Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
Новое видео
Новое Фото
Реклама
|
|
01.08.2010, 22:35
|
#1
|
Регистрация: 19.05.2009
Адрес: Петергоф
Сообщений: 142
|
Подскажите, зачем на переднее колесо ставят более широкую резину, чем сзади. Для катания в каких условиях это целесообразно? Спасибо за комменты
|
|
|
01.08.2010, 22:45
|
#2
|
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Тюмень
Сообщений: 427
|
В любых условиях, широкая покрыха лучше держит, узкая лучше катит. В этом суть - передняя покрышка обеспечивает сцепление, задняя обеспечивает накат.
|
|
|
01.08.2010, 22:46
|
#3
|
Регистрация: 15.05.2009
Адрес: Братиславскайа
Сообщений: 87
|
Цитата:
Сообщение от LaRUS
Подскажите, зачем на переднее колесо ставят более широкую резину, чем сзади. Для катания в каких условиях это целесообразно? Спасибо за комменты
|
Не у всех трешки в перья влезают, а вы*##ться всем охота!
Или как вариант для езды по песку
|
|
|
01.08.2010, 22:56
|
#4
|
Регистрация: 20.10.2007
Адрес: НоВоКоСиНо
Сообщений: 1,903
|
трешки хоть и широкие) но это исключение не держит и не катит оно
__________________
http://vkontakte.ru/d3xtr
|
|
|
01.08.2010, 23:47
|
#5
|
Регистрация: 27.06.2005
Адрес: Sviblovo / Bot Sad
Сообщений: 2,194
|
я ставлю широкую вперед, потому что мне нравится, как выглядит широкая резина впереди. ставил бы такую же назад, но так накат хуже
__________________
байк увеличивает потенцию и общий уровень счастья ;-) © uaz236
|
|
|
01.08.2010, 23:49
|
#6
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
|
Цитата:
Сообщение от ~Cannondale~
трешки хоть и широкие) но это исключение не держит и не катит оно
|
Не соглашусь, на скальных траверсах широкая резина очень хороша.
Насчет не катит, в смысле нет наката, так в ФР он как бы не особо
и нужен тот накат. В идеале конечно ставить и заднюю и переднюю
максимально возможной ширины. Но как правило, действительно как
и было сказано выше, у многих перья не позволяют поставить шире
чем 2.5 В подавляющее же большинство вилок 2.7-3.0 становится
свободно и есть еще достаточный грязевой зазор. Чем шире резина,
тем устойчивей байк, и тем на более низком давлении можно ездить.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
Последний раз редактировалось gornyi_lis, 01.08.2010 в 23:56.
|
|
|
01.08.2010, 23:55
|
#7
|
Регистрация: 24.02.2006
Адрес: Украина, Киев
Сообщений: 879
|
Потому что спереди, как правило, можно поставить резину шире, чем сзади. А на самом деле, узкая сзади\широкая спереди - идеальный баланс между накатом и эффективностью торможения.
|
|
|
02.08.2010, 00:08
|
#8
|
Регистрация: 08.06.2010
Сообщений: 70
|
Широкая спереди обеспечивает отличныю рулёжку/моневреность! А узкая сзади накат т.к. сопротивление меньше! ! ушоссеров колесики тонкие для наката им рулёжка не нужна! На широких покрышках и огресивном протекторе хуже накат значительно но и упровляемость лудше (в зависимости от покрытия) и звечит по асвальту клёва !
А узкие слики к примеру имют изумительный накт но рулить на них это писец как хренова и эта резина дальше асфальта выключается!
|
|
|
02.08.2010, 00:47
|
#9
|
Регистрация: 20.10.2007
Адрес: НоВоКоСиНо
Сообщений: 1,903
|
Цитата:
Сообщение от gornyi_lis
Не соглашусь, на скальных траверсах широкая резина очень хороша.
Насчет не катит, в смысле нет наката, так в ФР он как бы не особо
и нужен тот накат. В идеале конечно ставить и заднюю и переднюю
максимально возможной ширины. Но как правило, действительно как
и было сказано выше, у многих перья не позволяют поставить шире
чем 2.5 В подавляющее же большинство вилок 2.7-3.0 становится
свободно и есть еще достаточный грязевой зазор. Чем шире резина,
тем устойчивей байк, и тем на более низком давлении можно ездить.
|
ты меня не понял...я говорил иименно про газик трешку... покрышка не держит совсем.
