всем привет из мезозоя
стерлися тут на моей минигале колодки, тормоза Formula Oro Puro (с титановыми вроде как болтами) 2008 и 2009 годов, попытался выкрутить шпильку крепления колодок - не выкрутилась, а треснула головка, высверлю может или выкручу, этот вопрос решу, а вот где взять новые шпильки? Может сталкивался кто с подобной проблемой, или легче выточить у токаря по размерам с головкой под шлиц?
выкрутил еле еле, спилив верхнюю часть колодок
поставил новые, винт с гайкой, вроде все ок
теперь колесо не крутится, цилиндры отжимал вроде, тормозухой смазывал
Колодки могут греться, и иногда - сильно. Стяжка может просто расплавиться, колодка выпадет в диск и заблокирует колесо(например). Проще всего купить шплинт и делать как шимано.
да разумеется стяжку я предложил лишь как временный вариант, за неимением под руками чего-то более годного. Я не рассчитывал, что кто-то додумается катать дх со стяжкой
Ездил в Банное. Прямо на спуске лопнул штифт и выпали колодки... Размер колодок Nukeproof нифига не как у шимановских. По калиперу болтаются, из-за этого и штифт поди поломался... Я нажимать на тормоз, а он не тормозит В итоге спустился на поршнях, дико скрипя и притормаживая передним тормозом, до ближайшего места, где можно было встать. В течении 10 минут нашёл колодки и разводящую пружину. Хорошо, что у одного из парней с которыми спускались были с собой стяжки)))
Докатил спуск, он был как раз последний. Так что за надёжность конструкции не отвечаю
Однако, такой вариант имеет право на жизнь. И ничего не расплавилось!
да разумеется стяжку я предложил лишь как временный вариант, за неимением под руками чего-то более годного. Я не рассчитывал, что кто-то додумается катать дх со стяжкой
шплинт уже нормальный вариант, единственный минус его - недолговечный, если часто вытаскивать
Я это к тому говорю, что народ у нас с каждым годом, кхм... "чуднее" ... Поэтому, зная, что вся информация фонит в интернет, нужно пояснять, что, как и почему. А то потом икаться будет.