild Cat Посмотреть сообщение
Блджд, с синей цепью-бонками и командными вилконаклейками стало определённо лучше! Я даже сам не ожидал что настолько хорошо)))
Ну и за синий концевик рубашки переключения отдельный респект
Митяй, я очень надеюсь, что до цветных роликов и всяческих болтиков дело таки не дойдет

Кстати, парни, кто чего посоветует для защиты пера? Из-за его неправильной геометрической формы- всякие тряпки на липучках не подходят. Думаю купить обмотку руля для шоссеров или непонятного происхождения специально обученные наклейки черные/под карбон.
Или вообще так оставить? Я еще не катал и не могу сказать будет ли вообще цепь до пера теперь доставать.
И последнее. Митяй, как думаешь, стоит заморочиться с роторами? Эти очень подходят по внешнему виду, но нужны ли они тут- большой вопрос.
__________________
< КГ >< build >

Последний раз редактировалось @lord, 18.09.2017 в 09:30. Причина: Автоматическое добавление
@lord вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 10:43   #119
Farraon
 
 
Регистрация: 24.07.2015
Сообщений: 181
Цитата:
Сообщение от @lord Посмотреть сообщение
Кстати, парни, кто чего посоветует для защиты пера? Из-за его неправильной геометрической формы- всякие тряпки на липучках не подходят. Думаю купить обмотку руля для шоссеров или непонятного происхождения специально обученные наклейки черные/под карбон.
так вот же
http://www.esigrips.com/silicone-tape
синяя изолента))
купить можно тут
https://www.chillengrillen.ru/catalo...rase_id=140356
Farraon вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.09.2017, 12:32   #120
thorgream
 
 
Регистрация: 11.11.2013
Адрес: СВАО
Сообщений: 459
Цитата:
Сообщение от Farraon Посмотреть сообщение
так вот же
http://www.esigrips.com/silicone-tape
синяя изолента))
купить можно тут
https://www.chillengrillen.ru/catalo...rase_id=140356
Или тут https://starbike.ru/catalog/zashchit..._3m_black.html
__________________
у нас не всегда дыха такой суровый, как чемпионаты по XC. ©MountyPiton
<КГ><Foto>
thorgream вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход