Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

"Башмаки"

Ответ
 
Опции темы
Старый 13.10.2011, 00:55   #1
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Поставил я себе в колеса сии замечательные девайсы, и возникло у меня пара вопросов:
1. С каким усилием их затягивать?
2. На заднем ободе под них 2 дырки, имеет смысл ставить один или нужно 2 штуки. (в прошлом мотоцикле в заднем ободе одна дырка только)

В тему призывается Бага! =)

P.S. Какое минимальное давление можно использовать, при использовании башмаков?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 13.10.2011 в 00:59.
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 15:46   #2
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Усилие зависит от размера гайки и типа болта. По мануалу 18-24 N.m. Ставь два башмака, хотя у меня на XR650 в самых адских условиях одного за глаза хватало. Дырку оставлять нельзя, грязи набьется, воды нальется. Давление по мануалу, но на практике ниже 1,6 атм не стоит, есть риск порвать о них камеру.

П.С.: Я их "бэдлоками" обзываю, смысл почти тот же. Предотвратить проскальзывание покрышки на ободе. По факту такое бывает только на жесткой шиповке на льду и то редко. Например на Trelleborg T-244 Winter Friction
__________________
Бага, просто Бага...

Последний раз редактировалось Бага, 14.10.2011 в 15:53.
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 16:00   #3
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
1. Вторая дырка заткнута резиновой заглушкой. Такчто не нальется. Можно не ставить второй?
2. Посмотрел от Kawasaki KLX250S '09 обод, так там всего одна дыра под башмак, на Forsage 450 Enduro тоже, даже на Yamaha WR450 - и то одна, думаю мне на Yamaha WR250R должно хватить одного, там всегото 30 сил.
3. По мануалу на штатной резине у меня давление в колесах при моем весе должно быть:
Перед 1.5
Зад 2.0
С башмаками и на более "толстой" резина хочу поставить 1.25/1.5. Без башмаков при таком сетапе на Кавасаки провернулось таки колесо и я завис на 3 часа, ждал пока камеру привезут=))) Так что редко, но метко....
Добавлено:
Ну если по уму, то они Rim Lock , типа, ободной замок, но знакомые кросмены их "Башмаками" обзывают, вот както и зацепилось...
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 14.10.2011 в 16:08. Причина: Автоматическое добавление
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 16:15   #4
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
1. Можно не ставить, меньше секса будет
2. Не забывай про свой вес, прежде чем сбавлять давление аж на 25% от нормы. Норму не зря придумали
__________________
Бага, просто Бага...
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 16:32   #5
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Это норма для нагрузки 90-185кг, я в экипе ну 97, ну с рюкзаком никак не больше 100кг. Резина изрядно потолще чем штатная, была 120/80 щас стоит 120/100 + башмак.. собстно вся эта эпопея с башмакми затевалсь изначально ради низкого давления....
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 18:06   #6
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
А нафига, любопытства ради, так понижать давление? По болотам лазать? Я просто только на топи озадачивался стравливанием давления, чтобы не зарываться по пузо.
__________________
Бага, просто Бага...
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 18:08   #7
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
У меня 90% катания это леса с мягким грунтом, грунтовые дороги и глинисто песчанные апхилы, а сейчас, в сезон дождей это все еще и размыто... =) вот для того и нужно низкое давление.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 18:43   #8
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Аа. Ясно. Я просто не парился, купил http://www.petroshina.ru/catalog.php?idd=26, она отлично гребет и хорошо цепляется боком. Один минус, если можно назвать минусом - очень мягкая. ЗА 5.000км почти без асфальта она стала лысой Правда я не стеснялся газ откручивать. 650 кубов - зверский момент
__________________
Бага, просто Бага...
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 19:21   #9
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Ну у меня сзади стоит Shinko Holeshot 520 помоему, тоже нормально гребет, но хочется большего=)) Ну и это только для мокрых кондиций, как сейчас, летом на трейловой резине без башмаков и с нормальным давлением=)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 19:33   #10
PaiN
 
Регистрация: 17.10.2009
Сообщений: 2,248
я, конечно, извиняюсь, что прерываю ваш разговор, но что такое башмаки?

тваю ж мать, залез в раздел мото все понял
__________________
Лень - защитная реакция организма на бесполезную работу. (с) unknown

Последний раз редактировалось PaiN, 14.10.2011 в 19:45.
PaiN вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.10.2011, 22:24   #11
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
На всякий случай - вот что такое "Башмак" :
http://www.4strokes.com/tech/rimlock/
Добавлено:
Гм, интересная статейка. Я вот как раз наоборот , когда снимаю ставлю колесо, пользуюсь ВД-40, она высыхает быстро достаточно. По крайней мере, когда снимаешь колесо, никаких следов от предыдущего использования не остается. А в статье написано, что нельзя использовать ВД-40, потому как будет скользить.... И давление они рекомендуют от 0.96-1.25 Както очково качать так мало.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!

Последний раз редактировалось BlackBOLT, 14.10.2011 в 22:39. Причина: Автоматическое добавление
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 11:22   #12
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Знакомый на WR450 ставил колесо с 2 башмаками, он все их грани закруглил и отполировал, ставил какую-то "толстую" камеру и спускал давление до 1атм. Я думаю что поэкспериментировать стоит, только кинь в рюкзак запасную камеру, монтажки и баллон со сжатым воздухом
__________________
Бага, просто Бага...
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 12:09   #13
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
1 атмосфера, прям как на Газиках Трехах. Еще такой вопрос, я походу лоханулся и поставил башмак НАД ободной лентой (в ленте дырку сделал дыроколом). В принципе он весь резиновый снаружи, думаю вот имеет смысл в экстренном порядке переобуваться или так поездить.
P.S. вроде два дня катаюсь на 1.4сзади и проблем нету....
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 12:46   #14
Simak
 
 
Регистрация: 20.08.2006
Сообщений: 2,756
а нафига башмаки на колеса ставить?
__________________
Unfortunately my bike is much better than me
Simak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.10.2011, 13:20   #15
Бага
 
 
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 13
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
1 атмосфера, прям как на Газиках Трехах. Еще такой вопрос, я походу лоханулся и поставил башмак НАД ободной лентой (в ленте дырку сделал дыроколом). В принципе он весь резиновый снаружи, думаю вот имеет смысл в экстренном порядке переобуваться или так поездить.
P.S. вроде два дня катаюсь на 1.4сзади и проблем нету....
Я так всегда одевал, вроде все ок.
__________________
Бага, просто Бага...
Бага вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.10.2011, 12:30   #16
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
Еще понравилась идея из статьи, что нипель не нада затягивать гайкой, тогда он имеет шансы не оторваться при проскальзывании камеры и по его накелону будет видно, что камера таки сдвинулась... Я вот всегда достаточно плотно затяниваю нипель . =)
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход