Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Остальное > Обо всем > Мото и Электромопеды

вопрос по поводу прав.

Ответ
 
Опции темы
Старый 28.02.2012, 01:43   #1
Chief
 
 
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: GT
Сообщений: 1,225
Для всех известно,что для кубатуры свыше 50 у нас есть права категории А, НО возник вопрос.
А если мотоцикл электрический? Там нету кубатуры. Я вообще могу сказать,что это самокат на моторчике?
догадок много,но хочется узнать,что же в ДПС скажут)
Что категория А нужна? Или езжайте домой на своем самокате с электромоторчиком?

Может кто даст обоснованный ответ?)
Что-то про 4квт слышал...что нужны,но не могу найти в гугле(
__________________
"че запыхтели-то?по лестницам даже дх катают"-zykh
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.02.2012, 19:08   #2
BlackBOLT
 
 
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
А позвольте полюбопытствовать... А что у Вас за аппарат, то такой расчудесный на электротяге?
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
BlackBOLT вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 01:17   #3
GRIF
 
 
Регистрация: 24.06.2004
Адрес: Ивантеевка
Сообщений: 524
В случае, если ТС может набрать свыше 50км/ч, то нужны права.
Ну а вообще набери в гугле "категории транспортных средств" и сразу будет всё понятно.

Или вникай так.
категории транспортных средств:
Категория L1 — Двухколесное транспортное средство, максимальная конструктивная скорость которого не превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт.

Категория L2 — Трехколесное транспортное средство с любым расположением колес, максимальная конструктивная скорость которого не
превышает 50 км/ч, и характеризующееся:
— в случае двигателя внутреннего сгорания с принудительным зажиганием — рабочим объемом двигателя, не превышающим 50 куб. см, или
— в случае двигателя внутреннего сгорания другого типа — максимальной эффективной мощностью, не превышающей 4 кВт, или
— в случае электродвигателя — номинальной максимальной мощностью в режиме длительной нагрузки, не превышающей 4 кВт

Со скутерами дело обстоит достаточно просто:

1. Если скутер имеет 2 колеса, то он относится к категории L1.

2. Если скутер имеет 3 колеса, то он относится к категории L2.

Таким образом, категориям L1-L2 соответствуют механические транспортные средства, для управления которыми не нужны водительские удостоверения.

Мотоциклы, мотороллеры, трициклы

Категория L3 — Двухколесное транспортное средство, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L4 — Трехколесное транспортное средство с колесами, асимметричными по отношению к средней продольной плоскости, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 см3 и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категория L5 — Трехколесное транспортное средство с колесами, симметричными по отношению к средней продольной плоскости транспортного средства, рабочий объем двигателя которого (в случае двигателя внутреннего сгорания) превышает 50 куб. см и (или) максимальная конструктивная скорость (при любом двигателе) превышает 50 км/ч.

Категории L3-L5 относятся к транспортным средствам, для управления которыми требуется водительское удостоверение категории А:

L3 - двухколесные мотоциклы;

L4 - ассиметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с коляской);

L5 - симметричные трехколесные мотоциклы (например, мотоцикл с кузовом по центру).
__________________
два колеса - это приговор на всю жизнь
GRIF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.02.2012, 02:09   #4
Chief
 
 
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: GT
Сообщений: 1,225
GRIF,спасибо)
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от BlackBOLT Посмотреть сообщение
А позвольте полюбопытствовать... А что у Вас за аппарат, то такой расчудесный на электротяге?
а тебе все скажи,да расскажи?
нет,потом может будет анонс) только проект в стадии: бл*,нехватает половины деталей
__________________
"че запыхтели-то?по лестницам даже дх катают"-zykh

Последний раз редактировалось Chief, 29.02.2012 в 02:10. Причина: Автоматическое добавление
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 20:31   #5
Vatson
 
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: Новокосино
Сообщений: 1,152
Цитата:
Сообщение от Chief Посмотреть сообщение
GRIF,спасибо)
Добавлено:


а тебе все скажи,да расскажи?
нет,потом может будет анонс) только проект в стадии: бл*,нехватает половины деталей
Аааа кажись понял, лисапед с мотором или двумя, как на видео кто-то выкладывал.
А на мото раму, ставить эл мотор врятли решишься, т.к получится мега говно.
Vatson вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 20:44   #6
Chief
 
 
Регистрация: 12.04.2009
Адрес: GT
Сообщений: 1,225
Цитата:
Сообщение от Vatson Посмотреть сообщение
Аааа кажись понял, лисапед с мотором или двумя, как на видео кто-то выкладывал.
А на мото раму, ставить эл мотор врятли решишься, т.к получится мега говно.
почему на мотораму не поставить бы?) Есть мощный мотор. Аккумы неплохие. Чисто ради интереса...)
__________________
"че запыхтели-то?по лестницам даже дх катают"-zykh
Chief вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.03.2012, 22:21   #7
Vatson
 
 
Регистрация: 18.08.2010
Адрес: Новокосино
Сообщений: 1,152
Цитата:
Сообщение от Chief Посмотреть сообщение
почему на мотораму не поставить бы?) Есть мощный мотор. Аккумы неплохие. Чисто ради интереса...)
А потому что одна только электрика тебе выйдет в такую копеечку, что лучше даже не пытаться. + мощный мотор, пожрёт аккумы в момент. Короче не стоит и пытаться если нет кучки денег которые некуда потратить.
Vatson вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Быстрый переход