Экстремальный горный велосипед




Скоро
Нет событий в ближайшие 30 дней
все соревнования ›
Новое видео
Новое Фото
Реклама



   
  Поиск для крутых  |  Найти новые сообщения
 

Навигация: Список форумов > Горные велосипеды > Запчасти и компоненты

Fox 36 - люфтит и люфтит! Сил моих больше нет!

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме
Старый 01.07.2016, 00:45   #41
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от DSV Посмотреть сообщение
так, я понял масло 15-20Wt частично решит проблему люфта....
Лучше уж тогда 40-80, так вероятнее.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.07.2016, 05:12   #42
VL_Chuvak
 
 
Регистрация: 28.02.2011
Адрес: Владивосток
Сообщений: 2,590
Битум тогда, чо уж там
__________________
роял канин стоит 100р, а вискас стоит 50р. но от вискаса у кота пробой в конце хода. (с)chrome-t
VL_Chuvak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 20:30   #43
DSV
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 222
итак:
изменение вязкости масла не влияет на величину люфта абсолютно.
Величина люфта определяется только зазором в паре трения башинг-нога.

Проблема конкретизировалась - установлено,что виной всему черезмерный зазор в верхних башингах....

Как это вылечить? Хитро-мудрый клей,как советовали выше, нигде не найти... нужны альтернативные решения по устранению излишнего зазора...
DSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 21:14   #44
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
а колхоз в виде фольги не пробовал? Тебе же и это предлагали.
Хотя я так прикинул что её туда ни как не впихнуть... Увы и ах. Скорее всего тебе прийдётся так катать. Либо модифицировать бушинг, делая его тоооолще.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 21:33   #45
DSV
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 222
даже если напылить на внешнюю сторону башинга микрон 5 металла - он при запрессовке назад в штанину не станет плотнее обхватывать ногу,
по сути башинг - это разрезанное кольцо, сомкнулось при запрессовке в штанину - все, дальше выбираться зазору некуда, как не увеличивай натяг снаружи....
DSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 22:40   #46
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
Как я понимаю брак при производстве штанов вилки. По логике внутренний диаметр больше, соответственно можно играть с башингом.
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.07.2016, 23:21   #47
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от DSV Посмотреть сообщение
итак:
изменение вязкости масла не влияет на величину люфта абсолютно.
Величина люфта определяется только зазором в паре трения башинг-нога.

Проблема конкретизировалась - установлено,что виной всему черезмерный зазор в верхних башингах....

Как это вылечить? Хитро-мудрый клей,как советовали выше, нигде не найти... нужны альтернативные решения по устранению излишнего зазора...
Есть ДРУГИЕ монтажные клея для мягких металлов.
Всё можно найти, было бы желание.
Вытаскивай верхние направляющие и делай по инструкции.
Найдёшь клей-вклеишь.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от DSV Посмотреть сообщение
даже если напылить на внешнюю сторону башинга микрон 5 металла - он при запрессовке назад в штанину не станет плотнее обхватывать ногу,
по сути башинг - это разрезанное кольцо, сомкнулось при запрессовке в штанину - все, дальше выбираться зазору некуда, как не увеличивай натяг снаружи....
Тут ты не очень прав, как раз!
Например:попробуй выкрутить верхнюю крышку стойки двухкоронной вилки, не отпустив перед этим зажим верхней короны(при условии, что резьба внутри стойки не сильно далеко от зажима короны).
Только увеличивая давление путём подкладок в паре штаны-направляющая, можно лопнуть штаны, они довольно хрупкие.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p

Последний раз редактировалось Bundes, 21.07.2016 в 23:25. Причина: Автоматическое добавление
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.07.2016, 00:03   #48
rewwerty
 
 
Регистрация: 19.11.2013
Сообщений: 296
Здесь уже писали про расточку щели башинга
rewwerty вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.07.2016, 13:05   #49
DSV
 
Регистрация: 23.03.2006
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 222
Цирк на конной тяге - подбил мне механик башинги еще раз, что аж с трудом туда ноги входили...И что вы думаете? Через двое суток - дзыньк! Натяг пропал, ноги опять болтаются в штанах....
микрометр показывает зазор между ногой и башингом 0.162 мм
Это уже прям мексиканский сериал начинает напоминать
DSV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 00:28   #50
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от DSV Посмотреть сообщение
Цирк на конной тяге - подбил мне механик башинги еще раз, что аж с трудом туда ноги входили...И что вы думаете? Через двое суток - дзыньк! Натяг пропал, ноги опять болтаются в штанах....
микрометр показывает зазор между ногой и башингом 0.162 мм
Это уже прям мексиканский сериал начинает напоминать
Вот как раз могли пойти вразнос штаны от чрезмерного давления, их просто раздуло.
С трудом входили-в корне неправильно, не надо так делать!
Тем более-сажать их глубже, чем предусмотрено, там уже нет никаких поясов усиления для этого.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 00:47   #51
HellSystem
 
 
Регистрация: 17.05.2010
Адрес: Марьино
Сообщений: 1,158
Почему не забить хй? Я не понимаю! Катался с сильным люфтом и бед не знал... Да - напрягает. Но и что дальше? В принципе похй...

Ты сейчас вместо того чтобы кататься занимаешься ананюгизмом...
HellSystem вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 01:41   #52
Barok
 
Регистрация: 16.03.2009
Адрес: Йошкар-Ола
Сообщений: 100
можно же сделать проще
выточить башинги из капролона
Barok вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 02:22   #53
AnswerProducts
 
Регистрация: 22.09.2010
Адрес: Питер
Сообщений: 618
Мне интересно как тебе башинги запресовали дальше ступеньки в которую упирается башь? Так же после установки башей на нужную длинну требуется пройти прошивнем.
AnswerProducts вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.07.2016, 10:09   #54
Bundes
 
 
Регистрация: 13.02.2007
Адрес: Гераклея
Сообщений: 101
Цитата:
Сообщение от AnswerProducts Посмотреть сообщение
Мне интересно как тебе башинги запресовали дальше ступеньки в которую упирается башь? Так же после установки башей на нужную длинну требуется пройти прошивнем.
Вот пройдя "ступеньку", ему штаны и раздули, теперь они будут "течь", пока со временем не треснут. Хотя, всё может ограничиться микротрещинами.
Добавлено:
Цитата:
Сообщение от Barok Посмотреть сообщение
можно же сделать проще
выточить башинги из капролона
Очень дельная мысль, но их надо будет однозначно вклеить, ибо это очень скользкий материал, и он "поплывёт" по высоте штанов без фиксации.
__________________
https://m.vk.com/kondensator2p

Последний раз редактировалось Bundes, 30.07.2016 в 10:10. Причина: Автоматическое добавление
Bundes вне форума   Ответить с цитированием
Ответ

Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск

Быстрый переход