[Koss814]

Последнее время производители мотоциклов часто говорят о двигателях на альтернативных источниках энергии, но очень мало про двигатели на сжатом воздухе. Эта технология находится в стадии разработки уже в течение нескольких лет, в конце 90 мы увидели первый автомобиль. Прототип работает на воздухе, но пока никаких серьезных автомобильных брендов не решились инвестировать в развитие этой технологии.

Мир мотоциклов, более узок, чем автомобильный. И вот из Франции прибывает этот интересный проект, разработанный пятью известными дизайнерами и он готов участвовать в Bonneville на "Неделе Скорости", где он может попасть в историю в категории мотоциклов с альтернативными двигателями.

Низкий и длинный силуэт оправдывает название Saline Airstream Streamliner. В передней части рамы расположены три больших баллона для воздуха, за ними компрессор. Передняя подвеска на подобие той, что используется на мотоцикле Vyrus. Задняя подвеска маятниковая с моноамортизатором, конечно на сжатом воздухе. Тормозная система Beringer.

Основные дебаты тут.

[Pedro de Pakas]

На правах первого отписавшегося напоминаю поклонникам альтернативной энергии, что сжатый воздух в баллонах образуется не с помощью экологически безопасной магии, так же как и электричество в розетке.

[Karbafoz]

tata еще в 2007 представила авто на сжатом воздухе.
хотя у каждого свой пиар в описании.


http://www.drive.ru/other/news/2008/.../aeroplod.html

имхо на электро мотик круче будет чем на воздухе.

[hokmun]

ага.... только толку от такого мота?
тоже плюсую электричеству .