__________________
http://vkontakte.ru/d3xtr
|
|
|
02.08.2010, 00:56
|
#10
|
Регистрация: 30.08.2008
Адрес: РФ,Крым,Ялта
Сообщений: 2,999
|
Цитата:
Сообщение от ~Cannondale~
ты меня не понял...я говорил иименно про газик трешку... покрышка не держит совсем.
|
Ааа...упс. Ну не знаю, именно на газиках не ездил.
__________________
Предсказатель Весны
+7 978 984 67 68
|
|
|
02.08.2010, 01:54
|
#11
|
Регистрация: 06.10.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 3,403
|
Покрышки должны быть одинаковой ширины. Задняя - либо такого же компаунда, как передняя, либо жестче, чтобы возникла избыточная поворачиваемость, чтобы заднее колесо в снос уходило легче, а переднее держало.
А покршки разной ширины - тот же вариант, только более бестолковый имхо.
|
|
|
02.08.2010, 09:27
|
#12
|
Регистрация: 14.04.2008
Адрес: МСК, СЗАО, Строгино
Сообщений: 6,256
Штрафных баллов: 4/10
|
для того чтобы была избыточная поворачиваемость.
ну и чтобы тормозить можно было жестче.
__________________
зато КРЫМНАШ! (с)
|
|
|
02.08.2010, 11:58
|
#13
|
Регистрация: 12.07.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 365
|
Хз как чо, но я всегда ездил перед 26х3,0, зад 24х3,0 ну норм за пивасом ага))
Сейчас перед миньен 2,7, зад тот же газик 3,0 и какбе спереди охренительное сцепление, а сзади мягко, ибо хт)
__________________
Идут две линии, а одна другой и говорит:"Может пересечемся?"
|
|
|
02.08.2010, 12:21
|
#14
|
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: Киев
Сообщений: 1,760
|
это не спереди ставят шире, это сзади ставят поуже
__________________
Маразм крепчал, велосипед легчал (С)
|
|
|
02.08.2010, 12:27
|
#15
|
Регистрация: 08.10.2005
Адрес: Внуково, Ново-
Сообщений: 5,120
|
Цитата:
Сообщение от Bars-zerwick
Покрышки должны быть одинаковой ширины. Задняя - либо такого же компаунда, как передняя, либо жестче, чтобы возникла избыточная поворачиваемость, чтобы заднее колесо в снос уходило легче, а переднее держало.
А покршки разной ширины - тот же вариант, только более бестолковый имхо.
|
Уже - легче, как бы еще разгонять будет попроще.
__________________
Базовой техники хотели?
чем ниже центр тяжести тем точнее и эффективней каждое действие тела(с)
|
|
|
02.08.2010, 13:43
|
#16
|
Регистрация: 02.11.2006
Адрес: киев украина
Сообщений: 858
|
а я ваще не согласен с тем что необходимо обязательно ставить спереди широкую сзади узкую!
просто если резина разная что часто бывает то тогда именно так лучше всего её ставить, а ваще не стоит путать широкую резину с шипастой, это разные вещи.
__________________
слабоумие и отвага!!!
|
|
|
02.08.2010, 14:00
|
#17
|
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
|
мой выбор это 2.7 спереди и 2.35 сзади.
делаю это для того чтоб завалить углы. на спеш бх09 угол рулевой стал 63 градуса (дефолтный угол 65.5)
__________________
я твой защита купил\делал
|
|
|
02.08.2010, 14:21
|
#18
|
Регистрация: 27.02.2008
Адрес: MoscowCity->Izmaylovo
Сообщений: 600
|
Почти затемже, зачем на переднее колесо тормозной диск ставят больше.
__________________
Romaniacs!!! а вы говорите даунхил, фрирайд, тьфу!
|
|
|
02.08.2010, 16:12
|
#19
|
Регистрация: 06.10.2003
Адрес: Питер
Сообщений: 3,403
|
Цитата:
Сообщение от zooldd
мой выбор это 2.7 спереди и 2.35 сзади.
делаю это для того чтоб завалить углы. на спеш бх09 угол рулевой стал 63 градуса (дефолтный угол 65.5)
|
а лучше 26х3.0 спереди и 20х1.75 сзади
потсаны на раёне оценят!
|
|
|
02.08.2010, 19:08
|
#20
|
Регистрация: 06.09.2006
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 378
|
Цитата:
Сообщение от Bars-zerwick
а лучше 26х3.0 спереди и 20х1.75 сзади
потсаны на раёне оценят!
|
эммм?
я в городе не езжу на байке, уж извините
__________________
я твой защита купил\делал
|
|
|
|