А не получается что часть руки на грибе лежит? Случайные переключения не выходят?
Теоретически возможны
Практически пока не было. Но за 3 поездки выводы делать рано.
ХТ манетки точно возвращать на место не планирую. В остальном как работает хт переклюк со срамным грибом меня устраивает.
1. Banshee Phantom'15 L (флипчипсы в положении slack- низкая каретка, острый угол рулевой 67,5°)
Вилка MRP Stage 120mm (в ближайшее время опробую хода 130 и 140. Производитель разрешает. Но это лишь чисто попробовать. 120мм на местном рельефе хватает)
Амортизатор RS Monarch XX тюнами допиленый под данную раму (долгосрочная хотелка-поиск пружинного аморта,но реальность такова,что в размере 184х44 у производителей ширпотреба их просто нет)
Трансмиссия : Shimano XT m8000 (шатуны 175мм звезды 34/24, передний и задний переключатели) Sram GX грифпшифты 2х11. В ближайших планах переход на 36/26 ибо есть вероятность,что ножки несколько прокачались за последнее время, и первая передача 24-40 перестала использоваться. От слова вообще.
Грифпшифты прижились,менять на манетки на данном байке их не буду, так же как не буду переводить остальные байки на грифпшифты.
Тормоза hope tech2 evo x2 по кругу, ротора 183/183. Было желание поставить на перед м4, но в последнее время оно все меньше и меньше. Наверное научился тормозить
Штырь RS Reverb 125мм с наружной проводкой ( куплен был как сменный штырь для всех байков вместо постоянно мертвого KS) Решение временное, e13 в планах.
Колеса:
29" Mavic Crossmax XL. Резина Schwalbe Fat Albert 2,35" перед/зад бескамерно. Когда совсем просохнет назад встанет веселый Rock Razor.
27,5"+ обода Easton ARC35, втулки hope pro2 evo, резина 2,8" Nobby Nic, перед/зад бескамерно, Trail star/pace star соответственно.
29"+ в ближайших планах. На ободах Easton ARC40, втулок и резины пока нет, но думаю над hope pro4 и резиной 2,8" или 2,6" от швальбы(ноббики) и/или максиса( dhf/dhr ll на случай гор,разгона вилки и пружинного аморта)
Остальное: вынос Syntace 30mm, перевернут в положение -6°, руль Syntace Vector 780мм, с подъемом 20мм, и обратным загибом 12°; седло Chromag Moon DT, жесткое, тяжелое и жутко удобное. Педали shimano m530, брал на пробу, понравились. Весят как крышка люка, но держат, крушат камни и всегиваются в грязи.
2. Canfield Brotbers Riot'15 L
Вилка RS Pike'15 Solo Air RC3 140mm, 2 токена в воздушной камере. В планах установка Ramp control от MRP
Амортизаторы:
Ход подвески 140мм - MRP Raze 2CR (aka Elka Stage) 200x57
Ход подвески +-120мм- RS Monarch RCT3 ,тюны ML, 200x51. Изменения в геометрии байка не происходит из-за такой же как у заводского е2е длины в 200мм. Байк становится менее вальяжным, более упругим из-за меньшего сэга и более отзывчивым. Производитель данную модификацию одобряет и сам практикует.
С ней полностью отпала нужда в сборке второго короткохода жене для местного катания.
Трансмиссия Sram X01 по кругу, звезда Wolf Tooth Components 28T DM, шатуны 170мм,кассета 10-42. В тяжелом сетапе байка добавляется рамка с тако MRP AMG V2
Тормоза Hope tech2 evo M4 по кругу, ротора 183/183.
Штырь RS Reverb stealth 125mm. Идеально-беспроблемный. Если же е13 окажется таким же беспроблемным, но к тому же и примитивным, то в дальнейшей перспективе ему здесь быть.
Колеса:
29" е13 trs+ Резина на данный момент в легком сетапе байка 140/120 Schwalbe Nobby Nic 2,35" перед/зад бескамерно, Trail star/Pace star соответственно. Как просохнет сзади будет накатистый рок рейзор.
На сезоны говен лежат Magic Mary, Hans Dampf,для гор ММ,ХД и РР в версии супер гравити.
29"/27,5" e13 trs+ фановый вилсет, делающий байк болидом с углом на морде 65°, низкой кареткой и 27,5" колесом на 413мм перьях. Планирую обкатать сие рукоблудство на собере при первой возможности.
Остальное: вынос Syntace 50мм перевернут в -6°, руль Syntace Vector 780mm, подъем 20мм и обратным загибом 8°. Седла разные от диванного Selle Italia Diva,до каменного SDG Circuit. Педали постоянно меняются между топталками и контактами.
3. Knolly Warden'14 L (аморт в положении low- низкая каретка, угол рулевой 65,5°)
Вилка RS Pike RC3 Dual Position Air 160-130mm. Два токена в воздушной камере. В планах смена DPA пружины на витую( нужен посредник в Европе, т.к. производитель объявил России санкции) и картриджа charger на SSD Avalanche.
Амортизатор Push 11-6
Тормоза Hope V4, ротора 203/183
Трансмиссия Sram xx1 по кругу, звезда стальная 30Т от Wolf Tooth Components, шатуны 170мм,кассета 10-42, успок MRP AMG V2
Штырь RS Reverb stealth 150mm.
Колеса e13trs+ Резина Schwalbe 2,35" разная по сезону (MM/HD/NN/RR),для гор в версии супер гравити. Всегда бескамерно.
Был жутко удивлен, что 27,5+ 2,8" колеса встали в эту раму это конечно бред, но наводит на мысль о беспроблемном использовании при необходимости новомодных 2,6" злых покрышек на широких ободах ...
Остальное: вынос Syntace 50mm с подъемом +6°,руль Syntace Vector 780 с подъемом 35мм и обратным загибом 12°. Седла разные, от дхшного SDG Fly ti до вполне диванного SDG Falcon педали все те же пресловутые удочки м530 или пудовые DX м647 .
Безбачковый монарх на такой раме диковато смотрится
Давай обсудим еще тот факт, что он еще и не дебон эйр
Открою тебе страшную тайну- банка low volume
Тсс,только мы об этом никому не скажем
Внимание вопрос- нахоа для хода подвески 120мм и на трейлах продолжительностью не более 9минут аморт с бачком?
Давай обсудим еще тот факт, что он еще и не дебон эйр
Открою тебе страшную тайну- банка low volume
Тсс,только мы об этом никому не скажем
Внимание вопрос- нахоа для хода подвески 120мм и на трейлах продолжительностью не более 9минут аморт с бачком?